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官場之風流人生 第91章 鄉間有土豪

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作者:更俗 分类:都市 更新时间:2024-08-26 20:55:00 来源:搜书1

沈淮早就聽說過褚宜良,但沒有打過照面,之前還以為他跑市場、乾銷售發家,又注意攻關政府這頭,應該臉上滿團和氣、一臉精明相的中年人,倒沒想到有另一番氣度。

禇宜良跟沈淮握手,臉上才有些笑,放下姿態,自我介紹道:“我是承包鎮毛毯廠的褚宜良,以前就是毛毯廠的工人,得算沈書記你手下的兵。褚強剛打電話給我,以後要托沈書記照顧,我怎麽也要當面過來感謝一下。”

“褚廠長客氣了,小褚有學歷,有頭腦,也跑動快,資產辦需要這樣能辦事的人手。”沈淮笑了笑,把褚宜良、褚強父子讓進了裡間的辦公室,要郭全幫著沏兩杯茶來,褚強手腳麻利的接過去。

褚宜良心裡有些訝異,他沒有跟沈淮打過照面,但沈淮嚴厲、難相處的名聲這段時間來在梅溪鎮是太有名的。

想想也難怪,本身後台足夠硬,又年輕氣盛,偏偏很有真材實料,能這麽短時間裡叫梅溪鋼鐵廠起死回生,幾乎是跌碎所有人的眼鏡——這樣的年輕官員怎麽可能不心高氣傲,怎麽可能不盛氣凌人?

在鎮資產管理辦公室掛牌之後,褚宜良知道免不了要跟這個沈副書記打交道,但一直在等待好的楔機:

渚溪酒店剪彩送禮是一個,主動讓兒子申請調到資產辦也是一個。

沒想到送給渚溪酒店的禮金今天上午給退回來,兒子調到資產辦的事卻同時給沈淮一口答應下來。

褚宜良打聽到何清社、杜建都不在鎮上,想借兒子工作調動的事,單獨宴請沈淮拉一下關系,無疑是最合適的機會;當然也想過會遇到冷臉,倒是沒有想過會給平易近人的對待。

坐下說了一會兒話,褚宜良就提出晚上要宴請沈淮跟郭全。

本來初次見面,無論是提及還是答應宴請都有些唐突。不過郭全跟禇宜良早就相識,郭全的老婆還在褚宜良工廠裡上班,而褚強以後又將是資產辦的辦事員,沈淮也就答應褚宜良的宴請,把外間辦公室的胡學斌也拉上。

走到大院裡,看著褚宜良請他們坐他停在政府大院的黑色尼桑車,知道褚宜良要把宴請安排在市裡,問郭全:“何鎮長在不在家?”

褚宜良忙接話道:“何鎮長不在鎮上,我過會兒派車專程去接……”

沈淮也不管褚宜良的眼睛裡有些訝異,鄉鎮涉及到的利益面本身就狹窄,鄉鎮幹部之間的爭權奪利不比縣區以上的黨政機關嚴重;再一個,他有譚啟平作後台,在梅溪鎮的地位就是超然的,也沒有必要把大精力投進去,跟其他人勾心鬥角什麽。何清社對他也沒有什麽威脅,所以他要做的,是維系跟何清社的關系,共同把鎮上的工作做好,而不是千方百計的想著如何將何清社踐踏在腳底下。

真要提防何清社,沈淮也不會用何清社的姨表舅子郭全擔任資產辦副主任了。

沈淮把他帕薩特的車鑰匙丟給褚強,說道:“不用太麻煩了,小褚你開我的車,直接去何鎮長家看一下……”

這年頭國內私家車的保有量還相當有限,鄉鎮正職按照規定都不得配備專職司機,黨政辦就兩名司機編制,大院裡也就兩部桑塔那、一部老北京吉普。這年頭學車拿駕照也麻煩得很,鎮長、書記要用車,兩名司機根本就不夠用,褚強就成為政府大院裡的編外司機。

沈淮同意把褚強調到資產辦來,相當於資產辦多了一個專職司機,這樣郭全跑動起來也方便許多,

不用跟其他鎮長、書記搶司機用。禇宜良有司機,他一部車就只能載沈淮、郭全跟他三個人;褚強聽他老子說了一個地名,帶著胡學斌直接奔何清社家裡接人去了。

渚溪酒店在梅溪鎮是要做精品餐飲,但東華高檔的宴請還是以燕翅鮑為代表,在東華做燕翅鮑的高檔酒樓,也就兩三家,褚宜良讓司機直接去的是湖西書院。

湖西書院,在明清確實是東華地區文人薈萃的一座書院,也是東華市文物保護單位。不過市文化局、規劃局審圖處等機關都設在湖西書記裡,同時北面臨湖的一座明清時存留來的木樓,也承包給私人老板,成了東華市專做燕翅鮑的一處餐飲會所。

跟南園的翠華樓宴會廳不同,湖西書院的酒水昂貴,倒是不挑客人的身份。

褚宜良的司機開車平穩得很,大概這也是褚宜良的風格,沈淮他們坐車到湖西書,褚強、胡學斌接到何清社,前後腳趕到。

何清社也不惱褚宜良不親自去接他,或者說這次只是把他捎帶上。

褚宜良以往請鎮上的人吃飯,都在鎮接待站;這次到湖西書院請吃燕翅鮑,顯然是衝沈淮的面子。

胡學斌以往哪裡有機會陪同領導出入湖西書記、翠華樓這種場合?下車來左右張望,倒是很安靜的不說話。

何清社看胡學斌這樣子,心裡一樂,暗感沈淮雖然才二十來歲,但禦人的手段真是不弱:胡學斌這種壓給低層、永遠都看不到提拔希望、手裡又確實有些才能的人,性格也難怪古怪,要想他揮鞭子聽使喚,就得適當的捧一捧……

何清社跟褚宜良也熟悉,到包廂裡坐下來,有何清社、郭全在旁邊幫襯,沈淮跟褚宜良也就沒有冷場的機會,話說得熱絡。

沈淮雖然是第一次跟褚宜良打照面,但對他這個人不陌生。

褚宜良承包經營企業的確有一手,杜建早初甚至還提議任命諸宜良當副鎮長分管工業。褚宜良他自己沒有進體制的心思,謝絕了杜建的邀請,但把他的兒子送進鎮政府。

梅溪鎮畢竟是鄉鎮,格局要小一些,真正能上台面的人物,也就屈指可數的那麽幾個。除褚宜良之外,還有幾個人,吃相很差,沈淮是懶得與他們打交道。

褚宜良不會第一次的宴請上就直接直入主題,都說起客套,為兒子的工作調動答謝。褚強跟司機負責開車,不喝酒;褚宜良車後備箱隨時裝有兩箱五糧液,捧了一箱進包廂,先打開一瓶,與沈淮、何清社、郭全、胡學斌平分杯中。

何清社在車上跟胡學斌提起過集資建房的事,在酒桌上就當作話題扯起來。

鄉鎮有什麽風吹草動,消息很容易傳開,也不需要特別保密什麽的;再一個真要集資建房,少不了要跟褚宜良這些老板拉些讚助。

既然何清社提到集資建房,沈淮就把他的打算說得更透:“梅溪大橋跟下梅公路,已經嚴重製約梅溪鎮發展了。不管明年能不能劃並到唐閘區去,我們都要自己想辦法,把梅溪大橋跟下梅公路翻建起來……”

何清社點點頭,換作以往,他隻當沈淮是吹大牛。

梅溪河到下梅公路段,水面很開闊,主橋加上兩邊的引橋,要建一座高等級的公路橋,早前設計的方案,就要一千萬左右。近年來建材等物價漲得厲害,預算還要超過一大載。再加上下梅公路拓寬的工程預算……

就算明年就並入唐閘區,唐閘區財政也都有固定的開銷,不可能寬裕到能拿一下子掏近兩三千萬的余錢給梅溪鎮拓路建橋。

只是梅溪橋不重建,對梅溪鎮的發展製約太嚴重了。

六十年代建造的梅溪大橋,經過三十年的風雨,橋面上已經是坑坑窪窪。關鍵是梅溪大橋早初的設計承載就十分有限,不是說小修小補就能勉強維持的。

由於往渚江南岸平江市的汽渡在唐閘區西南角,梅溪鋼鐵廠的鋼材要走汽渡南運打入平江地區的市場,不能走梅溪大橋,走北面的梅浦公路大橋,從環城北路繞,要多繞出三十公裡來。

而且與東華市區緊鄰的鄉鎮裡,主乾道還是砂石路的,也就剩下梅溪鎮一家了。

何清社想著沈淮要是能從市裡拉一筆幾百萬造橋資金下來,縣、鎮兩級再湊點,差不多明年還真有可能把梅溪大橋跟下梅公路的事做起來。

建橋拓路是真正造福梅溪的大事,在下梅公路邊上劃塊地搞集資建房, 不過是錦上添花……

褚宜良這些個體老板,也無不覺得梅溪鎮的交通是個瓶頸,給他們也帶來極大的不方便。即使知道真要建橋拓路,鎮上肯定會叫他們出點血,但褚宜良寧願出這個血,對企業以後的發展也有利。

建橋拓路的前期工作早就做完了,在九零年時候甚至都籌到上千萬的建設資金,只是因為市裡要將梅溪鎮劃到唐閘區去,縣裡就直接將這筆資金抽走了。

五個人喝了三瓶五糧液,沈淮跟何清社就都打住不再喝。

禇宜良有意安排換地方娛樂,沈淮自然不會第一次接觸就給禇宜良拉去喝花酒,那也太不顯身份了。

趕巧楊海鵬打電話過來,說他們在渚溪酒店吃過晚飯,帶著熊黛玲跟小黎她們到市裡的時光隧道迪吧去見見世面,要沈淮趕過去跟他們匯合。

沈淮能猜到是熊黛玲鼓動,他喝了不少酒,想著早點趕回家休息,總也要負責把小黎接回去。沈淮把車鑰匙丟給褚強,讓他送何清社他們先回梅溪鎮。

“沈書記有事,就讓褚強給你當司機唄?”禇宜良說道。

工作與生活是兩個不同的圈子,沈淮還只是初步讓褚宜良、褚強進入他工作的圈子,不可能這麽容易更進一步。

要是關系這麽容易拉近,只會顯得他沒有分量,怎麽去贏得別人的尊重?

沈淮拒絕褚強要給他當臨時的“專職司機”,說道:“還跟朋友約好見面,我打車過去……”跟褚宜良握了握,又親熱的拍了拍何清社、郭全的肩膀,就步行出去打車了。我的QT房間開通了!更俗官方QT房間號[9167]點擊進入

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