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让你留守,你带出百万大军 第88章 光复沈阳(3)

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作者:文刀三石73 分类:历史军事 更新时间:2026-07-10 11:09:55 来源:源1

第88章光复沈阳(3)(第1/2页)

陈大雷的命令传达下去,179师的三个团,外加直属队,沿着市府大路及两侧方向同时展开。

沈阳城内的街道宽阔笔直,是当年日本人按照东京的城市规划修建的,此刻却成了坦克和装甲车最理想的突击通道。

535团作为179师里的王牌团,理所当然的承担起了主攻任务。

孙三水站在一辆吉普车的后座,通过望远镜,看向远处的街道。

说起来,虽然华中野战军下属的汽车厂,已经能够稳定生产汽车,并且截至目前为止,已经生产超过一万辆汽车。

但这其中,大多数都是运输类的卡车为主。

而吉普车这类小车,只生产了差不多一千多辆。

华中野战军,下辖五大兵团,还有一个生产建设兵团,同时还有兵团级的海军、空军,光是兵团级单位,就有八个。

单是五大野战兵团,就下辖17个纵队,51个步兵师,总计153个步兵团。

而其他团级单位,每个纵队还下辖如炮兵团、工兵团、通信团、特务团、警卫团、高炮团、运输团、骑兵团、侦察大队数量不等的特种团。

再加上兵团直属的炮兵旅、高炮旅、特务旅、运输团、警卫团、特战大队、装甲团等单位。

全野战军的旅团级单位,也差不多有一百多个。

再加上海空军的团级单位和生产建设兵团的团级单位。

全华中野战军的旅、团级单位,超过三百个。

所以,一千辆吉普车,看着多,实际上真算起来,每个旅团级单位,也就平均分到三个。

更何况,旅团级上面还有师级、纵队级、兵团级、野战军级。

而且,这些车不能生产出来只给华中野战军自己吧?

肯定还要拿出一部分,给种秧和各大野战军司令部,否则面子上也过不去。

所以,实际上,除了如今五大兵团的10大王牌团之外,绝大多数团级单位,实际上都只配备了一辆小汽车。

而就算是十大王牌团,也不过是每个团配备两辆吉普车而已。

所以,孙三水坐的这辆吉普车,便是他们团唯一的一辆吉普车了。

孙三水放下望远镜,目光落在前方宽阔的街道上。

市府大路两侧,是日伪时期修建的办公楼和商业建筑,此刻大多门窗紧闭,街道上空无一人,只有零星的路障和沙袋堆砌的工事。

“团长,前方六连报告,市府大路与广平大街交叉口发现日军火力点,大约有一个加强中队,加强有两挺重机枪和两门迫击炮。”

“六连进行了试探性进攻,但进攻被日军打退了。”

坐在吉普车副驾驶位置的通信兵,在收到步话机之中汇报的消息后,将消息汇报给了孙三水。

孙三水点点头,目光落在远处。

孙三水大致目测了一下,距离他所在的位置,大约六七百米的距离。

当即,孙三水开口道:“告诉二营,让他们放手施为,该怎么打就怎么打。”

孙三水顿了顿,补充道:“同时告诉团属炮兵连,给二营加强一门山炮,抵近射击,先用烟雾弹遮蔽日军视野,再集中火力敲掉他们的重机枪。”

(本章未完,请点击下一页继续阅读)第88章光复沈阳(3)(第2/2页)

“是!”

命令传达下去,部队迅速展开。

这样的一幕,也是在沈阳城的各个地方上演着。

而在西线,17兵团56纵队,已经进军至奉天满铁附属地周边区域。

这里是沈阳城日本人的主要聚集地,超过十万日本人居住在这里。

这里以奉天火车站为中心,向东、向南延伸,街道宽阔笔直,建筑风格完全是日式的,有学校、医院、商店、住宅,甚至还有神社和公园。

这里是日本人在东北经营多年的“国中之国”,也是沈阳日军最后的堡垒。

56纵队司令员陈秋义站在一处刚夺取的办公楼楼顶,举着望远镜观察着前方的区域。

从这里望去,奉天火车站的轮廓清晰可见,站前广场上,日军用沙袋和钢板构筑了环形工事,几辆装甲车隐藏在站台后面。

火车站的周围,是一栋栋砖石结构的建筑,此刻也是都已经被日军改造成了堡垒。

“司令员,166师报告,已进至沈阳火车站西南方向的北二马路一带,与日军第9师团残部及武装侨民交火,日军兵力不少,加上武装侨民,预估总兵力超过五千人,部队进展缓慢。”

“168师报告,已进至沈阳火车站西北方向的兴工街一带,正在向火车站方向推进。”

“167师刚刚轮换下来,如今正在进行休整,并将在下午四点左右,接替166师的作战区域。”

陈秋义点了点头,开口道:“按照计划进行!”

而后,他的目光继续落在沈阳火车站所在的位置。

拿下这里,就可以沿铁路线向北推进,与20兵团会合,完成对沈阳市中心的合围。

而在城北,20兵团32纵队的进攻同样激烈。

94师280团奉命进攻沈阳北站,也就是皇姑屯火车站。

这里是中长铁路的重要节点,也是日军在城北的核心据点所在。

自然,这里的防守也是异常坚固了。

日军第46师团大约两千余部队,在这里构筑了坚固的防线,通过对站房、仓库、水塔进行改造,使其变成堡垒,防御我军的进攻,而在铁路线上,还停着几列装甲列车。

280团团长林立鼎,一边组织部队进攻,一边观察着前线的战况。

沈阳北站的轮廓在下午的阳光中清晰可见。

我军部队,早在凌晨五点多的时候,就已经打到了这个位置,但将近十个小时过去后,却是迟迟无法攻破日军的防线。

280团,作为20兵团的王牌团之一,如今也算是遇到硬仗了。

鬼子通过工事和游弋在火车站周边的装甲列车,已经打退了我军组织的五次进攻。

如今,这里的战事,俨然是已经进入到了僵持。

虽然皇姑屯火车站的战役陷入了僵持,但在另外一个方向,21兵团36纵队,却是打开了日军的缺口,反而第一个打进了沈阳市中心

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