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我是德皇我怕谁? 第187章 海军是头吞金巨兽

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作者:鸢尾鸟1 分类:历史军事 更新时间:2026-06-17 22:39:48 来源:源1

第187章海军是头吞金巨兽(第1/2页)

除了传统鱼雷之外,另外一种鱼雷就是电动鱼雷了。

电动鱼雷以电池组为动力源驱动电动机工作,为鱼雷提供前进动力。

相较于热动力鱼雷,因为没有燃烧反应的产生,所以不会留下明显的尾迹。

电动机的声音相较于传统发动机噪声也比较低,隐蔽性要高出一大截。

但电动鱼雷也有缺点——太过依赖高能量密度的化学电池,但这个时代的蓄电池技术水平有限,主流的铅蓄电池能量密度远不如同体积的燃料。

所以电动鱼雷的最大航速比较小,普遍在30节以下,比热动力鱼雷慢了一半。

除了航速小之外,这东西的航程也近,最大射程在5公里左右。

这个射程,对于潜艇来说甚至比热动力鱼雷更危险。

这些缺点注定了它不可能成为主流的鱼雷,但威廉依旧没有轻易放弃这个技术路线。

电动鱼雷打军舰这种高速移动的目标可能不太好用,但如果打大型商船这种航速较慢、航向固定且体积较大目标的话,还是很好使的。

加上它没有明显的尾迹,敌方的护航战舰很难根据水面上的尾迹来锁定潜艇的位置,加大了敌人的反潜难度,也给了潜艇下潜撤退的时间。

除此之外,因为静音性能优秀,它还可以用来对付水下的那些速度比较慢的潜艇。

“铅蓄电池的能量密度太低了,我们需要一款能量密度更高的电池,可以考虑往银锌、铝氧化银或者锂离子电池的方向研究!”

身为穿越者,威廉知道后世主流电动鱼雷的技术发展方向。

相较于传统铅酸蓄电池,银锌、铝氧化银电池和锂离子电池的能量密度要高5-8倍,可以显著提高电动鱼雷的最大航速和射程。

二战后期,意大利人和法国人联合研制了一款名叫MU90的轻型鱼雷,这种鱼雷采用的就是铝氧化银海水电池,最大航速能达到50节,最大航速之下的射程可以达到10公里。

如果按照30-35节的一般航速,射程可以超过25公里,基本上已经追上了同时代的热动力鱼雷了。

以德国目前的技术水平,要研制出这种性能的鱼雷可能会有点困难。

所以威廉把目标稍微放低了一些,最大航速能达到45节,30节航速之下的射程能达到15公里就行了.

当然,因为使用了大量的贵金属银,所以这种鱼雷的成本会进一步飙升,威廉预估其造价可能要飙升到8万马克左右。

虽然更加昂贵,但鱼雷这东西本来就不便宜,只要作战性能能达到要求,成本再增加一点也就是值得的。

毕竟鱼雷这东西即便是放在后世也不便宜,美国人的MK48重型线导鱼雷,售价高达500万美元一枚。

一艘核动力攻击型潜艇出去一次,随便带个几十枚鱼雷,就是一两个美国小目标了!

价格都这么贵了,索性就把制导技术也点出来,不然打偏一发那得多心疼啊!

后世鱼雷的制导技术主要有四种:声呐制导、有线指令制导、惯性制导、尾流自导。

后两种方式不是主流,多与前两种方式一起复合使用。

声呐技术在一战末期已经被点出来了,不过现在主要用在水面舰艇的反潜上,还没大规模运用于潜艇上,更别说是用在体型更加小巧的鱼雷上了。

(本章未完,请点击下一页继续阅读)第187章海军是头吞金巨兽(第2/2页)

但技术摆在这里,迟早有人会想到,就是小型化有点麻烦。

不过没关系,战争一时半会打不起来,柏林的皇家机械设计局有至少15年的时间慢慢研究。

除了声呐制导之外,有线制导也是一个不错的方案。

通过导线连接鱼雷,操作员可以适时遥控鱼雷选择攻击目标,达成意大利那种人工操作鱼雷的效果。

但不同的是,德军的操作员是待在潜艇和战舰内部的,不用像他们那样冒险驾驶鱼雷跑到别人的舰船跟前,安全性大大提高。

因为信号源来源于末端导线相连的舰艇,敌方的电磁干扰很难起效果,因此抗干扰能力极强,精度是四种制导方式中最高的。

但因为这玩意的技术难度极高,尤其是末端的那根细细的导线,以这个时代德国的技术未必搞得出来。

所以威廉决定先易后难,先把声呐制导的鱼雷搞出来,解决有无得问题,再慢慢攻克线导鱼雷这个技术难关。

等制导技术成熟了,电池动力包那边的攻关基本上也差不多了,到时候就可以把各方的技术整合起来,研制出一款足以满足德军需要的新型制导鱼雷了。

给两家研究所拨款了5000万马克之后,威廉忍不住发出感慨。

海军这玩意还真是烧钱啊,随随便便,6500万马克就这么没了。

但如果威廉二世在这里,只怕会笑话威廉图样图森破。

这才哪儿到哪?

公海舰队全盛时期,那烧钱速度不比这快多了?

海军这东西本身就是一个吞金巨兽,而且不只是建造阶段花钱多,使用和日常维护也是无底洞。

二战时,俾斯麦这种5万吨级的战列舰出去一次就得加8000吨左右的燃油,抵得上一个满编装甲师一个月的作战消耗了。

这还只是一艘战舰,一支完整的主力舰队编制包括几艘战列舰、几艘战巡和几艘航母以及大量巡洋舰、驱逐舰和运油船、补给船等辅助型船只。

这样一支舰队出去执行一次任务,消耗的燃油总量就高达十几万甚至几十万吨,光是油费就不是一般国家能承受的。

二战末期,因为严重缺油,日本人砸锅卖铁建造的大和号战列舰只能在家当旅馆,根本没办法出动。

最后被逼无奈,出门执行自杀式攻击任务的时候,也只带了一半的燃油,即便是没有被美军的舰载机击沉,也没办法返航。

家里没有油田,还真没底气发展大海军,你就算造的起,也用不起啊!

想到油田,威廉的目光就不由自主的落到了中东地区。

由于奥斯曼帝国的解体,中东那一片原本属于奥斯曼的殖民地,遭到了英国和法国的瓜分。

为了弥补战争期间的损失,英法两国控制这些地区后,大幅度的提高当地的税负。

1919年至1920年,英国人在伊拉克地区的征税的额度,比奥斯曼人统治时期足足高了20倍!

跟不当人的英国人比起来,奥斯曼都眉清目秀了起来!

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