我，铁路大亨[经营] 分卷阅读28

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那么轻松，主要是因为周围没有什么建筑物，往哪里看都是海，既不会出现路段坍塌的情况，也不会有人突然扑倒在火车前方，导致紧急刹车。

狂风骤雨引发的巨大海浪，会被隔绝在火车保护罩之外，火车自带磁场，海中的大鱼们会自动避开列车前进的路线。

就连水上世界人人闻之色变的海兽，也有系统提供的保护措施直接击毙，相比较外界，司机们更需要注意的是不要偏航，以及来自于车内的状况。

玩家度过新手期之后，偏航以及其他与火车有关的情况，会小概率随机发生，司机们需要时时关注前进路线，以及有可能出现的突发小状况。

不过还是那句话，真正要注意的是车内的乘客，毕竟旅行途中总会出现这样那样的问题，抢座、霸座、发生口角纠纷都是难免的。

若是有恐-怖分-子捣乱——毕竟这个世界里，各种奇葩教派层出不穷——司机和乘务人员还得注意乘客们的安全。

还是那句话，系统只会百分百保护黎沐的人身安全，车上种种都归为游戏中会正常出现的事件，需要玩家自己解决。

要么未雨绸缪，要么及时制止，若是连亡羊补牢都做不到，车毁人亡也是事件结局的一种。

黎沐：所以，你猜我为什么开始招聘员工？

比巨大海兽还危险的，真的就是人类本身呢。

第20章交易集会结束之后，次日一早，白鲸站广场前临时搭建的台子边上围了一圈……

交易集会结束之后，次日一早，白鲸站广场前临时搭建的台子边上围了一圈人。

他们都是接到通知来应聘的，时间是上午9点，此时7点不到，却已经来了大部分。

“我想应聘火车司机。”有人开口，“我喜欢在外面跑，不喜欢闷在基地里，你们呢？”

被问的众人面面相觑，不是所有人都愿意暴露自己的求职意图，但被问到了，不回答似乎也不好。

“我都行，服从分配。”

“我讨厌下雨天，不喜欢在外面跑。”

“我倒是无所谓，不过能在干燥的地方工作，还是干燥更好点。”

“听说面试成功要进行技能培训呢，火车司机可不好当。”

“这次开放的职位更多的还是收银员之类的，是站内要开新店了吗？”

“我听说，是黎总在其他几个群岛也开了站，所以一下子要招那么多人。”

“真的吗？那也太厉害了！诶，你们说那个员工通道真的那么神奇吗？‘嗖’一下就能抵达别的群岛？”

“不知道诶，那么神奇吗？”

“嗯嗯，我邻居的表姐的同学就在海马站的便利店工作，听说那边的人要住宿舍，也得来咱们这边。”

“那还要火车和船干什么啊，大家都“嗖”一下飞来飞去多方便啊。”

“你傻啊，那可是员工福利，只有签订了员工契约的人，才能用那个通道，怎么可能给外人使。”

“那科学原理呢，这个‘嗖’一下就能往来两个群岛之间的通道原理，有人知道吗？”

“不知道，大概是外星高科技……不过无所谓吧，反正火车站和在水面上行驶的无轨火车都无法解释，再多一点有什么关系呢？”

“也对，我就希望能顺利应聘上，能给配备个员工宿舍，再按时下班按时发工资，老板是谁我也不是很关注。”

“哈哈哈哈，是呢是呢……诶，还有半个多小时就到点了，不要说这些了。”

“嗯嗯，虽说不是坏话，但被听到了总不好。”

……

应聘者们大部分都是结伴而来的，熟悉的人凑在一起聊天，在敷衍了那个问出不讨喜问题的人之后，人们就默契地一致忽略对方，小团体各自抱团取暖，凑在一起嘀咕着只有他们自己能听到的话。

黎沐今天很忙，她一共安排了两场招聘，白鲸基地在上午，海马基地在下午，她得尽快招聘够人手，然后进行技能培训。

至于新开的4个群岛车站，黎沐会留几个职位给那边，但初期还得派出老员工帮忙看着。

是的，像是璐璐、图蟹、珊瑚这种至少领到半个月工资以上的员工，都算是黎式铁路的元老级人物，黎沐将从他们中选拔能干的人成为店长，分配到各个群岛的新车站里。

黎沐本次开放的招聘岗位，分别是火车司机、乘务员、车站工作人员、以及便利店&水果店员工。

两个主线任务，一个要建立更多的车站并投入运营，一个是构建长途路线并且需要火车完整走一趟。

前者做完了一半，车站建好但还没开始运营，这个简单，只等人员到位即可。

后者则比较麻烦，黎沐看了一下，这条贯穿当前所有群岛的路线，需要长达8天才能走完，如果车上只有1名司机，那肯定撑不下来。

之前在交易集会上，黎沐和群岛派出来的负责人们聊天，了解了一些群岛之间的货运和客运的方式以及价格。

总体来说，船和火车各有优劣，在运载量和舒适度上，目前大型船只是要远超于火车的，毕竟客运的话，旅客们有自己的房间，货运的装载量也不是小火车能比的。

但从安全性和花费上，黎沐的小火车甩了船只一大截，毕竟她只需要配备司机和乘务员，每个月按时缴纳一点点维护费，火车就不需要使用其他能源，而且也不用搭载数十甚至上百的船员。

在这个世界里，石油已经是过去式了，人们使用的能源来自大海，然而因为其他原材料紧缺的缘故，转化机数量并不多，转化的能源也有限制。

所以，大型船只在群岛与群岛之间行驶，而且要间隔很久才有航班，群岛各自的基地之间则会使用小型摆渡船，使用得能源更少，船员也只要配备3、4名即可。

但这种小型摆渡船只能在基地之间辗转，别说强风暴雨，就算是中雨，翻船的可能性也会大大增加。

遇到糟糕天气时，哪怕你有天大的急事，也只能留在基地里干着急，或者找不怕死的私人船主……那样的话，所要付出的代价一般人可承受不起。

黎沐的火车就无需担心这些了，一旦规划完成，火车就会按点准时发车，绝不会出现现实世界里偶尔会有的晚点情况，说几点出发就几点出发，说几点到达就几点到达。

所以，黎沐和负责人们达成了初步的合作意向，除了购买水果和乳制品之外，还有客运以及货运的需求。

既如此，就不能将压力全都放在全站路线上，必要的定向短途也要有，黎沐在地图上，按照“东南西北”4个方向，又规划出几条新的路线。

而且，全站路线可是要走8天的，8天啊，1个星期还拐弯呢。

黎沐觉得，就算她