社畜逆袭：从小米开始反卷互联 第525章 榨汁机，启动！

当滴滴和快的在为了服务器的稳定忙碌的时候。

当美团外卖开始试图想通过一系列的福利来抢夺民心和应对突然出现负面舆论的时候。

时间一分一秒流逝......

11:29，青藤学院内。

...

陈默站在窗前，望着夜色中的城市灯火，心中思绪万千。自动驾驶领域无疑是一个充满无限可能的新战场，但这也意味着彼岸将面临前所未有的挑战。他深知，在这个科技飞速发展的时代，任何一家企业如果不能紧跟时代的步伐，最终都只能被市场淘汰。

回到办公室后，陈默立即召集了公司的技术骨干和高层管理人员，宣布了进军自动驾驶领域的决定。“各位，我们即将开启一段全新的征程。”他的声音坚定而有力，“自动驾驶是未来出行的必然趋势，我们必须抓住这个机遇。”

会议室里一片寂静，所有人都意识到这次转型的重要性。许朝军首先打破了沉默：“陈总，我们现有的技术团队是否能够胜任这一领域的研发工作？毕竟这与我们之前的业务方向有很大不同。”

陈默点了点头：“这是一个很好的问题。的确，自动驾驶涉及到的技术非常复杂，包括感知、决策、控制等多个方面。但我们不能因此而退缩。我建议我们可以采取两条腿走路的方式：一方面加大内部人才培养力度，另一方面积极引进外部优秀人才。”

方兴接着说道：“除了技术研发外，政策法规也是我们需要重点关注的问题。目前各国对于自动驾驶汽车的管理政策尚不完善，这对我们的市场推广可能会造成一定影响。”

“这点我也考虑到了。”陈默回应道，“我们将成立专门的法务团队，密切关注国内外相关政策动态，并积极参与相关标准的制定工作。同时，我们还要加强与政府部门的沟通，争取获得更多的支持。”

吴翰清则从用户角度出发提出了自己的看法：“在推广自动驾驶服务时，如何让用户建立起信任感非常重要。毕竟这是一种全新的出行方式，很多人可能对其安全性存在疑虑。”

陈默表示赞同：“你说得没错。为此，我们要确保每一辆上路测试的自动驾驶车辆都经过严格的安全检测，并且配备专业的安全员。此外，我们还会通过各种渠道向公众普及自动驾驶知识，消除大家的误解。”

接下来的日子里，陈默带领团队紧锣密鼓地展开了各项工作。他们先是与多家知名高校建立了合作关系，共同培养自动驾驶领域的专业人才；随后又斥巨资收购了一家专注于计算机视觉技术的小型创业公司，以增强自身的技术实力。

与此同时，陈默亲自带队拜访了多位行业内的专家学者，请教他们在自动驾驶技术研发过程中遇到的各种难题及解决方案。他还参加了多个国际性的论坛会议，在展示彼岸最新成果的同时也结识了不少潜在合作伙伴。

随着时间推移，彼岸在自动驾驶领域的布局逐渐成型。他们不仅成功开发出了一套基于深度学习算法的环境感知系统，还研制出了具备高度自主决策能力的车载控制器。这些技术突破使得彼岸在行业内迅速崭露头角，吸引了众多投资者的目光。

然而，正当一切都看似顺利进行之时，新的困难再次摆在了陈默面前。由于自动驾驶技术尚未成熟，相关部门对上路测试的要求极为严格。彼岸虽然已经获得了部分城市的测试牌照，但在扩大测试范围方面遇到了重重阻碍。

面对这一情况，陈默没有选择放弃。他一方面积极组织团队优化现有技术方案，争取早日达到更高水平的安全标准；另一方面则不断加强与政府监管部门之间的交流互动，努力争取更多理解和支持。

经过数月的努力，终于迎来了转机。某天下午，陈默接到了来自交通部的一通电话。对方告知他，鉴于彼岸在自动驾驶技术研发方面的突出表现以及对社会公益事业做出的贡献，决定给予其在全国范围内开展更大规模测试的机会。

这个消息让整个公司上下为之振奋。陈默第一时间召开全员大会，向大家通报了这一喜讯。会上，他激动地说：“这是我们所有人心血的结晶！未来，让我们一起继续努力，向着更加辉煌的目标前进！”

随着测试规模不断扩大，彼岸积累了大量宝贵的实地数据，为后续产品迭代提供了坚实基础。与此同时，他们也开始尝试将部分成熟的自动驾驶技术应用于特定场景下的商业运营中。例如，在一些封闭园区内推出无人配送服务；与旅游景区合作推出智能观光车等项目。

这些创新举措不仅为企业带来了新的收入增长点，更重要的是赢得了社会各界广泛认可。越来越多的人开始关注并了解自动驾驶这项前沿科技，进而对其未来发展充满期待。

在此期间，陈默也没有忘记履行社会责任。他积极推动公司在各地建立研发中心和技术孵化基地，带动当地就业机会增加；同时设立专项基金资助贫困学生学习相关专业知识，为行业发展储备后备力量。

随着时间推移，彼岸凭借卓越的技术实力和良好口碑，在自动驾驶领域占据了重要一席之地。而陈默本人也因为其卓越领导才能和前瞻性眼光，成为行业内备受尊敬的人物之一。

但陈默知道，这仅仅是开始。随着5G通信、物联网等新兴技术不断发展，未来出行方式将会发生翻天覆地变化。为了保持领先优势，他必须带领团队不断创新、持续探索未知领域。

于是，在一次内部会议上，陈默提出了构建智慧交通生态系统的宏伟蓝图。“我们要做的不仅仅是制造几辆无人驾驶汽车那么简单。”他语气坚定地说道，“而是要打造一个涵盖车路协同、智能网联等多个层面的完整生态系统，真正实现人、车、路三者之间的无缝连接。”

为了实现这一目标，彼岸加大了在基础设施建设方面的投入。他们与政府部门合作，在多个城市试点建设智能化道路设施；同时与其他车企、通信运营商等多方主体达成战略合作协议，共同推进V2X（VehicletoEverything）技术发展。

此外，陈默还特别重视用户体验的提升。他认为，无论技术多么先进，最终都是为人服务的。因此，他在产品研发过程中始终坚持以人为本的理念，注重细节打磨，力求让用户享受到最便捷舒适的出行体验。

经过几年不懈努力，彼岸所构想的智慧交通生态系统初具雏形。在这个体系中，每辆车都能够实时获取周围环境信息并与云端平台保持高效交互；道路上安装的各种传感器可以及时反馈路况变化给过往车辆；市民们只需通过手机APP就能轻松预约最近站点的共享无人车……

这一切改变让城市交通变得更加高效有序，同时也极大提升了居民生活质量。而作为这一切背后推动者的陈默，则继续怀揣梦想，在互联网商业浪潮中书写着属于自己的传奇故事。

陈默站在窗前，望着夜色中的城市灯火，心中思绪万千。自动驾驶领域无疑是一个充满无限可能的新战场，但这也意味着彼岸将面临前所未有的挑战。他深知，在这个科技飞速发展的时代，任何一家企业如果不能紧跟时代的步伐，最终都只能被市场淘汰。

回到办公室后，陈默立即召集了公司的技术骨干和高层管理人员，宣布了进军自动驾驶领域的决定。“各位，我们即将开启一段全新的征程。”他的声音坚定而有力，“自动驾驶是未来出行的必然趋势，我们必须抓住这个机遇。”

会议室里一片寂静，所有人都意识到这次转型的重要性。许朝军首先打破了沉默：“陈总，我们现有的技术团队是否能够胜任这一领域的研发工作？毕竟这与我们之前的业务方向有很大不同。”

陈默点了点头：“这是一个很好的问题。的确，自动驾驶涉及到的技术非常复杂，包括感知、决策、控制等多个方面。但我们不能因此而退缩。我建议我们可以采取两条腿走路的方式：一方面加大内部人才培养力度，另一方面积极引进外部优秀人才。”

方兴接着说道：“除了技术研发外，政策法规也是我们需要重点关注的问题。目前各国对于自动驾驶汽车的管理政策尚不完善，这对我们的市场推广可能会造成一定影响。”

“这点我也考虑到了。”陈默回应道，“我们将成立专门的法务团队，密切关注国内外相关政策动态，并积极参与相关标准的制定工作。同时，我们还要加强与政府部门的沟通，争取获得更多的支持。”

吴翰清则从用户角度出发提出了自己的看法：“在推广自动驾驶服务时，如何让用户建立起信任感非常重要。毕竟这是一种全新的出行方式，很多人可能对其安全性存在疑虑。”

陈默表示赞同：“你说得没错。为此，我们要确保每一辆上路测试的自动驾驶车辆都经过严格的安全检测，并且配备专业的安全员。此外，我们还会通过各种渠道向公众普及自动驾驶知识，消除大家的误解。”

接下来的日子里，陈默带领团队紧锣密鼓地展开了各项工作。他们先是与多家知名高校建立了合作关系，共同培养自动驾驶领域的专业人才；随后又斥巨资收购了一家专注于计算机视觉技术的小型创业公司，以增强自身的技术实力。

与此同时，陈默亲自带队拜访了多位行业内的专家学者，请教他们在自动驾驶技术研发过程中遇到的各种难题及解决方案。他还参加了多个国际性的论坛会议，在展示彼岸最新成果的同时也结识了不少潜在合作伙伴。

随着时间推移，彼岸在自动驾驶领域的布局逐渐成型。他们不仅成功开发出了一套基于深度学习算法的环境感知系统，还研制出了具备高度自主决策能力的车载控制器。这些技术突破使得彼岸在行业内迅速崭露头角，吸引了众多投资者的目光。

然而，正当一切都看似顺利进行之时，新的困难再次摆在了陈默面前。由于自动驾驶技术尚未成熟，相关部门对上路测试的要求极为严格。彼岸虽然已经获得了部分城市的测试牌照，但在扩大测试范围方面遇到了重重阻碍。

面对这一情况，陈默没有选择放弃。他一方面积极组织团队优化现有技术方案，争取早日达到更高水平的安全标准；另一方面则不断加强与政府监管部门之间的交流互动，努力争取更多理解和支持。

经过数月的努力，终于迎来了转机。某天下午，陈默接到了来自交通部的一通电话。对方告知他，鉴于彼岸在自动驾驶技术研发方面的突出表现以及对社会公益事业做出的贡献，决定给予其在全国范围内开展更大规模测试的机会。

这个消息让整个公司上下为之振奋。陈默第一时间召开全员大会，向大家通报了这一喜讯。会上，他激动地说：“这是我们所有人心血的结晶！未来，让我们一起继续努力，向着更加辉煌的目标前进！”

随着测试规模不断扩大，彼岸积累了大量宝贵的实地数据，为后续产品迭代提供了坚实基础。与此同时，他们也开始尝试将部分成熟的自动驾驶技术应用于特定场景下的商业运营中。例如，在一些封闭园区内推出无人配送服务；与旅游景区合作推出智能观光车等项目。

这些创新举措不仅为企业带来了新的收入增长点，更重要的是赢得了社会各界广泛认可。越来越多的人开始关注并了解自动驾驶这项前沿科技，进而对其未来发展充满期待。

在此期间，陈默也没有忘记履行社会责任。他积极推动公司在各地建立研发中心和技术孵化基地，带动当地就业机会增加；同时设立专项基金资助贫困学生学习相关专业知识，为行业发展储备后备力量。

随着时间推移，彼岸凭借卓越的技术实力和良好口碑，在自动驾驶领域占据了重要一席之地。而陈默本人也因为其卓越领导才能和前瞻性眼光，成为行业内备受尊敬的人物之一。

但陈默知道，这仅仅是开始。随着5G通信、物联网等新兴技术不断发展，未来出行方式将会发生翻天覆地变化。为了保持领先优势，他必须带领团队不断创新、持续探索未知领域。

于是，在一次内部会议上，陈默提出了构建智慧交通生态系统的宏伟蓝图。“我们要做的不仅仅是制造几辆无人驾驶汽车那么简单。”他语气坚定地说道，“而是要打造一个涵盖车路协同、智能网联等多个层面的完整生态系统，真正实现人、车、路三者之间的无缝连接。”

为了实现这一目标，彼岸加大了在基础设施建设方面的投入。他们与政府部门合作，在多个城市试点建设智能化道路设施；同时与其他车企、通信运营商等多方主体达成战略合作协议，共同推进V2X（VehicletoEverything）技术发展。

此外，陈默还特别重视用户体验的提升。他认为，无论技术多么先进，最终都是为人服务的。因此，他在产品研发过程中始终坚持以人为本的理念，注重细节打磨，力求让用户享受到最便捷舒适的出行体验。

经过几年不懈努力，彼岸所构想的智慧交通生态系统初具雏形。在这个体系中，每辆车都能够实时获取周围环境信息并与云端平台保持高效交互；道路上安装的各种传感器可以及时反馈路况变化给过往车辆；市民们只需通过手机APP就能轻松预约最近站点的共享无人车……

这一切改变让城市交通变得更加高效有序，同时也极大提升了居民生活质量。而作为这一切背后推动者的陈默，则继续怀揣梦想，在互联网商业浪潮中书写着属于自己的传奇故事。