特別是巴拿馬運河,這關乎到所有美國民眾的利益,也關乎到美國東西海岸交通的便捷程度。
巴拿馬運河對於美國的重要性,絲毫不弱於馬六甲海峽對東亞的重要性,以及蘇伊士運河對地中海國家的重要性了。
有著巴拿馬運河,美國人隻用繞行中美洲,就可以自由的貫穿大西洋和太平洋。
但如果丟失了巴拿馬運河,甚至掌控在美國的敵人和競爭者手中,那麽美國人往返東西海岸的時候,還要額外繞過一整個南美洲。
這不僅會增加路途的成本,同樣也會增加更多的時間消耗。如此一來,美國經濟的發展都會受到阻礙,這對於美國來說算是頭等大事了。
“無能的柯立芝政府,你們簡直比威爾遜政府還要軟弱!”
“美國從大戰開始就已經不是列強國家了,因為它接連迎來了兩任最無能的總統!”
“龐大的美國為什麽會畏懼小國家的叛亂呢?我們的政府到底在做什麽?”
從三月中下旬開始,這樣的報道就頻繁出現在美國報紙上,也表現出了美國民眾以及反對黨對於現在的美國政府的不滿。
美國政府為此忙得焦頭爛額,柯立芝總統在美國的風評在一瞬間也下降了不少。
正當美國人忙得焦頭爛額之時,英國政府也高調地宣布將會支援中美洲各國家的內戰,盡早的結束這片地區的和平。
這項議題在世界聯盟中獲得了大部分國家的認可,雖然沒有讓世界聯盟同意武裝干涉,但在先天道義上已經具有優勢。
與此同時,澳大拉西亞也公開宣布認可中美洲各國的反抗精神,並且宣布對薩爾瓦多的反抗軍提供支援。
這就像壓垮駱駝的最後一根稻草,直接讓美國在中美洲的統治崩盤。
法國雖然對武裝干涉中美洲不感興趣,但也不會站出來反對英國,畢竟他們和英國人之間也有著py交易,獲得了進一步壓榨德國人的權利。
從英澳兩國宣布支援中美洲反叛勢力開始,美國政府和島國之間的聯系就變得愈加頻繁。
但無論是美國還是島國,都沒有信心聯合起來應對澳大拉西亞和英國。
雖然島國的陸軍在數量方面佔據著絕對的優勢,但英國和澳大拉西亞的海軍加起來,絕對能夠全面封鎖島國。
島國的陸軍出不了海,對於英國和澳大拉西亞的威懾力,自然也就無限接近於零。
而且,島國也不可能為了美國的中美洲傾盡全力,畢竟所謂的島美聯盟沒有那麽緊密。
兩個國家在海軍限制條約談判上的背刺,再加上流感帶給兩個國家的間隙,讓這兩個國家不太可能一致對外。
好在英國人也沒有直接和美國開戰的意思,柯立芝總統在松了一口氣的同時,也只能寄希望於美國軍隊能夠鎮壓當地的叛亂。
這場中美洲的混亂直接讓中美洲變成了棋盤,美國和親美勢力,以及英國和澳大拉西亞成為了棋手。
雖然美國在距離方面具有絕對的優勢,但英國和澳大拉西亞在綜合實力方面更強,而且還擁有名義上的優勢,這也是不可忽視的因素。
雖然目前名義上看起來是這些國家的當地政府和反叛勢力的戰爭,但真正影響這些戰爭走向的,其實是這些國家和勢力背後列強的博弈。
好在薩爾瓦多只是一個小國家,澳大拉西亞只需要援助一些武器裝備,就能夠幫助卡洛斯·埃雷拉·伊魯納獲得薩爾瓦多的政府主權。
剩下的幾個大國家就交給英國人去謀劃了,英國人和美國人在中美洲的博弈,阿瑟也就等著吃瓜看戲了。
1923年發生的國際大事也不少,不過在關注這些國際大事之前,澳大拉西亞的發展也是很重要的。
在去年下半年,建造了一年多的三艘R108戰列艦迎來了下水測試,也讓緊趕慢趕的悉尼造船廠終於松了一口氣。
不過外交部的拖延也確實給力,再加上幾個國家在商議中各有問題,因此海軍限制條約拖到了新的一年還沒有簽訂。
不過,這絲毫並不妨礙澳大拉西亞的海軍測試。
根據造船廠給出的時間表,最早的一艘R108戰列艦有希望在今年中旬完成下水測試,被正式裝備到海軍的隊列中。
而剩下的兩艘戰列艦預計在今年下半年完成下水測試階段,最晚也不會拖到明年。
這也代表著在今年年內,澳大拉西亞就有希望迎來三艘超級戰列艦的加入,將澳大拉西亞的海軍實力徹底鞏固,澳大拉西亞在海軍方面也就不懼怕任何一個國家了。
這三艘R108戰列艦全部建造完成之後,澳大拉西亞在海軍限制條約方面就沒有拖延了。
但目前為止這份條約都沒有被正式簽訂,其中的原因也值得讓人深思。
澳大拉西亞國內還有一個好消息,那就是利奧諾拉工業基地第四期建設的基本建成。
第四期建設計劃從動工開始,到現在已經過去了四年多的時間。
雖然中途經歷過流感等等意外,但還是沒有太過妨礙第四期建設的總體進程。
當然,內閣政府還是適當加快了利奧諾拉工業基地第四期建設計劃的進度的,畢竟今年是1923年,內閣政府即將迎來新一輪的換屆。
只要第四期工業基地的建設盡早完成並且迅速投入使用,內閣政府的政績看起來會更加好看一點,部分內閣成員想要尋求連任也就變得更加簡單。
畢竟在澳大拉西亞,內閣官員們想要尋求連任,其中最重要的一項,就是在任期間的政績。
這20多年來內閣政府還沒有較大的失誤,這也對內閣成員們的連任有著極大的要求。
必須要不犯錯誤,甚至擁有很好的政績,才能夠獲得追求連任的資格。
雖然大多數內閣成員都有著連任的可能,但作為目前世界的列強之一,澳大拉西亞政壇的競爭力還是很大的。
政黨經歷了多年的發展,也早已經不是之前那麽寥寥幾個了。目前澳大拉西亞經過審核注冊的政黨高達100多個,根據眾議院席位的政黨就高達27個,足以見得目前政壇競爭的內卷程度。
好在這些政黨都是經過皇家議會和選舉委員會嚴格審查和管理的,澳大拉西亞對於非法政黨的打擊力度還是很大的,這也代表著政黨大多都處於阿瑟的可控制范圍之內,這樣的發展對於阿瑟的權利來說沒有損害,也沒有任何威脅。
不過這就苦了那些內閣官員和其他的政黨了,澳大拉西亞政黨的競爭相對公平,就連各個政黨的活動經費都是統一分配的。
這也代表著在資金和財力方面,政黨之間不會有著太大的差距。
政黨們想要拉攏更多的民眾的支持,從而獲得更多的眾議院的席位,就必須得認真的為民眾利益考慮,而不是口說無憑,隻追求一味的許諾,而不顧及實際的行動。
第四期利奧諾拉工業基地建設的廠房和倉庫目前已經正式投入生產,已經引進了上百家工廠,並且還在不斷的招商引資中。
有源源不斷的中小廠家也選擇搬遷到工業基地之內,畢竟工業基地之內有著更發達的工業體系,無論是原材料的購買還是工業製成品的銷售,都要方便許多。
當然,阿瑟也絕對不會允許利奧諾拉工業基地在澳大拉西亞一家獨大。
沒有其他的原因,最重要的就是為了國家安全的考慮。
雖然現在各國還沒有掌控遠距離打擊的能力,但這不代表以後的世界各國不會掌控。
為了國家的安全考慮,工業可以集中,但不能太過集中。利奧諾拉工業基地將成為澳大拉西亞西部工業的領頭羊,但在各州和其他行政區,還應該擁有大大小小的工業基地和工業區,實現多點開花的局面。
目前新西蘭地區工業的建設也比較順利,雖然南北新西蘭州的工業基地都不大,但聯合起來也能貢獻十多萬個工作崗位,為南北新西蘭州提供了相當的經濟貢獻,也是當地的納稅大戶。
這一點同樣也在昆士蘭州,新南威爾士州和維多利亞州內存在。
澳大利亞地區的幾個州的經濟基本上都是澳大拉西亞最好的,除了面積比較小的塔斯馬尼亞州和新成立的北澳大利亞州,首都特區。
這也讓這幾個州的州政府相對來說比較有錢,這幾個州的基礎建設相較於其他州來說也是比較完善的。
不過,澳大拉西亞的基礎建設是基於最高政府的謀劃,哪怕是剛被設立為州的帝汶,目前的基礎建設也已經趕了上來。 uukanshu
這種由最高政府統一謀劃,各州政府擁有一定的自由空間進行建設的體系,還是比較適合澳大拉西亞的發展的。
權力太過集中,各州政府就沒有相應的發揮空間。但如果權力太過分散,州政府又擁有太大的自主權,對於國家的統一和穩定來說不是一件好事。
如何在兩級政府之間衡量,探索出一種比較平衡的,適合澳大拉西亞發展的同時,又不會傷害兩級政府的政治體系,是之前澳大拉西亞20多年一直在做的事情。
目前看來,現在的體系還是很不錯的,州政府擁有相對自由的自主權,但要受到國家政府的節製,並且還沒有軍權,不會對國家的統一造成破壞。
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