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糊清灭洋1880 第58章 决战元宵 3

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作者:史书课 分类:其他 更新时间:2025-02-05 21:59:09 来源:源1

凌晨两点,元宵节丑时一刻,红旗军全军将士都吃了一大碗热腾腾的元宵,士气腾升!

凌晨三点,三发红色的照明弹冲上天空数百米!几十里内都可以看的清清楚楚。

红旗军重炮营率先开火!重炮营的部署阵地乃是在羊亭河的下游入海部分。羊亭河不是大河,但是在入海口这里相当宽足足一点五公里,名曰双岛港。可是三四公里长的双岛港上游,小河就只剩下了几十米宽,而且大部分结冰,不仅是步兵,连铁甲营都可以从冰面上跨越!

十三门(十二用一备)120毫米克虏伯加农炮和十三门150毫米克虏伯加农炮,十三门150毫米短管臼炮,十三门120毫米短管臼炮齐刷刷的发出一声怒吼,炮弹飞出炮管,几米长的炮口焰照亮了夜空!(

一般的来说,夜间炮击目标很难观测。但是,红旗军炮兵营在这个夜晚做了多种准备!

寒风凌冽,观测气球无法升空,失效。但地面上竖起来足足五座二十多米高的观瞄塔。

虽然元宵节的月光很亮,但仍不足以让炮兵看清几公里外的目标。

但是不要紧!日军的侦察兵没能渗透过羊亭河,红旗军的侦察兵早就在对面的里口山上埋伏多时,一直死盯着日军的重炮兵联队呢,日军重炮兵联队乃是红旗军重点目标。红色的信号弹发出,侦察兵们开始连续发射绿色照明弹!照明弹的下方,就是日军重炮兵联队所在!

红旗军重炮兵看的清清楚楚!目标距离五公里都不到!

红旗军五十多门重炮开火持续了三十分钟。日军重炮兵联队的大炮根本没来得及展开,就已经被彻底摧毁。

重炮兵联队,在日军中堪称国之利器,甲午战争中,日本一共只有四个重炮兵联队,其中一个还是攻城重炮兵联队,真正的野战重炮兵联队只有三个!非常宝贵!

日军的重炮兵联队长非常的小心谨慎,夜间宿营大炮都集中在中心,外围乃是近千兵力的警戒部队!

也正因为如此,红旗军的重炮营打击的效果好的出乎意料!

在这场大炮的狂欢中,日军二十多门大炮被摧毁,一个重炮兵联队上千号日军,以及至少一千人的日军军夫遭到了致命打击。在大口径重炮的打击下,日军不少士兵成了惊弓之鸟,精神错乱,以至于精神崩溃!

堪称国之利器的重炮兵联队!在日军中乃是战略兵种!倭寇累死累活的运送十数日,刚刚看到前线,一炮未发,就被摧毁!

这就是建设重炮部队的意义!半个小时,红旗军在重炮兵上的人力物力投入就收回六分之一!(日军重炮兵联队比较穷酸,八门150毫米短管炮,八门120毫米短管炮,八门95毫米加农炮。红旗军的重炮兵规模相当于两个日军重炮联队。)

半个小时炮击完成,张凤伍立即指挥炮兵撤退!在这个位置设置炮兵阵地,距离海边只有一公里,完完全全的在日本海军舰炮的打击范围内,撤退就一个关键字:快!

红色信号弹升空之后,铁甲营的小伙子们开始启动发动机。寒冬夜晚气温零下十几度,汽油机的启动非常困难,重炮营炮击持续了半个小时,十辆装甲战车也在三十分钟内全部启动。

经历了千锤百炼,铁甲营没有在关键时刻出现问题,全连十辆装甲战车,全部启动。

这成绩,甚至比训练的成绩还好。

话说,铁甲营从驻地到战场的二十公里行军,为何要用马匹拖拽,原因令李林杨很是有点脸红。已经搞了七八年时间,但发动机和装甲战车的可靠性仍然很不可靠!

发动机,仍然没有能突破一百小时的无故障修理时间。而装甲战车越野行军的距离,无故障的距离平均还达不到五十公里。

至于性能方面,完全不可能和二战时期相比,但某些性能指标却勉强和一战时期的坦克相比。

再话说,装甲营的战车成品,完全不像李林杨当初设想的模样。坦克那玩意太过超前了,经过工程师们的设计摸索论证,最终搞出来的这款装甲战车,乃是非常稀奇古怪的“三轮车”!

在结构上,甚至零部件方面都借用了美国蒸汽拖拉机的一些技术。比如前轮,本就是蒸汽拖拉机的前轮,直径一米四,宽度三十厘米。

李林杨身为一个穿越者,当然知道全履带的战车是个什么样子,但转向系统这个时代根本搞不定,因此只能把战车设计成三轮车结构。依靠前轮的转动,实现转弯。

后轮却并非如同蒸汽拖拉机那般的两个巨大的铸钢轮子,而是履带轮系,这却是红旗军的创举了。

这套履带系统可以称为是“三对轮”,车身前面是一个主动轮,后面是一个从动轮,而中间是三个负重轮。负重轮的悬挂系统,乃是最简单的弹簧悬挂系统,这个悬挂系统可以保证负重轮的上下总行程达到三十厘米。虽然比不得现代的坦克,却也能基本上保证战场越野需要。

至于速度,这一点又是让李林杨比较脸红的部分了。半吨重量的发动机,加上散热等辅助系统,动力部分总重量一吨!功率“高”达可怜的五十匹马力!战车的速度最高才达到十公里。

虽然,发动机并不可靠,但理论上五十匹马力的发动机足以让这款战车的速度达到三十公里甚至四十公里。可是,减速机红旗军虽然搞定了,但换挡系统却是无论如何也搞不定。因此上,这款战车只有两个挡位,一档的最高速度只有四公里,二档的最高速度只有十公里。实战中,一档的速度只有三公里,二挡的速度很少超过七公里的。

被战士们戏称“铁乌龟”,一点没错。

而且由于转向操作和换挡操作实在难以统合,于是司机实际上只能控制方向和油门,换挡还得靠后车上的炮手。

简陋的令人发指!!

即便是简化到了这种地步,仍然不能保证战车能够稳定的行军五十公里无故障。其中方方面面的问题太多了,大大小小挑出百八十个,轻而易举。反正,产品让李林杨很脸红。

车辆的外观就更加奇怪了,车体结构是三轮车,车厢中布置了武器,也就是红旗军独门的57毫米神针炮,有液压的驻退复进装置。顶部却是如同遮阳伞一般的设置了一张防弹的装甲盖子。装甲前方开口,炮身上的炮盾掩护了这个缺口。受限于开口的尺寸,战车主炮仅仅能以俯仰-5度到18度,左右各十五度射界。

总之,这款战车绝对不是坦克,应当或许勉强可以叫突击炮。

虽然简陋,问题也非常多。但是,这款装甲战车在甲午年,绝对算是前所未有的!

红旗军敢以八营主力部队发起对日军一个多旅团的进攻,铁甲营乃是杀手锏之一!

进攻开始,红旗军选择的突破口,日军阵地上仅仅一个中队兵力,两百来人。

就在日军目瞪口呆中,十辆铁甲突击炮轰隆隆的从冰面上就跨过了三十米宽的冰面!完全免疫日军密集的步枪火力!

战车直冲日军阵地前不足两百米,十门57毫米神针炮的精准打击,让日军的防御阵地顿时土崩瓦解!

不到半个小时,紧随铁甲突击炮出击的步兵第二营刘闩部轻松清理阵地上的日军残兵!山口素臣设在羊亭河东岸的防线就此被突破!

真如同捅破了一张纸而已!

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