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港岛风云1977 第134章 中巴董事会

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作者:旧报拾荒人 分类:都市 更新时间:2026-08-17 00:07:34 来源:源1

第134章中巴董事会

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会议结束后,梁博韬在酒店咖啡厅接受了记者采访。

有记者问:「梁先生,弘利置业收购中巴,是不是为了它的地皮?」

梁博韬笑了笑,没有否认,也没有承认:「中巴是一家巴士公司,它的首要任务是服务香港市民,把公共运输做好。

但同时,它也是一家上市公司,要对股东负责。盘活闲置资产丶提高经营效率,这是管理层应尽的义务。两者不矛盾。」

记者追问:「那您接下来有什么具体计划?」

梁博韬端起咖啡喝了一口:「下周会公布。各位到时候看公告就行。」

当天晚上,电视台和报纸都报导了这件事。

《华侨日报》的标题是:「中巴易主,颜家五十载江山终结」。

《星岛日报》则写道:「黄家豪入主中巴,承诺引入现代化管理,盘活地皮资源。」

颜成坤回到家中,把自己关在书房里,一夜没有出来。

第二天早上,佣人进去送茶,发现他坐在椅子上,看着墙上挂着的中巴公司老照片,一动不动。

那些照片里,有五十年前的第一辆巴士,有六十年代的车厂扩建,有他和员工们的合影。

他看了一整个晚上。

弘利大厦。

二十九楼,董事长办公室。

收购中巴的事情尘埃落定,黄家豪反而清闲下来。

那家巴士公司对他来说,更像是一笔战略投资和一个资产盘活的平台,亲自下场管理?他没那个时间,也没那个兴趣。

交给毛元洲和那帮澳洲人就好,他只要看每月报表。

此刻,他正站在落地窗前,俯瞰着维多利亚港的景色。

刘德明和李国基坐在沙发上,面前摊着几份文件。

「老板,」刘德明先开口,翻开手里的文件夹,「按照你的吩咐,五家公司的股份已经吸纳完毕。」

黄家豪转过身,走到沙发前坐下,示意他继续说。

「长江公司丶恒隆地产丶置地公司丶九龙仓丶佳宁置业,」刘德明报出名字,「各3%

的股份,总计花费5.8亿港币。

其中自有资金出资2.5亿,另外3.3亿是滙丰银行的贷款,拿弘利置业的股权和五家公司股票做的抵押。」

黄家豪接过文件夹扫了一眼,点点头。

「滙丰那边条件怎么样?」

「沈弼亲自批的,」刘德明笑了笑,「利率优惠,期限也宽松。他说只要是你的生意,滙丰随时支持。」

黄家豪也笑了。沈强这个人,眼光毒,下手也快,知道什么人值得长期合作。

同时,这也是沈弼对黄家豪放出试探,看看有没有合作的可能。

现在滙丰银行已经开始国际布局,收购美国银行,拓展北美市场。

今天几年内,黄家豪肯定得投资海外,滙丰银行就是一个很好合作夥伴。

当然,如果投资北美市场,黄家豪首选肯定是美国本土机构。

不管怎么样,找一个机会邀请沈弼饮茶,表示感谢,肯定错不了。

「嗯。」黄家豪把文件夹合上,放回茶几,「这批股票要长期持有,不要动。短期内涨跌都别管,拿着就行。」

刘德明点头记下。

他明白老板的意思。这五家公司,几乎囊括了香港地产界的半壁江山。

长江公司和恒隆是华资新贵,置地是老牌英资,九龙仓是争霸之地,佳宁是近年窜起的黑马。

各拿3%,说多不多,说少不少,但足以让弘利置业在任何一场资本游戏中拥有一席之地。

这是布局,不是投机。

李国基接过话头,翻开另一份文件:「老板,荃湾盛景花园项目,目前已经回笼资金1.5亿港币。

剩余的住宅单元估值大约6000万,按照现在的销售速度,今年六月之前可以全部出清。」

黄家豪端起茶杯,听他继续汇报。

「收购中巴结束后,公司帐上剩余资金0.9亿港币。加上地产销售回笼的1.5亿,总共有2.4亿。」

李国基顿了顿,「但是之前尖东那块地皮的尾款2.25亿需要结清,扣除之后,目前实际可动用资金是1500万港币。」

他抬头看了黄家豪一眼:「另外,公司目前总负债2.1亿。按今天的股价计算,弘利置业市值大约10.8亿。」

黄家豪听完,脸上看不出太多表情,但心里算了一笔帐。

1500万现金,负债2.1亿,负债率不到20%。对于一个房地产公司来说,这几乎是保守得过分的数据。

换作其他开发商,早就把杠杆加到天花板,然后去抢地王了。

但黄家豪有自己的节奏。

「嗯,」他放下茶杯,语气里带着一丝满意,「公司帐上资金充裕,这是好事。接下来要多留意地皮拍卖和出售的消息,有机会再拿一块地开发。」

李国基点头,又追问了一句:「老板,尖东那块地不开发吗?」

黄家豪摇摇头。

「那是酒店地皮,不是住宅。」他顿了顿,解释道,「如果冒然开发成酒店,会压住太多资金。

酒店是长线生意,回报周期长,我们现在没必要把资源绑死在上面。先放着,等时机合适再说。」

李国基若有所思地点头:「好的,我会继续留意地皮拍卖和出售的消息。」

黄家豪站起身,走回窗前。

尖东那块地,他是特意拿下的。八十年代初期,随着地铁通车和红体育馆落成,尖东会成为新的商业热点。

到时候,无论是自己开发还是转手卖出,都是一笔好买卖。

但现在不急。

2000万现金,说多不多,说少不少。如果遇到合适的地块,足够做首付;如果遇到其他机会,也足够抄底。

「对了,盛景花园那边,收尾工作做好。最后这批单元,价格别压太低,慢慢卖。另外三个小楼盘,也是一样。」

「明白,老板。」

几天后,中巴公司的新董事会,在北角停车场的中巴总部召开。

这是弘利置业入主后的第一次正式董事会。

会议室不大,装修也有些年头了,墙上挂着一张港岛地图,密密麻麻标着中巴的各条线路。

窗外能看见楼下的巴士总站,一辆辆双层巴士进进出出,引擎声隐约可闻。

黄家豪坐在长桌正中,旁边是执行董事梁博韬丶总经理毛元洲。对面坐着颜妙洁和颜志高。

颜成坤没有来。

收购战结束后,这位七十五岁的老先生只保留了「名誉董事会主席」的头衔,但不再担任董事。

据说他把自己关在家里好几天,最后还是认了命。颜氏家族毕竟还持有32.3%的股权,是第二大股东,该派的人还是要派。

颜妙洁四十出头,短发,面容消瘦,眼神锐利。她是颜成坤的长女,在颜家几个孩子里最像父亲,做事强势,说一不二。

收购战期间,她是颜家阵营里最激烈的反对派,几次在公开场合指责弘利置业「强抢企业」。

总经理的职位被拿掉,对她来说是意料之中的打击。

颜志高年轻一些,三十五六岁,看起来温和得多。

他原本是巴士业务副监理,这个职位保住了,毕竟颜家还是二股东,总得给个面子。

会议开始。

梁博韬先发言,通报了资本层面的几项安排,包括与滙丰银行的后续合作丶以及中巴股票在市场上的表现。

语速不快,条理清晰,典型的银行家做派。

接着是毛元洲,他上任不到一周,他已经把中巴的运营情况摸了个七七八八。

「各位董事,」毛元洲翻开面前的文件夹,语气沉稳,「我上任这一周,和澳洲联合海外运输公司的专家团队一起,把中巴现有的家底摸了一遍。」

他顿了顿,抬头扫了一眼在座的人:「车队丶线路丶维修厂丶调度系统,能看的都看了。结论是:问题不少,但都有办法解决。」

黄家豪靠在椅背上,没有插话。颜妙洁的目光落在毛元洲脸上,看不出什么表情。

「先说最要紧的,」毛元洲翻过一页,「车队老化问题,目前中巴运营的巴士车龄超过八年的占比接近四成。」

会议室里安静了一瞬。

「这批老车的状况,我让维修厂调了记录。」毛元洲继续说,「去年一年,故障率是新车的三倍以上。

油耗每百公里比新车多出将近五升。乘客投诉里,有将近一半是针对这批车的冷气不够丶噪音大丶抛锚在路上。」

他把文件夹往桌上轻轻一放:「硬体不行,服务就上不去。服务上不去,乘客不满,港府问责。到最后,专营权能不能保住都是问题。」

颜妙洁的眉头皱了起来,但没有开口。

毛元洲翻到下一页,语气一转:「解决办法,澳洲公司给了一套方案。他们建议我们逐步更换一批新车,车型选12米的三车轴双层巴士。」

他解释道:「这款车目前主要供应英国市场,伦敦丶曼彻斯特那些城市都在用。

载客量比我们现在的主力车型多出将近三成,三根车轴承重更好,跑长途线路和过海隧道都稳当。」

「我们打算先找都城嘉慕公司谈一谈,让他们按香港的路况做点调整,搞个出口版」出来。」

「第一批先试一部分车辆,跑几个月看看效果。如果没问题,再逐步替换那些老车,重点投放在客流量大的线路上。

比如过海隧道丶中环至香港仔丶中环至薄扶林这些地方。」

他抬起头,自光扫过在座各位:「这样改,投入肯定有。但不改,成本更高。

老车多跑一年,维修费丶油费丶投诉处理成本加起来,比换新车还亏。

话音刚落,颜妙洁就开口了:「毛先生,我有几个问题。」

毛元洲点点头:「颜女士请讲。」

「更换巴士,需要多少钱?」颜妙洁盯着他,「一辆豪华巴士少说大几万,如果大批量更换,耗资至少几百万。

中巴帐上的现金是股东的钱,不是拿来打水漂的。」

她顿了顿,语气更硬:「而且,巴士司机和维修工人一直在要求加薪,工会那边已经放话了,如果待遇不改善,不排除罢工的可能。

这些问题不解决,买再多新巴士也是摆设。」

会议室里安静了一瞬。

颜志高低着头没说话,但显然支持姐姐的立场。

毛元洲不慌不忙:「颜女士的担忧有道理。但我想反问一句,如果中巴不改善服务质量,港府会不会剥夺我们的专营权?」

颜妙洁张了张嘴,没说出话。

毛元洲继续说:「去年九龙巴士就因为服务问题被港府警告过。如果我们步其后尘,损失的就不是几百万买巴士的钱,而是整个公司的未来。

巴士老旧丶乘客不满丶港府问责,这是一个恶性循环。打破循环,必须从硬体投入开始。」

颜妙洁脸色不太好看,但没有再反驳。

这时候,黄家豪开口了。

他一直在听,没有说话,现在才放下手里的笔,身体微微前倾:「巴士改革势在必行,这一点不需要再讨论。中巴要想保住专营权丶要想对得起股东,就必须把服务做上去。毛总的方案,我支持。」

他看了一眼颜妙洁,语气平和但不容置疑:「至于司机加薪的问题,该谈的谈,该让的让。但那是运营层面的问题,和更换巴士是两码事。」

颜妙洁抿了抿嘴,没再说话。

黄家豪接着说:「另外,我有一件事需要董事会批准。」

他示意梁博韬递过来一份文件,然后继续说:「我打算把中巴的北角停车场转移到柴湾。

北角那块地,地段好,临近商业区,单纯用来停巴士太浪费了。

我的想法是,把它改建为专业收费停车场,面向社会车辆开放,增加公司利润。」

会议室里响起一阵低低的议论。

颜志高抬起头,有些意外。

颜妙洁的眉头皱得更深了:「董事长先生,港府对巴士公司有规定,不准进行多元化经营。你这样做,会不会触犯规定?」

面对颜妙洁的一句董事长先生,黄家豪笑了笑。

「是规定,但不是死规定。修建收费停车场,说到底还是停车场业务,只是服务对象从巴士变成了私家车。

这算不算多元化经营」,有解释空间。而且,我们可以先以提高土地利用率」的名义申请,港府那边我去沟通。」

至于地皮开发的事现在还不能做。至少要到83年以后才可以开发。但停车场是擦边球,可以提前布局。

毛元洲点了点头,表示支持。

梁博韬也说:「从财务角度看,北角那块地如果改建收费停车场,年收益至少是现在的三到五倍。这笔帐算得过来。」

颜妙洁还想说什么,但颜志高轻轻碰了碰她的手臂,示意她别再争了。

黄家豪看在眼里,没有多说。

接下来是另一项议题。

毛元洲翻开最后一页文件:「中巴目前帐上现金流是4300万港币。考虑到需要逐步改善管理和效率,以及支付股息,我们建议拿出2000万港币进行年中分红,回报投资者。」

他看了看在座各位:「这个方案,一方面可以稳定股价,另一方面也能让股东们看到,新的管理层不是只花钱不赚钱的。

黄家豪率先举手:「同意。」

梁博韬丶毛元洲丶刘德明跟着举手。

颜妙洁犹豫了一下,还是举起了手。

颜志高也举手。

全票通过。

会议结束后,颜妙洁和颜志高先离开。

走廊里,颜妙洁压低声音对弟弟说:「那个停车场的事,我总觉得有问题。」

颜志高叹了口气:「姐,有问题又能怎样?我们现在只有两个董事席位,说话不顶用了。」

颜妙洁停下脚步,回头看了一眼会议室的方向,眼神复杂。

会议室里,黄家豪站在窗前,看着楼下驶出的一辆辆巴士。

毛元洲走过来:「老板,颜家那位大小姐,以后可能还会找麻烦。」

黄家豪笑了笑:「随她去。只要她不挡着公司赚钱,我懒得理她。」

他顿了顿,又说:「北角那块地,盯紧点。停车场的手续尽快办下来。」

毛元洲点点头,没再多问。

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