2003：从外贸开始 第566章 捡便宜的时候开始了！

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“哈哈，我算是明白利好出尽就是利空是什么意思了。”

“可不是嘛，现在市场里的庄简直太明显了。”

就连成林峰都感叹万分，实在是长风集团里面的资金我搞得也太明显了。

27号晚间的公告，28号早间大幅高开6.75%，营造出一种即将要大涨的样子，开盘之后迅速从大涨近七个点下砸至-5%，超10个点的振幅让集合竞价被骗进去的散户叫苦不已。

28号收盘，长风集团在高开接近7%的情况下，以跌停收盘，股价报收10.46元。

“集合竞价买入的一天亏17个点，我也跟着被骂死了，哈哈。”

“想要混二级市场，不挨骂是不可能的，其实如果不是要造车的话，闪驰科技的利润完成没有必要上市，可惜了。”

成林峰是看过闪驰科技的财报的，这公司非常的赚钱，毛利润高，账期短，现金流充裕，简直是太赚钱了。

如果老板没那么大的野心，只守着电动车以及服装这两块业务，几年之后老板就是手握大笔现金。

再搞搞投资，小日子不要太舒服。

“老板你在湘城城投那里买到了5%的股份，我这边就轻松多了，长风集团这股价看样子也是要崩了，我先不急着买了。”

前段时间的股价快速上涨，成林峰是实实在在的感受到了诡异，极像是里面的部分主力资金利用这次机会拉升出逃，另外由于股价的上涨，之前答应的一些牛散又不反悔了。

刘绍新的收购最近进展非常的不顺利。

“按你的想法来吧，现在不是我们急了，是他们急了，他们要卖我们还不见得乐意要了呢，主力要是跑了股价肯定维持不下去了，咱们就等着吧。”

一定程度上来说，长风集团股价的闪驰跟檀锦程这直接通过转让拿下的5%股份也有关系。

圈子就是圈子，消息互通有无，闪驰在二级市场上收购长风集团的股价，在一些小圈子里是互相传播，手里有长风集团的都想着互相配合，卖出一个高价。

然而当闪驰通过协议转让的方式拿到长风集团5%的股份公告一出之后，他们的小算盘就落空了。

五月份的最后两個交易日，长风集团再跌5%。

进入到六月份，长风集团股价崩得更快，只用了六个交易日，股价就跌到8元价位，直接就是跌破了檀锦程9元的收购价位。

至6月19日，长风集团再收一个跌停，股价报收6.44元，市值从五月份最高之时的近50亿元跌至25亿元，跌速快得让人无法想象。

“a股崩了，开始建仓吧，长风集团的话买到4.99%以下吧，其他的曙光汽车什么的看着买好了。”

大盘今天也是暴跌，上证指数跌破2800点位，今天跌停的股票不少，尤其是汽车板块，曙光汽车今日同样跌停，股价报收在6.29元，市值只有不到14亿元了。

距离7月1日正式实施的国三新规，只有12天的时间了，加上突发事件的影响，汽车行业承受的压力非常之大。

檀锦程知道股指的下跌大概还有1000到1200个点位之间，但是考虑到成交量，从现在开始抄底是最为合适的。

“让巨量引擎的操盘员从现在开始全员就位，进入到正式的工作状态，另外小刘要是有有兴趣把公司搬进大楼就是最好的了，这样大家可以配合着一点。”

刘绍峰的公司现如今大股东已经是巨量引擎了，闪驰大厦空着的楼层还有一些，给他们弄几间办公室还是可以的。

“成交量在那里，我不要求你们一天买多少份额，但是一定要便宜再便宜，可以把这个当成是kpi考核的一个标准。”

25亿，14亿的汽车公司，去哪里找？

就连江淮汽车这样的公司都只剩下50亿市值了，国内最大的汽车企业上集团市值也跌至572亿元了。

这些在后世都是几百亿，过千亿市值的企业，在2008年股灾的时候买，就是纯赚啊。

现在看起来是股灾，但把时间线的拉长，那就是纯送钱。

成林峰笑得也是很开心，巨量引擎证券部门已经休息了半年了，一部分受不了寂寞的员工都跳槽了，一轮牛市，一轮熊市的变动。

两轮的消化，剩下的员工都是经得起考验的，也是能耐得住寂寞的。

“公司账上还剩下多少钱？”

4.55亿元的收购自然是不可能用自有资金，真这样的还玩个屁，按长风集团现有的股价计算，再买4.99%的股份，差不多是1.2亿，比之上个月少了6000万元。

不到一个月的时间，巨量引擎这一笔收购就亏了三分之一，成了二级市场上的一个笑话，韭菜们在亏钱的同时也在调侃檀老板回家当了送财童子。

4.55亿的现金收购，目前已经正式打到长风集团的账户上了，这其中2亿元是通过银行贷款的方式，2亿是北仑城投以入股尉来汽车的方式提供的。

剩下的5500万元才是走的自有资金。

“还剩下4.5亿元，大头用在收购长风集团的股份上，剩下的就是了控股小刘的私募公司以及公司开销了，得不算多。”

檀锦程点了点头：“行，按这4.5亿元来做计划的，剩下的我会把我的那个信托基金跟公司签好合作协议，到时候顾总会在巨量引擎这边挂个职，分管那个基金，你帮忙照顾点儿。”

顾清清最近没怎么来过公司，留在学校准备毕业答辩以及甬城大学今年的毕业典礼，不过她已经决定了，接下来会继续在甬城大学读研究生。

如果在二级市场上偷偷摸摸的收购到了4.99%的股份，加上现在的持股，巨量引擎就持有长风集团9.99%的持股了，距离绝对控股就只需要25%了。

25%，6个亿就差不多了，完成全面的收购，差不多要11.75亿？还是有点贵啊。

等股价再跌一个月再说吧，怎么着得少个一个亿了吧？

且看七月份之后，长风集团在新国标之后，如果还能没有完成民用车市场上的逆转，到时候谈判就是方便了。

“檀总那个信托基金里有多少钱？这样我好做一个更全面的规划。”

黄鸣负责谈判，成林峰负责二级市场以及成本上的管控，因此他要对资金做一个具体的规划。

“哈哈，信托基金里的钱可不少呢。”

说到这个，檀锦程真是笑死了，上个月底趁着米股的中概股有几天大涨，橙子科技市值站稳100亿上方之时，顾清清加上隐形预减持的3.5%股份，真的是卖出了一很好的价格。

3.5%的股份，全部减持完有3.22亿现金入账，另外檀锦程那个6.5%股份的质押也完成了，这部分檀锦程质押获得到了5亿元现金。

考虑了好多天，檀锦程是没有把股份反复质押，一方面是容易引起公司动荡，另一方面也是怕到时候要是被华尔街盯上，往死里做空，那橙子科技可真就是要丢了。

“信托基金里面注资了8亿现金，加上公司账上的，收购长风集团是没有问题的。”

其实公司账上的就已经够了，有4亿多的现金，撬动两到三倍的杠杆，对于成林峰这个做过基金经理的人来说，是非常轻松的。

别的不说，现在巨量引擎手里持有的5%股份就可以去券商那里质押了，套个五六千万出来轻轻松松。

成林峰也是准备这么干的，二级市场收购长风集团的资金就用这部分股权去质押。

“12亿现金，说实话，我还从来没打过这么富裕的收购战。”

成林峰现在脑子里除了老板太有钱了之外，没有任何其他的想法，如果只是单纯的借壳上市，买一家st壳公司，老板用手里的现金就能够完成。

这特么的还需要上市？实在是太逆天了。

“行了，你做好资金规划吧，我过几天要跟张总去一趟扬子汽车那边，新的生产线投产了，我这个老板怎么着都得现身一下。”

也是狗屎运，新的生产线改造就是按国三标准来的，新生产的皮卡可以直接上市销售，至于老款的，檀锦程也不打算改造了。

上不了牌就上不了牌，找找关系自己用用或者是捐出去换点好处。

扬子汽车的投产，给尉来汽车注入了不小的活力，工厂永远是一家汽车公司的关键，只有工厂不停工，才算是正常的汽车公司。

至于那些工厂都没有，贴牌生产的品牌，根本就不值得信任，他们随时都可以提桶跑路。

截止五月份，有多达70多款新车型以及改款车型上市，涵盖了所有的细分市场和竞争车型，平均每天一辆新车的速度，密集度为历年以来之最，然而表现越是差强人意。

激烈竞争的市场，下半年又多了一个新的玩家，卖不了民用车，先卖卖皮卡，走小长城的路线。

2008年下半年要来了，a股的股灾会愈演愈烈，全世界范围内的次贷危机也越来越近，危机四伏。

但是属于檀锦程还有他的闪驰集团大发展的时代，却在悄然开启，一切从这一场金融危机开始。