大国实业 第一三零八章 我又要杀戮了

闭幕式的时候，顾展颜上台致闭幕词，给优秀团队发奖：“从这一届运动会开始，组委会增设了一个特别的奖项，叫‘运动精神奖’，来奖励最具运动精神的学生。组委会讨论后一致决定，将首次‘运动精神奖’颁发给初一1班的陶然同学。并为初一1班总分加两分。”

陶然一愣，红了眼眶。

全场的所有人都一起鼓掌喝彩：“陶然好棒！”

“陶然加油！”

大家都知道这肯定是李文军叫顾展颜临时增设的奖项。不过大家也都觉得陶然得这个奖实至名归。

陶光明喃喃地说：“混蛋，还是你最周到。谢谢你，不然我都不知道怎么安慰我家五月。”

陶然咬着唇，忍着眼泪然后从顾展颜手里接过了奖杯。

顾展颜说：“有一个人跟我说过，不管是人的一生，或是学习，工作，甚至科技研发和国家的工业发展，都像是长跑，过程漫长且艰难，有时候要在黑暗里独自摸索，没有人陪伴，没有人为你举灯，但是除了坚持下去，没有别的捷径。他说，科技研发和工业发展更像是接力赛，要一代一代接力下去，每一代都咬牙拼命往前跑，才能保持领先。我把这句话送给在场的所有孩子。你们都是祖国的未来，祖国的希望，不管以后遇到什么困难，都不要停下往前奔跑的步伐，我们愿做你们的举灯人。”

场上响起雷鸣一般的掌声。

大家知道这句话是李文军说的，不过用在这里也很应景，也都在这一刻才整整明白李文军把自己的办公室修在那个位置的深刻含义。

运动会散了，陶然扑到季如诗怀里：“妈妈，我也拿奖了。”

季如诗含泪笑了：“是。真好，”

孩子啊。

真希望以后你受挫折的时候，都有人这么温柔的安慰你。

大家聚在操场上迟迟不愿散去。

李谨言特地拖到最后才离开。

兰芷夫妇果然又在校门口树的后面等着。

李谨言跑过去：“诶？外婆，你们怎么今天没来看我和姐姐跑步。”

兰芷笑着说：“看了，看了，不过我们看完就走了。人太多太吵了。”

李文军却被好几个人围住了。

都是平时想见他，却找不到机会的人。

秘书过来一一挡开。

难得人这么齐，大家都聚在李文军的办公室里。

李文军搓着手问唐兆年、季青韬、孔予祯、杨守拙和陶光明：“好了，非洲搞定了，我们该去欧洲抢钱了。”

唐兆年一脸茫然：“啊？”

李文军说：“元月，霓虹某市发生7.2级大地震，五千四百多人丧生，三万多人受伤，这事你知道吧。”

唐兆年：“嗯。这件事跟抢钱有关系？”

李文军：“这个月十九号，日元对美刀比价连续升值后，突破八十比一的大关，创历史纪录。你也知道吧。”

杨守拙翻白眼：“说重点。”

李文军：“这就意味着霓虹出口商品持续涨价。各个国家开始寻求更便宜的电子，汽车产品。我们的杀戮时间到了。”

唐兆年眯眼：“扑街，你就告诉我，你什么时候不在杀戮？”

李文军说：“这一次才是杀戮，之前那叫开拓疆土。”

唐兆年哼了一声：“行吧，随便吧。反正你说什么就是什么。反正最多再干十年我就退休了。你杀戮也好，你开拓也好，都不关我的事了。”

李文军说：“那我们不杀戮，去看你最喜欢的，车展。去吗？”

唐兆年看了李文军一眼：“什么车展？”

李文军说：“法兰克福车展，五大车展之一，也是世界上最早开设的车展，号称汽车界的‘奥运会’。去不？”

唐兆年说：“德意志？我们都不会德语，怎么去？”

李文军：“这还不简单。找翻译啊。找个外语系老师。”

然后陶光明和唐兆年就用一种很痛苦的眼光看着他。

李文军：“我出钱，请他们去，又不白用。”

唐兆年冷笑：“你对您自己的杀伤力真是一无所知。自从上次那个俄语系老师回来以后，外语系的老师们已经达成了一个共识。不管你给多少钱，都不要去给你做翻译，因为有命赚没命花。”

李文军挑眉：“是吗？那就给双倍的价钱，重赏之下必有勇夫。”

陶光明说：“你忘了上次地铁招标的时候，你打败了德意志的大地铁公司的事了吗？”

李文军：“我没觉得这是个问题，他们自己技不如人，没理由来怨恨我。”

杨守拙叹气：“人家不怨恨你，但是有理由把你当成劲敌，拒之门外。而且车展这种事，本来就是别人说了算，不让你去，你压根没办法。”

现在车展被欧洲美国的几个汽车巨头垄断。

跑不跑得过人家且不说，人家连让你上跑道的机会都不给你。

李文军：“哦，说得也是。所以这件事就很考验你和季青韬的本事了。”

唐兆年怪叫：“咩，德意志，我就真的帮不上了。那个国家死板的要死，就是铁桶一块。”

季青韬内心毫无波澜：“别把我算在里面。我已经决定今年之内把那个西班牙公司的股份转让了。我们从此是路人。”

李文军像没听见，自言自语：“直接以中国厂商的身份参展是有点难。”

唐兆年他们一齐说：“你还知道难啊。”

李文军笑了笑：“我当然知道难。但是这个舞台太重要了，所以我才一定要把这个硬骨头啃下来。打开这个大门，等于就是获得了全球汽车市场的通行证。”

欧洲是汽车的发源地，本土汽车企业竞争就已经很激烈了，所以对欧洲以外的车企一律设防，却总想攻占别国的市场。

霓虹国1904年开始造车，也到1965年才参加法兰克福车展，然后1967年就超过德国成为第二汽车制造国。

重生以前，一直到二零零五年中国车企才亮相法兰克福车展，敲开欧洲的大门。