大明新命记 第九二四章 意向

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崇祯十四年二月二十七日，就在抵达旅顺口的第五天中午，何廷斌与科恩两人领着他们的几个从人，搭乘袁进亲自带队的第二波前往瀛洲岛方向的移民船队匆匆离开了。

在他们离开前的几天里，杨振与荷兰东印度公司长崎商馆的执事科恩，在何廷斌的翻译之下初步达成了一项协议。

在初步达成的协议里面，杨振原则上同意了科恩之前所提出的要求，即金海镇向荷兰东印度公司开放瀛洲岛西归浦港，允许荷兰东印度公司的商船在西归浦停泊并自由贸易的要求。

但是作为交换条款，荷兰东印度公司每年要向瀛洲岛方向无偿提供硫磺两千担。

在此基础上，双方同意共同探讨将来联合出兵倭国，共同争取完全自由贸易地位的可行性。

作为共同出兵倭国争取双方权益的前提，杨振同意出兵五千人并炮船五十艘以及随行补给船只若干，要求荷兰东印度公司至少出兵一千五百人炮船十艘及补给船若干。

同时杨振承诺，一旦达成共同出兵倭国占领九州岛的目的，双方均分九州岛诸藩土地及附属一切人口城池与财物。

整个协议之中，除了第一条是已经确定下来的之外，其他的全都是意向。

这个科恩虽然是荷兰东印度公司长崎商馆的执事，也是荷兰东印度公司大员评议会的成员，但是对荷兰东印度公司的巴达维亚总部来说，他只是一个小角色。

他根本无权代表荷兰东印度公司，与杨振这样的人物达成任何涉及整个东印度公司的协议条款。

所以双方最后达成的所谓协议，其实只是一个供荷兰东印度公司大员评议会以及巴达维亚总部讨论的意向书而已。

虽然科恩本人很动心，但是他什么也决定不了，只能保证尽快将杨振提出的条款，送回大员，由大员评议会决定是否向巴达维亚报告。

也因此，在双方搞清了对方基本的底线、要价和能力之后，科恩就迫不及待地要赶回大员去了。

而他之所以如此上心或者说卖力，是因为他要弥补长崎突发的瘟疫对长崎商馆所造成的的巨大损失。

其中当然也包括为了换取足够上百人活命的粮食和淡水，而不得不拿出来交换给瀛洲岛方面的“拿骚号”。

他很清楚，对大员评议会以及巴达维亚的荷兰东印度公司东方总部来说，不管是因为什么原因造成的损失，这个损失都会记在他的头上。

为了挽回损失，或者说将损失减到最小，他唯一能做的就是提出一个能给荷兰东印度公司带来更大利润的计划。

他原本是想通过与杨振达成一项开放港口通商的条款，来弥补自己的过错，弥补已经造成的损失，但是没有料到，杨振竟然向他提出了一个更加具有诱惑力也更加具有震撼性的计划。

作为荷兰东印度公司常驻在长崎的商馆执事，他已经受够了德川幕府对长崎荷兰商馆的种种苛刻的限制条件。

如果不是因为德川幕府不允许荷兰东印度公司在荷兰长崎商馆驻兵，如果不是因为德川幕府强令荷兰人的武装商船在入港前解除武装，那么眼下这档子事情根本就不会发生。

所以，在他看来，瀛洲岛方面的明军要求他拿出拿骚号来交换充足的食物和淡水，这样的奸商行为虽然可恨，但是根子却在德川幕府针对荷兰人制定的极为苛刻的贸易条件。

这样的贸易条件必须得到改变，而且应该得到改变。

如果说过去荷兰东印度公司的力量，尚不足以支持对倭奴国进行大规模远征的话，那么现在有了与倭奴国近在咫尺的大明金海镇总兵官杨振的支持与合作，情况就将完全不同了。

更令科恩心动的是，杨振同意在多出兵多出船的前提下，与荷兰东印度公司可能派出的远征军五五分成，平分所获得的一切利益。

虽然这些条款都是杨振主动提出来的，但是这一点却并不妨碍科恩在赶回大员之后，将所有的功劳都揽到他自己的身上。

有了与杨振所达成的条款以及共同征伐倭奴国的意向书，科恩相信他在长崎商馆的损失一定会得到谅解。

而且一旦与杨振合作武力征伐倭奴国的计划，得到了荷兰东印度公司巴达维亚总部的批准，那么他本人不仅不会被罢免，而且一定会受到重用。

也正因此，他已经等不及杨振所说的即将从瀛洲岛返航的大船队了，而是执意要尽早赶去瀛洲岛，好尽快带了他剩下的船只和人员南下大员去。

对于科恩的迫不及待，杨振当然也乐见其成。

于是也就不等即将返航或者已经处在返航途中的俞亮泰、林嗣业、严省三他们的船队了。

而是命令刚刚完成了第二次向镇江堡方向输送移民的袁进等人，统领他们的船队继续向瀛洲岛输送移民。

崇祯十四年二月二十七日中午，从登州方向收拢了移民来到旅顺口外的袁进船队，接上了科恩和何廷斌等人，随即转向瀛洲岛方向去了。

而当初跟随科恩、何廷斌一同想来旅顺口的拿骚号前任船长德威斯，则受到杨振的重金礼聘，留了下来。

何廷斌说得一点没错，的确是人为财死鸟为食亡，这帮来自欧洲的破落户雇佣兵，心里面并没有多么高尚的爱国情感。

只是一张一年一千二百两白银的契约，就使德威斯自愿留了下来。

当然了，杨振一年给他一千二百两白银也不白给，契约里面一条条地写清楚德威斯需要履行的义务。

而且为了保证德威斯较好地履行契约，何廷斌还将自己手底下一个名叫李英的私人仆从留了下来。

何廷斌本人虽然受制于荷兰人，并不完全自由，但是现在的他在荷兰人那里早已摆脱了曾经奴仆的地位，作为荷兰商馆的通事，他也有自己的仆从。

这些仆从既是助手，又是学徒，平时也跟着他学习倭奴语与红毛话，虽然造诣远不如他，但是关键时刻也能顶上去使用。

正因为如此，荷兰人那边倒也默许了他招收学徒侍从伴行左右的行为。

现如今，何廷斌不能不跟着科恩离开，也只好先留下一个私人仆从，来充任德威斯与杨振等人之间的翻译了。

而与此相应的是，决意留下的德威斯，也委托科恩、何廷斌他们为他带走了一堆信件，邀请滞留在瀛洲岛一带的手下船员们自愿前来金海镇效力。

杨振给德威斯开出了包吃包住而且每人六百两白银年金的条件，并且答应经由德威斯之手支付。

至于德威斯自己在信件里会怎么说，以及将人邀请来了以后实际支付多少年金，杨振就不管了。

杨振之所以这么做，也是为了调动德威斯为自己效力的积极性，让他尽可能多招揽一些熟悉夹板船制造的经验丰富的船工水手来。

在这个事情上，德威斯当然会上下其手、从中渔利的，但是杨振并不在乎，甚至可以说说是有意为之。

因为既然这些人无利不起早，那就要给他提供起早贪黑渔利的机会。

至于说德威斯会不会因此失去控制，杨振则根本不担心。

事实上德威斯招来的白皮红毛番越多，德威斯本人就会变得越老实越易于控制。

因为只要杨振公开了自己答应给白皮红毛番们的年金，那么德威斯就会成为所有他招来的白皮红毛番们的众矢之的。

到那时候，甚至根本不需要自己出面，德威斯就会被他所招来的白皮红毛番们弄死。

却说杨振送走了科恩、何廷斌等人之后的第二天，亲自带人陪同德威斯以及何廷斌留下的小通事，登上了旅顺口内的前拿骚号巨型夹板船，然后出港，转老铁山水道北上，往金州湾去了。

也是这一天，这艘拿骚号被杨振正式更名为“瀛洲”号，同时郭小武也被杨振晋升为瀛洲岛守备兼瀛洲号管带指挥。

杨振虽然没有明说，要将瀛洲号作为自己的旗舰，但是他同时也没有明确瀛洲号的归属。

至少目前瀛洲号将不属于任何一路的水师，而是由杨振本人直接使用。

相应的是，杨振登船之后，按照最近这几天杨振拟定的水师旗号标识，瀛洲号上立刻升起了杨振的大帅旗。

当然了，杨振的大帅旗，使用的依然是北斗七星旗，只不过将原来的黑地白星三角令旗，变换成了红底金星长方形样式。

旗面为红色，长为五尺，宽为两尺半，长宽比例是二比一。

上面按照北斗七星的大体方位，绣了七颗等量硕大的金色圆球，然后斗魁朝上，天枢在前，瑶光在后，中间用金色绣线相连。

所谓天枢在前，瑶光在后，实际上也就是斗魁在旗首，斗柄在旗尾。

对于这个构图，杨振其实并不满意，可是他暂时也找不到更好的能够象征金海镇水师的旗帜。

他倒是想用五星红旗，毕竟五星出东方利中国的寓意，谁也比不了。

可是大明朝水师惯用的旗帜，都是象征北帝同时又指示方向的北斗七星旗，他要是莫名其妙地给去掉两颗星，根本解释不过去。

他倒是可以凭借自己的权威强制推行开来，可是他觉得并没有这样的必要。

从古至今，水师都是很迷信的，北斗七星里的天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳与瑶光，每一颗都是有说道的，一个也不能少。

而且，船只航行在大海上，借以辨别东西南北方向的主要参照对象，就是北斗七星的方位。

因此，对水师来说，北斗七星不仅是大明朝北帝信仰的体现，而且具有极强的现实意义。

所以对于这个东西，杨振也不想冒天下之大不韪。

当然了，除了五星红旗之外，杨振最想使用的旗帜莫过于威武霸气的龙旗了。

但是想了想，杨振也放弃了，不是他不想用，而是他不敢用。

毕竟龙旗是天子的象征，是皇帝的象征，如果不是御赐或者钦命，杨振是不能擅自使用的，使用了就是僭越。

杨振可不想在这个时候给自己招惹这种完全没有必要的麻烦。