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朕就是万历帝 第794章 大明前进一型蒸汽机车

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作者:破贼校尉 分类:都市 更新时间:2025-03-16 11:10:40 来源:源1

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第794章大明前进一型蒸汽机车

五月初十,一年一度/无比热闹的端午万寿节游乐会刚结束三天,数万百姓涌向北京南站,把它围得水泄不通。

北京南站位于左安门东南方向,南苑的东边,占地一万二千平方米,主体建筑高十五米,新派建筑风格,人字穹顶,正面一排五扇大门,左边还有一座钟楼,上面有一块大机械钟,粗长的指针,隔着好几里都能看到。

每隔一个小时会鸣钟报时,整个南城都能听到,悠悠扬扬能传到大通桥。

正门进去是一个直接到顶的大厅,正面到顶的墙壁是一整面白汉玉浮雕。盘古开天地丶后羿射日丶夸父追日丶精卫填海丶愚公移山,一幅幅神话故事栩栩如生。

左边是售票厅,有八个窗口,其中最左边两个窗口上面有个大牌子,上面写着:「老人丶孕妇丶残疾人以及现役军人优先购买窗口」。

售票厅左边是玻璃墙,阳光照进来,十分明亮。顶上挂着四具玻璃制成的顶灯,每盏如同展开的花朵,伸出十六瓣花,一瓣花就是一盏灯。

据说是新式的煤气灯,点亮了十分明亮。

右边靠墙是一个巨大的木牌,上面画着表格,上半部表格是北京南站始发列车,有车次丶发车时间,途经站以及抵达时间。

下半部是北京南站抵达列车,也有车次丶发车时间丶始发和途经站丶以及抵达时间。

木牌十分巨大,但表格里的车次却不多。

始发列车只有四趟。

甲101次列车,由北京南站开往天津站,早上十点整开车,途经通州丶香河丶武清丶杨村站,下午十四点三十分抵达天津站。

甲103次列车,由北京南站开往大沽站,早上八点半开车,途经通州丶香河丶武清丶杨村丶天津站,下午十四点二十分抵达大沽站。

甲202次列车,由北京南站开往秦皇岛站,早上七点半开车,途经顺义丶三河丶开平丶永平丶卢龙丶抚宁,下午十七点五十分抵达秦皇岛。

甲204次列车,由北京南站开往卢龙站,早上九点整开车,途经顺义丶三河丶开平丶永平,下午十五点二十分抵达卢龙站。

其馀四趟抵达车次,也是由天津丶大沽丶卢龙和秦皇岛对发的火车,抵达时间分别为早上七点二十分,下午十五点丶十六点半和十八点十分。

售票厅对面,大堂的右边,走进去是宽敞的候车厅,四十条铁架木制长椅,两两背靠背摆着,分成左右两区,可以容纳五六百人。

长椅上坐满了乘客,他们有的等待乘坐北京南站,建成以来始发的第一班列车,上午九点十分开车,发往卢龙站的甲204次列车。

这班车也是大明铁路第一趟正常运行的商业客车。

有的乘客在等待乘坐第二班列车,早上十点整开往天津站的甲101次列车。

第一班列车意义重大,很难抢到票,很多人只能退求其次,抢甲101次列车的票。

现在这些乘客们坐在候车厅里,坐立不安,因为出口入口,连同火车站大门丶站前广场都站满了官兵。

这些京营的兵,身穿原野灰军装,头戴圆檐帽,手持滑膛枪,全副武装,三步一岗五步一哨,把整个北京南站围得水泄不通。

上万想涌进火车站看新鲜的百姓们,也只能隔着站前广场,指指点点地议论纷纷。

通过候车厅明亮的玻璃窗,可以看到站台上也是两排士兵。靠着候车厅的一站台,停着一列绿色的客车,挡住了候车厅里所有人的目光。

在二站台上,站着一群人。

其中最显眼的是身穿短袖浅草绿色衬衫,下穿藏青色新式筒裤,一身简易夏装的朱翊钧,双手放在腹部前。

没有长袍袖子可以笼手,他还是不由自主地把手搭在腹部前。

在他身后跟着二十多人,紧跟着的四人是张居正丶谭纶丶赵贞吉和王崇古。

张居正和谭纶穿着跟朱翊钧差不多的简易夏装,只是张居正的短袖衬衫是白色的,谭纶是浅蓝色的。

张居正和谭纶的头发也剪短,显得格外精神。

赵贞吉和王崇古还是一身细纱直缀,分别是湖蓝和浅青色。腰间扎带,头戴大帽。

再后面的资政学士们,有海瑞这般穿着一件绵绸对襟短袖衫,下穿绵绸宽腿裤,发髻插一根木簪,道不道丶俗不俗的。

有张四维那般穿着一身圆领朱袍官常服丶头戴乌纱帽的。

有如戚继光丶俞大猷穿着陆海军夏装的—款式跟朱翊钧的简易夏装类似。

有穿着白色丶浅蓝色丶浅青色短袖衬衫,如张居正丶谭纶一样装扮的。

更有穿着一身麒麟服,满头冒汗的。

杨金水穿着一身绵绸对襟衫,海瑞同款,只是颜色不同。发髻插了一根玉簪,跟在朱翊钧身后。

在他们旁边,也是第四道,停着一列客车。

一行人簇拥着朱翊钧,来到客车最前。一个黑乎乎的庞然大物,停在铁轨上,极具压迫感,前面交叉着两面红旗,增添了几分喜气。

它就是蒸汽机车。

「黄道林!」杨金水挥手招呼等在机车旁的黄道林,「快来给皇上和诸公们介绍下。」

「臣参见皇上!」

黄道林叉手长揖。

「免礼。」

「属下见过诸位大人。」黄道林又对张居正等人拱手道。

张居正等人笑着点点头。

黄道林咳嗽一声,往蒸汽机车旁一站,整个气场都不同了。

「皇上,诸位大人,这就是我们的蒸汽机车,前进一型。长二十二点六米,重九十六点五吨,采用2-6-1轮式,输出马力一千六百匹,构造速度八十公里,最小曲线半径148米.」

看到众人听得眼睛冒圈圈,黄道林直接跳过。

「前面这个卧着的大圆筒是锅炉,最前面那个是前照灯,煤气点亮,玻璃凹镜聚光。锅炉上面前面那个是烟囱,下面是烟箱和复杂的通烟管道,直通火箱.

烟囱过来那个鼓鼓像驼峰的是沙箱.」

「沙箱?是干什麽的?」

张居正好奇地问道。

「回张相的话,这个沙箱专门储存乾燥沙子,这些沙子在关键时刻洒在动轮和铁轨之间。」

黄道林的话不仅让张居正愣住,其他人也更好奇了,七嘴八舌地问了起来。

「蒸汽机车烧煤也就算了了,怎麽还要撒沙子?」

「撒沙子有什麽用?」

「莫非是什麽仪式?」

黄道林答道:「诸位大人,撒沙子非常重要。

例如在火车爬坡时,适当撒沙子可以增强动轮与铁轨之间的摩擦力,预防动轮打滑空转,帮着把坡爬上去。

下雨天,铁轨湿滑,或者平坦路况列车超轴时,撒沙子可以防止动轮打滑。

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当机车正常行驶遇到险情需要紧急刹车时,撒沙子能增加动轮与铁轨之间的摩擦力,加强制动力,有助于阻碍动轮滑行并避免擦伤动轮。

此前我们根本不知道,试验机车出现多次故障,好几次还出了大事。后来向皇上汇报研制情况时,得皇上指点,我们加装了这个沙箱,马上就看到效果了。」

众人不由地看向朱翊钧。

我们皇上果真是天纵英才,这个也懂。

朱翊钧呵呵一笑,不动声色。

没办法,自己还是资深公务员时,从小在铁路大院长大。

父亲开了二十多年蒸汽机车,自己小时候经常钻进机车驾驶室里,看父亲实际操作,听父亲讲解各部件作用。

长大后家乡修建了一个铁路博物馆,里面有几台新中国自主设计研制的蒸汽机车,前进丶建设丶上游丶人民型都有。

其中还有一台人民型机车被剖面全展示。

自己每次回家,都会陪着退休的老父亲去博物馆转一圈,那台人民型蒸汽机车周围转的最多。

见大家没有其它疑问,黄道林继续讲解。

「沙箱后面是蒸汽塔,里面有一些控制阀。再后面是一排安全阀,在锅炉气压过高时放气泄压。

再过去就是驾驶室,里面有三人,一位主驾驶,一位副驾驶,一位司炉工。

驾驶室后面是煤水车,前半部分是煤槽,有一道门连接驾驶室。后部分是水柜,可以通过管道给锅炉随时补充水。

煤水车两侧写着机车车型和编号。上面两行写着前进一型,0006号是出厂编号。下面写着京畿局车0002号,是入京畿铁路局车务段的运行编号。」

黄道林带着大家又往前走。

「皇上,诸位大人,我们从上面把机车从头看到尾,现在从下面我们再从尾看到头。我们可以看到煤水车这边有两组四个轮子,我们叫做四轴。

驾驶室底部过去,就是灰箱,专门收集煤灰。再过去就是火箱,煤通过阀门铲进这里燃烧,加热火箱上方的铜柱。

这组铜柱直接通到前面的锅炉里,把热量直接传递给锅炉里的水,把水烧开。

皇上丶诸位大人,看到这三个高大的铁轮吗?这是动轮,一边三个,总计六轮。动轮通过连杆丶滑杠连接到前面这个活塞气缸。

锅炉的水被烧成蒸汽,通过管道丶阀门注入到气缸里,推动活塞向前进,推动滑杠和连杆,进而转动动轮。

动轮转一圈,气缸阀门转换,蒸汽泄压,正好又通过连杆把活塞推回到原位」

看到大家又开始冒圈圈了,黄道林长话短说。

「蒸汽机原理,皇上心里比臣还清楚。而诸位大人,我就算说得再详细,你们也一时半会搞不明白,就跳过。」

张居正等人笑着纷纷点头,「对,就该跳过。」

「能吃到鸡蛋,我还管母鸡怎麽下蛋。」

「哈哈!」

黄道林等大家笑完,继续介绍道。

「最后一个动轮上方,是空气压缩机,通过动轮转动时推动活塞,压缩空气,存储在前面的气缸里。

这个高压空气通过管道连通到后面车厢底部,用作制动刹车。由于整列火车长达两三百米,重量上千吨,制动刹车时光靠机车是不行的,必须采取分布式刹车。

也就是高压空气通过管道遍布整列火车,驾驶室一拉刹车,所有车厢底部刹车同时工作。」

虽然听不大明白,但是觉得好神奇。

像道士一般的海瑞问道:「这个绝妙点子又是皇上告诉你们的。」

「刚峰公一语中的。」黄道林嘿嘿地笑,倒也十分坦白,「蒸汽机我们做出来了,蒸汽机车我们也做出来了,但我们都知道,这两样东西都是皇上手把手地指导我们。否则的话,我们连这六个轮子都做不出来。」

说得没错,没有自己开挂,当下的人再心灵手巧也攒不出这玩意来,而且是直接跳跃式发展,直接从研发摸索阶段,跳到成熟阶段。

自己熟悉蒸汽机车原理和构造,只是需要根据现在的材料和制造水平,不断修改调整,能省略的就省略,实现基本功能丶确保安全就好。

黄道林还在继续说道:「有了皇上的指点,我们一路走来也是磕磕碰碰。幸好天时到了,我们终于在去年年底完成了最后的研制,给蒸汽机车补上了最后一块板子.」

什麽天时?

众人都好奇地看着黄道林,静待下文。

(本章完)

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