雷丁忍不住微微傻眼,盡管挖運河這事情在埃及這邊也不是什麽新鮮事情了。
歷史上埃及人就挖過運河,想要貫通地中海和紅海。
最早的開鑿歷史可以追溯到埃及第十二王朝,法老辛努賽爾特三世,為了通過陸行平地船進行直接貿易,他下令挖掘一條東西方向的運河來聯通紅海和尼羅河,至今都還留下了這條運河的一些遺跡,據說這條運河曾經一直使用到拉美西斯二世的時期才荒蕪掉。
到了公元前600年的時候,又有法老想要開挖運河,但是最終因為運河浩大的工程量,最終沒有完成。
接著在隨後的一千多年時間裡面,統治埃及的統治者有過多次想要開挖運河聯通地中海和紅海,在原有的基礎上不斷的進行挖掘、改進、摧毀和重建。
一直到了阿拉伯帝國時期的哈裡發曼蘇爾時期徹底的廢棄掉。
歷史上想要開挖運河的人很多,但是至今都沒有人能夠真正的挖通一條確實可用的運河出來。
這其中最主要的原因就是因為挖掘運河的工程量實在是太大了。
地中海和紅海之間,最近的距離不到兩百裡,兩百裡的距離在後世看來根本就微不足道,擁有大型工程機械的情況下,隨隨便便都能夠輕松挖通。
但是這是在古代,沒有任何的工程機械,所有的一切都要靠人力來挖掘,這工程量就會非常大。
而且埃及這個地方,別看它名氣很大,文明古國,但是埃及因為其特殊的地理氣候,除了尼羅河流域有綠洲有人口居住外,大部分地方都是沙漠,人口稀少。
而周圍一帶,東邊的中東情況也差不多,好不到哪裡去,西邊的北非那更是茫茫的撒哈拉大沙漠,同樣都是沙漠。
這意味著,埃及的人口是很少的,也就說沒有辦法像東方這邊的大國一樣,輕輕松松就征調幾十萬人來搞大工程。
因為幾十萬人如果不種地,不生產的話,整個國家都可能要出大問題,要有大量的人口餓死,而且這裡到處都是沙漠,喝的水都是一個大問題。
這也是埃及古代為何一直無法修通一條運河的重要原因,相比之下,地中海到紅海這點距離,對於京杭大運河來說,那根本就是小意思了。
“從地中海到紅海有兩百多裡,這需要多少人,挖掘多少年才能夠挖通啊。”
“工程量太大了,所需要的資金也是實在是太龐大了。”
雷丁一邊說也是一邊忍不住直搖頭。
“兩百裡算什麽?”
“我們大明的京杭大運河全長有三千多裡,貫通我們大明本土的南北,我們大明人都能夠挖通,這區區兩百裡,根本就不算什麽。”
劉養正一聽,頓時就笑了。
才兩百裡而已,這算什麽事啊,大明三千多裡的京杭大運河都挖過,兩百裡算什麽。
說實話,他這並不是天馬行空的想法,而是真的覺得如果能夠在這裡挖一條運河的話,以後就可以躺著收錢了。
在劉養正看來,兩百裡的距離,很近、很近的距離了,只要動用十萬人,挖掘幾年的時間,差不多就可以挖通了。
這挖通之後,貫通地中海和紅海,還不知道有多少船只要從這裡經過,每一艘船收100兩銀子的過路費,這一年能夠收多少銀子?
一年過一萬艘船都算是最少了,這收過路費就可以收百萬兩銀子,而且運河一旦修通,基本上都是做著收錢,這個買賣絕對是賺錢大買賣。
“這……”
聽到劉養正的話,雷丁頓時就無語了。
他對大明也是比較了解的,知道有京杭大運河。
三千裡京杭大運河曾經一度是大明最為重要的河運水道,據說還是從隋唐時期修建的,那個時候埃及還在是處在阿拉伯帝國時期。
仔細想一想,大明人連三千裡的京杭大運河都可以修建,這區區兩百裡距離的運河,似乎真的難不倒他們。
“如果真的可以修通這條運河的話,那以後真的就可以躺著賺錢了。”
“單單是現在,往返地中海和紅海之間的貿易就非常的火,如果有運河,船隻可以通過的話,那就真的發財了。”
“大明人擁有強大的技術,資金和雄厚的實力,讓大明人來修這個運河,肯定是沒有問題的。”
雷丁的腦海中仔細的思索起來。
“此事我需要和我們偉大的蘇丹去商量,我想我們偉大的蘇丹應該是會支持的。”
“但我們埃及國家小,力量弱,如果真的要動工修建這樣的一條運河,恐怕到時候還是需要你們寧國,甚至於需要大明的支持。”
“修建這樣的一條運河,肯定是可以的,但所需要的資金必然會是一個天文數字,至少來說,肯定是需要上千萬兩白銀的。”
聽到雷丁的話,劉養正和周景明也是跟著點點頭表示了讚同。
“這確實是會需要極其龐大的資金,如此龐大的資金,即便是我們寧國也拿不出來,恐怕到時候還是需要和大明這邊的諸多有實力的商行、商人進行籌集資金。”
“不過前提是我們能夠就運河的收益情況達成一致,只有足夠的利益才能夠吸引我大明的有錢人來投資修建運河。”
劉養正想了想也是說道。
他已經不是當初在大明的那個落魄不得已的書生了,他現在是寧國的左丞相,是寧王的左膀右臂。
在寧國待了多年,早已經慢慢的習慣了西邊這邊的一些做事風格,還沒有開始就先談好利益分配的問題來。
先談好如何分配利益,再來談投資的事情。
他也很清楚,大明的資本力量是何等強大。
上千萬的資金對於寧國來說是非常的龐大,當然,這並不是說寧王沒有怎麽多的財富,寧王大部分的財富都是不動產,注入土地、商品、礦產等等之類的。
真正可以流通的資金並不是很多,能夠拿出來的銀子也是有限的,弄出上千萬兩白銀出來,對寧王來說也是很難的事情。
可是對於大明的商行、大資本家來說,上千萬銀子雖然也是很龐大的數字,但能夠拿出來的人還是有不少,更很快還有大明第一銀行這樣的金主,再大的資金,大明第一銀行也是能夠拿出來的。
錢,大明有的是,關鍵是想要吸引大家投資就必須要有足夠的利益。
“嗯,這確實是一個問題~”
“我會盡快去求見我們偉大的蘇丹,向他匯報此事,我覺得如果你們願意投資修建運河的話,對半分應該是比較合理的。”
雷丁想了想說道。
埃及的問題是自身沒有足夠的資金和實力來修建運河,所以需要大明的資金和力量,但這裡的土地是屬於埃及,所以對半分算是比較合理的。
“對半分?這倒是很不錯的提議。”
劉養正想了想也是點點頭,接著想了想說道:“我會寫信給大明吏部尚書劉晉劉公,向他說明這裡的情況。”
“只要劉公願意出面的話,再多的資金都沒有問題。”
“你這邊可以向你們蘇丹說此時,如果確實是有意,也可行的話,那我們到時候再來具體的商議此事。”
“再談好了諸多事情之後,我們就可以真正動工修建運河。”
“兩百裡而已,動用十萬人,我想用不了幾年的時候,差不多就可以修通了,到時候從歐洲前往印度洋、前往大明就可以變的非常便捷。”
“以現在的船隻數量來計算,一年通行一萬次船隻,根本就沒有任何的問題,而隨著貿易往來越來越頻繁,未來還會有更多的船隻通行。”
“這絕對是賺錢的買賣,而且修通之後就可以躺著賺錢。”
“你這邊務必向你們蘇丹說清楚此事,我想他也應該是會同意,沒有道理放著有銀子不賺。”
“放心,我會詳細的向蘇丹匯報此事。”
“這條運河如何可以修通的話,對於我們埃及來說,那也是非常重要的事情,有著極其重要的意義。”
雷丁鄭重的點點頭。
說實話,他自己心裡面默默的計算了一下都覺得這個買賣是可以做的,確實是一個大買賣。
只是這個買賣實在是太大了,大到他雷丁只能在其中充當一個聯絡員,無法和劉養正這邊平等的對坐。
沒有辦法,一來他沒有龐大的資金,二來埃及這裡他說了也不算,能夠當當跑腿的,未來在這條運河當中佔一部分股份,那也是不錯的,至少來說,還是可以一直傳下去的,而且可以說是一本萬利的買賣了。
運河修通了,以後子子孫孫都可以躺著收錢過好日子了。
“那行,事情就先這樣說好了,我回去之後就立即寫信給大明吏部尚書劉公,你這邊也是去拜訪下你們蘇丹。”
“我會在這裡停留幾日,如果他也有意的話,到時候我們再來仔細的商量。”
“等到大明這邊回信之後,我還會再來貴國這裡處理此事。”