工業大明從北平開始 第592章 開拓方向之爭

中華重工的幾名大管事，參觀完了鐵車後，得出了結論，當著朱高熾的面說道。

朱高熾也很好奇。

眼前的鐵車，非常的簡陋。

因為轉向的問題，所以前輪只有一個，可因為只有一個前輪，導致平衡性又不夠好，加上製動的速度也低下，種種原因綜合起來，就是保障不足。

“雖然缺點有很多，但是我相信，以後必定大行其道，成為與火車一樣重要的技術，中華重工要不計成本的開發，並且大量的運用。”

“可以用的地方一定要用，可用可不用的，則同樣要用。”

朱高熾說道。

眾人連連點頭，明白了皇太孫殿下的思路。

使用成本等，以及效果，只要不虧本的情況下，中華重工都應該使用蒸汽機貨車。

“目前的蒸汽機貨車看上去作用不大，可蒸汽機剛出現的時候，也不過只是抽水用罷了，誰能想到經過技術的發展，成為了大明最重要的發明。”

“我看啊，這蒸汽機貨車，比火車更靈活，上面罩個鐵蓋子，豈不是無敵的存在。”

朱高熾提醒道。

眾人怔了怔。

誰都沒有往這方面想過，不愧是皇太孫殿下，思路猶如天馬行空，羚羊掛角般的無跡可尋。

關鍵越想越服氣啊。

要是戰場上有這樣的“鐵家夥”橫衝直撞，刀槍不入，豈不是無人可擋。

“三個輪子不穩定，容易翻車，本身對道路的要求就高，如今恐怕更容易出問題，不過皇太孫殿下說的，對我們的啟發很大。”

韓有昌認真的說道。

研究蒸汽機的人很多，最早親手製造的人雖然是萬三，但隨著越來越多的人投入，許多人在蒸汽機上的才能，已經超過了萬三。

韓有昌就是其中之一。

當年在中華重工蒸汽機工廠，第二代蒸汽機攻克許多難題的時候，此人解決了密封性的關鍵問題，提出了“加蓋”的解決思路。

後來金州建立船政，攻克蒸汽機輪船的難關，此人就是授命的技術團隊領頭人之一，發揮了重要的作用。

“對的。”

朱高熾認可道。

“雖然不像火車那般的高要求，可是一般的土路的確難以發揮作用，你們可以試著換輪子，並不是一定要用輪子才行啊。”

朱高熾提出了履帶。

履帶的成本，以及技術就更高了，當下的蒸汽機貨車需要攻克的技術還有許多，不過呢，他會把一些自己知道的方向拋出來。

倒也不算拔苗助長，起到引導的作用。

“這就涉及到了壓力。”

“同樣的一塊泥地，人很快就能陷入裡面，而鋪上一塊木板，人站上去就不會下沉，輪子和履帶也是一樣的道理，你們可以多請教其他行業的學者，萬不能閉門造車。”

“蒸汽機貨車不光是可以運貨，也不只是投入到戰場，對於農業更有巨大的作用，突破人力在土地上的限制，徹底解放生產力。”

一旁的文書把朱高熾的話都記錄下來。

以前在中華重工也是如此。

哪怕朱高熾因為事情忙，忘記了以前交代的事情，有文書的記錄在，則不會疏漏。

“蒸汽機的技術，仍然對全社會開放，所有的學者和工匠都可以研究與改進蒸汽機，只要有結果，就能得到朝廷的重酬。”

朱高熾強調道。

蒸汽機是工業革命最重要的發明，其次是焦炭煉製技術，這兩樣帶來了社會能源和動力的變革，催生了工業化社會。

所以煉焦製造廠，仍然由朝廷掌控，控制國家的能源。

蒸汽機技術則對全體社會開放，所有人都可以研究獲利，這是中華重工才可以辦到的。

歷史上英國的初代蒸汽機技術沒有專利，是因為工匠對勳貴的反抗，知道申請專利只會落入權貴手中，所以直接不申請專利。

每個人都可以研究蒸汽機，瓦特能改進蒸汽機，就是這個背景。

可以看出英國的社會，隨著生產力的發展，以及帶來的社會變革，最終達到的社會文明的進步。

發展才是一切。

而社會並不是穩步發展的，在變化的過程中，湧現各種各樣的問題，倒退也是經常有的，所以需要老百姓們親自參與。

中華重工的大管事們，帶回去了朱高熾的要求。

沒多久。

中華重工各工廠，根據上級部門指示，大量的采購和使用蒸汽機貨車，哪怕是無利可圖，只要不是虧本運營，也會堅持使用。

金州蒸汽機貨車製造廠，北平蒸汽機貨車製造廠，京城蒸汽機貨車製造廠，一連開辦了三家。

才幾個月的時間。

市面上就有了蒸汽機貨車的影子，主要還是在工廠區。

“中華重工對於皇太孫殿下的旨意，執行力度很高，不愧是國之重器。”解縉眼睛裡露出讚歎的神色。

中華重工是脫離於朝廷之外的“巨獸”。

雖然在皇太孫殿下的安排下，逐漸歸於朝廷的監督和管控，可偌大的體系，讓人驚歎無比。

直接和間接控制的工人高達數十萬，加上在各行各業的影響力，以及控制的核心產業，可謂是大明的半壁江山。

“雙面刃啊。”

朱高熾笑道。

中華重工的利，人們都看見了，中華重工的危害，他也要向大家講明白。

自己活著的時候，有信心引導好，可自己不在的那天呢。

“這些年來，我不斷的拆分中華重工，包括把鐵道工程部，鐵道運營部，還有各個組織從中華重工體系分離出來，就是為了避免中華重工大過了國家。”

商人比中華重工要容易對付多了。

中華重工不但有錢，有資源，還是有權的。

屠龍者終成惡龍。

只有成熟的體系，以及不斷的完善過程，才能讓寶劍隻殺敵，而不是傷己。

解縉明白朱高熾的擔憂。

如果算上鐵道工程部，工程部等大部門，中華重工直接管理的工人就超過了一百萬，跺跺腳，大明就得搖一搖。

“中華重工未來還要繼續拆分下去，不過現階段還是集中力量辦大事的好。”

朱高熾肯定的說道。

光靠市場的自然發酵，哪裡有短短幾個月的時間，就不計成本的開辦了三家蒸汽機貨車製造廠，更不會有十一年的時間，建造了近十萬裡的鐵道。

文華殿。

五軍都督府，兵部，內閣都在。

朱棣不在，去巡閱京營。

大明六十萬的水陸大軍，新的軍製，以及新的作戰方式，配合鐵道，和原來發生了翻天覆地的變化。

如何保障京城的安危，已經成為了兵部最關心的事情。

“從三萬衛到北平城，至西到亦力把裡，至南到廣州，以三十個大站，三十個小站為兵站，形成裡外三圈的防線。”

金忠指著輿圖上的圈說道。

“京城的車站，由京營直接控制，豕勇軍控制北站，忠勇軍控制南站，各設立一營新軍長期輪守。然後是徐州站、上海站、杭州站、同樣設立一營。”

大明的鐵道網由北至南主要為兩條。

一條從大同到太原，然後一路南下鄭州、武漢、長沙、最後進入廣西，以及在交趾修建的鐵道。

一條從北平到天津，然後是濟南、徐州、京城、上海、杭州。

杭州到福州與廈門的鐵道還未通車，大規模的修建過程中。

然後是四川的成都附近一帶，重慶一帶，貴州的貴陽一帶，雲南的昆明一帶等，各自從省府往外修建中，先保障行省容易修建的地區開始。

朱高熾看著兵部在輿圖上的規劃，考慮其中的得失。

鐵道的確很快。

可如果有人作亂，同樣可以借助鐵道，直下京城。

鐵道發動的閃擊戰人盡皆知。

人是最會學習的動物。

盾矛盾矛。

如今到了需要盾的時候。

金忠見朱高熾沒有詢問的意思，於是繼續指著輿圖上的鐵道網說道:“中線鐵道與東線鐵道並行，無論哪條線路，都需要經過徐州，同樣，南面則需要經過杭州和上海。”

“考慮杭州與京城的路途不遠，所以第一道防線加入了杭州。”

按道理杭州應該直接修通與京城的鐵道。

但是隨著上海縣的大發展，於是這裡成為了唯獨以縣的身份，修建了大站點的地區，京城和杭州站的鐵道，繞了一個彎。

“徐州和浙江火車站，各成立三營兵站，成為京城鐵道網的門戶。然後是濟南、鄭州、南昌三大站。”

大站設三營。

除了拱衛鐵道，還有保衛地方的目的。京城乃至應天府境內的小站留一營。同樣依托鐵道網，成為阻止萬一發生的叛軍作亂的措施。

“鐵道上有十五萬兵力，剩余三十五萬兵力，京營十萬，邊疆十五萬，內地其余行省十萬，合計五十萬，如果遇到戰事，則調動京營和內地行省部分軍力，支援邊疆兵力。”

五十萬大軍。

仿佛天下都可以去得。

實際上的確也是如此，只是大明現在的疆域太大了，擴張的步子也太快，看上去四面八方都很穩定，其實四面八方都需要用兵。

“高麗的右軍將軍李芳遠實力最大，目前有我們壓著，他還不敢明目張膽的奪王位，還有倭國的幕府，已經和大內義弘勢如水火，戰爭一觸即發。”

“緬甸宣慰司蠢蠢欲動，暹羅王國征兵備戰，大有要吞並素可泰地區的態勢，不給我大明插手的機會。”

金忠收到各地傳回來的公文。

“如果不是由我們大明壓著，天下早已戰火紛飛了。”

“是啊。”

“各地野蠻慣了，仗著武力胡作非為，不懂文明，不愛護百姓，更不知道和平的可貴，需要我們大明的教化，才能有天下的仁義。”

解縉笑道。

自從皇太孫殿下喜歡以文明壓人的口氣傳開後，大臣們有樣學樣，很快青出於藍而勝於藍。

聽到他們二人的談笑，朱高熾倒有些無語了。

大明就是天下的道德楷模。

仁義的表率。

“你們光說海外和西南，我看啊，最大的威脅是西北。”朱高熾出言，打斷了眾人的笑語。

“皇太孫殿下是說帖木兒?”

朱高熾點了點頭，“金帳汗國被帖木兒打敗過一次，如今正處於衰敗時期，據派去出使回來的李暹所言，那邊有個小王國，竟然控制了金帳汗國的稅收，長此以往，此國必定取代金帳汗國。”

“而帖木兒汗國，因為其阻斷了東西交流的消息，讓我們並無法清楚了然於心，可多少也能得知，此國如今很厲害，至少能有數十萬兵馬，我大明雖然不懼，可也需要事先防備。”

提起防備，朱高熾就很頭疼。

防備是需要軍力的。

東察合台都司人口少，鐵道又還未修建好，駐扎的軍隊多了，需要內地的供應，加上運輸的成本，與傳統的消耗沒有多大的區別。

可如果駐扎的人少了，萬一帖木兒改變了主意，提前發動了東征，帶著十萬的步兵，高於步兵數量的騎兵，合記五十萬的大軍東征，留在東察合台都司的軍民就很危險。

最好的方法有兩種。

一種是龜縮防線，主動放棄在東察合台都司的治理，集中力量治理亦力把裡東部地區，只在東察合台留下部分的境界點。

第二種就是主動打出去。

可如果打出去，需要的成本就更高了。

這就是遊牧文明和農耕文明的區別。

遊牧文明窮困，物資潦倒，打仗有利可圖，反正窮的只有人命一條，輸了也就輸了。

以戰養戰。

當打下偌大的地盤起，沒有地方搶了，就是衰敗的時候。

而農耕文明則不會。

經過治理，會越來越富庶和文明。

南方從蠻荒之地變成富庶之地，就是農耕文明的百姓們靠著自己的雙手，通過勤勞所創造出來的輝煌財富。

中亞和西亞。

經過了第一波的劫掠和屠戮，恢復了一段時期，好不容易有了點生機，被後世西方人的學者，稱之為另一種文藝複興，結果又被帖木兒劫掠和屠戮了一波。

所以帖木兒的目光又回到了中原。

他病死在了路上。

他的繼承者不敢和大明作戰，選擇了繼續臣服，果不其然，當以戰養戰的方式停下來後，帖木兒帝國也就開始了走下坡路。

帖木兒一死，他的帝國就內亂起來，從內亂到分崩離析，再也沒有和平過。

而中亞和西亞，因為沒有像東亞的大明，至少有近兩百多年的恢復期，從而保留了文明的火種，他們可沒有這個幸運，所以徹底的衰敗下去。

到底要不要打出去，如果打出去又該如何打。

中亞和西亞經過帖木兒的屠戮，還有沒有財富和生產資料，可以給遠道而來的大明補血，朱高熾最怕的就是面對一片狼藉，反而需要大明的物資。

打仗要為大明的百姓服務，為他們帶去利益，而不是個人的好大喜功，朱高熾還在猶豫中。

太多的方向，選擇多了，也讓人煩惱。

“既然帖木兒是個威脅，那我們大明就消滅它，保證文明在天下的延續。”金忠堅定的說道。

他不認為天下還有勢力是大明軍隊的對手。

金忠的提議，獲得了多數官員的認可。

也有人反對。

擔心土地貧瘠，打下來後無利可圖，只會損耗國家的資源，最後竹籃打水一場空，不如優先發展中亞半島，集中力量穩定倭國和高麗。

“帖木兒帝國與我們太遠了，至少需要出動三十萬大軍，才能徹底蕩平他們，可萬一這個時候，高麗和倭國發起了戰事，而我們又無力壓下去。”

黃淮最知道朱高熾的圖謀。

借助高麗和倭國的內部矛盾，以最小的代價，保持他們的現狀，持續為大明的發展出力，因此出言反對。

“當下出兵帖木兒，雖然必定能打敗對方，可到底需要多少年才能穩定，又需要駐守多少士兵，花費多少的開銷，能不能得到利益都還是未知，而高麗、倭國、乃至中亞半島各國的利益，是可以看見的。”

“既然如此，臣認為應該優先保障這些地區的穩定，盡快的納入中國，然後才是對付帖木兒帝國的好時機。”

“就怕人無傷虎之意，而虎有吃人之心。”

金忠從軍事的角度說道:“東察合台都司地區，我們留下的軍民有數萬之多，此地新收復，難道就棄之不理?再且沒有千日防賊的道理，不如先打出去。”

“從京城到帖木兒當下所在的地區，長達數萬裡之遙遠。”

“他的都城雖然不遠，只有不到兩萬裡的路程，可是戰事一開，必然需要徹底消滅對方，難道追擊數萬裡之遠嗎?”

“補給從何而來，耗費的民力需要多少，其中的遇到的危機又有多少。”

朱高熾見大臣們各有各的說法，最後拍板說道:“以戰求和平吧。”

眾人皆看向朱高熾。

身處東亞怪物房，朱高熾需要謀算全局，而不是一時的得失。

“如果帖木兒乖順，則不理他，但他要是不服，那就打一打，把帖木兒打痛，打怕，讓他不敢不臣服大明，把他趕出中亞以東地區。”

打仗是為了利益。

農耕文明需要的是能生產的土地，朱高熾眼饞的盯著地圖上的一角。

至於中亞地區。

吉爾吉斯，塔吉克自古是中國的土地，兩個地區從西漢漢武帝時期，就已經納入了中國的版圖，一直到唐朝以後結束。

這兩個地區，當下屬於大明的東察合台都司。

中亞地區的平原在西部，而東部吉爾吉斯，塔吉克地處高原，境內的山脈佔國土面積的百分之九十三， uukanshu百分之九十的領土在海拔一千五百米以上，最高的高達七千多米。

這些地區就算有礦，也屬於開采成本非常高的。

當今的時代乃極度貧瘠的地區，以前大唐與波斯的戰爭，從地理角度上屬於非常吃虧的。

並且在這兩地修建鐵道，朱高熾覺得還不如在雲南南部修建鐵道。

不論從難度考慮，還是利益上考慮。

他決定海外和南下。

最後在中亞西亞。

而且歷史如果沒有變化，帖木兒也活不了多久，先讓中亞和西亞亂一亂，才是最好的選擇。

不過也不得不防。

萬一有了新變化呢。

(本章完)