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重生从1993开始 第1248章 第一个吃螃蟹

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作者:月阳之涯 分类:灵异 更新时间:2025-10-16 04:45:15 来源:源1

第1248章第一个吃螃蟹

「这款赤兔第一代电动自行车,是采用的有刷轮毂电机跟36伏铅酸电池的配置。

可以提供180到250W的功率动力,在「平稳」骑行条件下,它的续航能达到30到40公里左右。」

关镇明向着李东陵等一众东陵高科总部高管,介绍着眼前这辆车子的主要配置跟功能。

他就是市场部经理出身,知道面对顶头上司跟用户时,该说什麽话。

面对用户时,需要把车子给卖出去,那肯定是使劲吹捧,只有吹的天花乱坠,才能打开用户的钱包,这是销售的基本功。

可面对顶头上司,那这套就不能用了,肯定要说清它的优缺点才行,可以忽悠别人,但不能把自己给套进去啊!

李东陵听着关镇明这番话,眉头不由皱了一下,赤兔第一代电动自行车的技术,似乎听起来还行,可实际上,也就是听着还行罢了!

如果深究起来,就会知道,这技术,实在是有些拉胯。

36伏的的铅酸电池,就是3块12伏的小型铅酸电池串联而成,嗯,前世特斯拉前期用的电池,也基本上是同样的模式,将一大堆松下电池串联在一起。

而让李大善人有些无奈的,并非36伏的电池组合,续航不足什麽的,而是有刷轮毂电机!

有刷跟无刷,看起来似乎只有一字之别,可实际上,造出来的电动自行车,却是天差地别,甚至可以说是两个不同时代的产物。

有刷电机的缺点,噪音有些大就不提了,故障率也有些不可控,尤其是维修,但最关键的是动力弱,36伏的电池,只能发挥出70%左右的动力,爬个坡都费劲。

看到李大善人的神色,关镇明赶忙解释道,「赤兔技术部门,也一直在攻克无刷轮毂电机技术,但还需要时间。

现在无刷轮毂电机加上控制器,还有更高功率的MOS电晶体跟MCU微处理器,成本实在是太高了!」

无刷实际上,已经存在了,并非是什麽天方夜谭的技术。

可存在,并不意味着,就可以直接拿用,这玩意又不是堆积木,堆一起就好了。

现在一个无刷电机成本在一千五百块以上,一个配备了高功率MOS电晶体跟专用MCU晶片的控制器,价格在三四千左右。

然后电池丶车架丶轮胎丶刹车等,都要重新配备,再加上人工跟研发成本,这一整套算下来,成本飙升到了八千,甚至一万块以上!

一万块一台的电动自行车,能指望哪个冤大头来买?

买回来,开个三四十公里,就需要充电,有这钱,都能买一辆摩托车了,还要什麽自行车?

听到关镇明的解释,任岳峰丶胡子贤等人,都明白了赤兔电动自行车公司现在的尴尬之处。

「为了解决电动自行车上坡时,动力不足的情况,赤兔技术部门加装了增程器,也就是爬坡档。

在骑行爬坡时,可以使用爬坡档,能够暂时提高电机动力,只是会消耗电量,影响续航。」

赤兔电动自行车安装爬坡档,实际上,也是一个折中办法,总不能让用户买回去后,真遇到了小坡,就特麽下来推着车走吧。

那到底是人骑车,还是车骑人,岂不是倒反天罡了?

前世,电动汽车在初期,在电池续航不够的时候,也有厂商推出了增程式电动汽车,相当于随身携带一个充电宝,关键时刻还可以加油,避免在高速路上抛锚,或者堵车把电给耗光了。

这实际上,也是一个不是办法的办法,虽然里子有些不好看,但面子起码保住了。

放在赤兔电动自行车身上也是同样如此,先别管其它,能让电动自行车爬上坡,就算是解决问题了,起码解决了实用性。

李大善人听到这话,看了一眼关镇明,然后上前围绕这辆赤兔电动自行车转了一圈。

随后,作为亚洲首富的李大善人,亲自上马,骑着小电驴在技术部的后院中转了几圈。

李大善人这算得上身先士卒了,比起前世那些从不用自家产品的创始人,是要有良心的多了。

前世就拿不少手机厂来说,手机品牌老板丶产品经理之流,都用苹果机子,这让用户如何相信他们推出来的东西,不是割韭菜的?

上手之后,李大善人第一个感觉就是,比起想像中的,骑着要有份量好很多,这是字面意思,实际上就是重!

铅酸电池比起锂电池,要重上不少,更不要说,赤兔电动自行车对于第一辆车,用的都是真材实料,能用铁的,绝不用塑料,主打的是一个一车传三代,人走车还在……

不过操作体验方面,并没有操作困难,算得上「丝滑」,只是这种丝滑,单纯指操作体验。

但这辆车子,毕竟没有安装能量回收系统丶助理传感器丶骑行模式之类的设备,肯定比不过前世已经完全成熟的电动自行车骑行舒服。

但李大善人上手之后,感觉最基本的功能,赤兔电动自行车还是能保证的,尤其是刹车功能,制动效果是让李大善人满意的。

李东陵下来之后,任岳峰丶胡子贤丶张敖等人都相继上手,电动自行车这玩意,真的没难度,只要骑过自行车或者摩托车,就能够无缝上手,这是它能够流行起来的最大优势!

「赤兔第一代电动自行车的预售价是多少,成本是多少?」

等都上手试了一遍之后,一行人来到办公室中,李东陵直接向着关镇明问道。

价格才是王道,其它的都是扯犊子,尤其是电动自行车这种适用于家庭跟个人出行的产品,价格更是重中之重。

「赤兔电动自行车公司这边,是计划售价2599!」

关镇明说道,「现在生产一辆电动自行车的成本在1800块,后续加上宣传跟推广费用,给经销商的提成,利润可能只剩下12%左右。」

听到这个定价,李大善人感觉价格还是偏高,但以现在的成本,这定价,是真的降不下去了。

只有等到赤兔电动自行车开始大规模量产,才能把成本给彻底压下去!

赤兔第一款电动自行车,实际上就是试水,看一下整个试水的水花到底有多大,李大善人对于销量,并没有太高的要求。

「到明年赤兔电动自行车开出售前,电池容量要增加到48伏,」李东陵转头向着鲲鹏动力总经理纪佑任说道,「赤兔电动自行车的电池不能太小了,让用户根本没有体验度!」

用户评价一款电动自行车的感受是什麽,除了好不好骑,容不容易坏,就是能骑多远了,骑两圈就没电了,生产车子的厂商,是会被人骂娘的……

纪佑任迟疑了一下,但面对李大善人的目光,还是点了点头,「鲲鹏动力这边,会增加电池,并重新设计一套动力供应!」

增加电池,并不是一句话,增加电流,同样对电机丶线路丶元器件要进行调整优化。

「电池安全方面,一定要有保证,哪怕增加一部分成本,安全也要有保证。」

「车身也要进行优化,在保证质量跟安全性的前提下,对车身材料也要进行优化,可以使用复合材料,这方面可以跟汉西新材共同研发。

赤兔电动自行车的用户,可能会有男女老少,要确保他们都能在车辆意外倒了之后,还能把车子给拉起来!」

李大善人向着关镇明交代道,「第一代赤兔电动自行车是试水之作,但二代赤兔电动自行车,必须完成无刷电机轮毂的研发,无刷电机必须成为赤兔电动自行车的标配!」

「这……」

关镇明是有些迟疑的,无刷电机的成本,实在是有些高,让赤兔这边也有些扛不住。

「东芯半导体还有汉西新材等东陵高科零部件产业链,会全力帮赤兔电动自行车把成本降下来!」

听到李东陵,让东陵高科零部件产业链上阵了,关镇明清楚,这是动了真格了。

「是!」

但这也让关镇明松了一口气,指望赤兔电动自行车公司一家,把这些无刷电机丶控制器等的成本降下来,那无疑是让他也无可奈何。

可有东陵高科零部件的支持,那就完全不同了,东陵高科零部件产业链的实力有目共睹,它如果都把价格打不下来,那别说国内了,全世界估计都没哪家公司,有这个能力了。

当然,对于东陵高科零部件产业链来说,如果能拿下这条产业链,未来东陵高科零部件供应商,每年都又多了一条上千万电动自行车的订单,足够它们吃撑了!

「未来每年,赤兔电动自行车都要推出几款新型号的产品,除了外观设计,功能上,每年都要有新突破,包括能量回收系统丶助理传感器丶骑行模式等都要研发出来!」

李东陵说道,电动自行车这行,也是竞争最激烈的行业,毕竟行业进入门槛,并没有想像中那麽大。

赤兔电动自行车作为先行者,肯定是能吃到一大块肉的,可想要保持优势,除了质量跟售后之外,技术上肯定也要保持领先,压制其它各路对手!

李大善人跟东陵高科汽车部门,对于赤兔电动自行车可都是对它寄予厚望,指望它成为一头现金奶牛!

(本章完)

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