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我在西伯利亞打地鼠 四十九 西伯利亞大鐵路

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作者:鯰魚頭 分类:历史军事 更新时间:2024-08-27 14:14:15 来源:搜书1

別看不起這11.7萬人,這已經是俄羅斯努力移民300年的成果了。

1598年,沙皇鮑裡斯·戈杜諾夫時代,俄羅斯將西伯利亞定義為流放之地,從此西伯利亞成為“罪孽的袋子”。

1760年,俄羅斯頒布行政流放法,以法律形式賦予村社、地主、貴族不經審判,即可將犯錯的農奴流放西伯利亞的權力。

這些方式並沒有有效增加西伯利亞的人口,到1850年,整個西伯利亞的人口只有217萬,具體到東西伯利亞,人口只有可憐的1.56萬。

為了吸引俄羅斯人主動移民西伯利亞,俄羅斯帝國制定了優惠的移民政策,不僅為新移民提供100俄畝土地,而且設置了20年的免稅期,後來這一期限又增加到30年。

新移民分到的土地,還可以以3盧布每俄畝的價格將土地買下來,成為新移民的私產。

土地的誘惑遠不如戰爭有效,1860年,俄羅斯逼迫清帝國簽訂《續增條約》,強行割佔烏蘇裡江以東約40萬平方公裡領土,這片土地上生活的人們也成為俄羅斯人,東西伯利亞人口因此大爆發,達到7萬人。

這一情況並沒有持續太久,到1869年,東西伯利亞人口不增反降,從7萬人下降到只有6.79萬人。

當時的俄羅斯已經進入亞二時代,亞二為了增加西伯利亞的人口費盡心機,將所有犯人全部流放西伯利亞,包括刺殺沙皇的刺客同黨在內。

這也就能解釋,為什麽俄羅斯平均每年隻處死十幾個人。

因為絕大部分犯人都被流放西伯利亞了。

了解到西伯利亞的情況後,喬治徹底心動。

喬治原本打算成年之後去歐洲。

可在充分了解到歐洲嶽父的實力後,喬治已經打消了這個念頭。

那就只能去美國。

雖然現在美國跟俄羅斯的關系還不錯,可喬治發自內心討厭美國這個國家,讓喬治去美國的話,喬治會很不開心。

這樣一看,西伯利亞居然還不錯。

人少有少的好,地盤大啊,東西伯利亞的總面積為412.28萬平方公裡,足足7.5個法國那麽大。

跟英倫三島相比就更大了,大約相當於17個英國。

未來幾十年,清帝國動蕩不安,戰亂不斷,百姓流離失所,民不聊生。

喬治都不說在西伯利亞給華人創造一片樂土,哪怕隻給一點點生存空間,都不知道能挽救多少人的生命。

想到這裡,喬治終於知道他為什麽穿越到這個時代,穿越到俄羅斯了。

這就是命運的車輪。

有了目的,也就有了動力,喬治來到加特契那宮,沒有急著給尼古拉講笑話,而是去書房尋找有關西伯利亞的資料。

“你真的想去西伯利亞當總督啊?”尼古拉傻眼,他真不舍得讓喬治去那麽遠。

等尼古拉當沙皇的時候,喬治的兄弟們都已經老了,到時候什麽莫斯科總督,華沙總督、基輔總督之類的職位,喬治可以隨便挑。

西伯利亞距離聖彼得堡太遠了,一個在俄羅斯的最東邊,一個在最西邊。

喬治如果去了西伯利亞,尼古拉會想他的。

“別胡說,西伯利亞可不是一個總督,二個呢——”喬治習慣性糾正,整個西伯利亞的面積為1322萬平方公裡。

“是啊,

很快就要有第三個了——”尼古拉又劇透。 另一個時空的1884年,俄羅斯在西伯利亞增設沿阿穆爾總督區,將通過歷次戰爭從清帝國奪取的所有土地全部包括在內。

這一議程目前國務會議正在討論中,亞三度假回來後,尼古拉要隨亞三參加國務會議,這方面的消息很靈通。

喬治再一次痛恨自己的年齡。

如果喬治現在不是十歲,而是二十歲,那麽喬治就可以申請去遠東服役。

亞三是否同意先不說,瑪麗亞應該會很高興的。

當然十歲有十歲的好。

跟尼古拉一起長大,等尼古拉掌權的時候,喬治就會得到更大的自由度。

現在去遠東,喬治能做的也很有限,最起碼亞三不會把總督這樣重要的位置,交給喬治這樣的年輕人。

尼古拉就不一樣了。

尼古拉自己都是小屁孩,有什麽資格嫌棄喬治?

“開發西伯利亞最關鍵的不是移民,而是交通。”喬治不知道西伯利亞大鐵路是什麽開始修建的,現在肯定沒有。

俄羅斯的交通狀況很糟糕,鐵路向東隻延伸到車裡亞賓斯克。

這種情況下向西伯利亞移民效果能好才怪呢。

移民不是流放,流放怎麽都好說,移民可是拖家帶口,交通不便的話,真沒幾個人去西伯利亞。

“有人提議修建一條從聖彼得堡到符拉迪沃斯托科的鐵路,但是不現實, 反對的人很多。”尼古拉對喬治知無不言,毫無防范之心。

也沒什麽好防的,一個是叔叔,一個是侄子,都是王室成員,命運緊緊和帝國聯系在一起,喬治還能自己反自己不成?

自己反自己肯定不至於。

但如果俄羅斯帝國被推翻了呢——

未來的事啊,誰都說不好。

“誰提的建議?”喬治好奇,這人有點眼光啊。

“西南鐵路局的一個官員,好像叫謝爾蓋還是什麽,對的,就是謝爾蓋,謝爾蓋·維特。”

這是喬治第二次聽到這個名字了。

謝爾蓋·維特是亞三和尼二時代最有權利的人之一,尼二時代曾擔任總理大臣。

曾經找過喬治麻煩的神聖兄弟聯盟,就是維特提議創立的。

西南鐵路局不是政府機構,而是私人鐵路公司,所以謝爾蓋·維特現在並不是官員,而是私人鐵路公司的雇員。

“他說的對,是應該修一條這樣的鐵路。”喬治不反對修建西伯利亞大鐵路,有了鐵路的話,從聖彼得堡到海參崴只需要13天。

除了陸路之外,從聖彼得堡去海參崴還可以坐船。

不過坐船就很慢長了,時間長達兩個月。

即便從距離海參崴最近的敖德薩,到海參崴也需要整整40天。

“所有人都知道應該修,但是錢從哪裡來呢?”尼古拉也知道應該修,可惜做不到。

喬治就挑眉。

讓喬治修鐵路,喬治不知道該怎麽修。

讓喬治去搞錢,喬治就很有辦法了。

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