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没钱赛什么车? 062 要去争取的赞助

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作者:无限循环 分类:其他 更新时间:2025-03-11 22:44:56 来源:源1

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斯巴鲁大神?

听到这个外号陈向北笑了笑,自己貌似还有个南云山车神的头衔。

地下赛车圈子别的不多,就是各种阿猫阿狗都能称神。

“嘿,小家伙挺淡定的,没把东海地下圈子放在眼中?”

陆晓曼看出来陈向北没当回事,不过这也很正常,基本上只要接触到职业的门槛,就会对绝大多数地下赛事失去兴趣。

毕竟地下车手水平参差不齐,很多时候属于菜鸡互啄,没有挑战性的对手,自然无法感受到速度与激情。

但凡事总有例外,只要整体水平提升的足够高,就能吸引职业车手参与进来,从而扩大地下赛事的影响力。

就好比美国的洛杉矶,日本的首都高和湾岸,港岛曾经的公主道,以及澳岛早年间的东望洋。

“向北,听说过东海地下大赛吗?”

陆晓曼又问了一句。

“嗯。”

陈向北点了点头,他不仅知道,还准备参与进去。

“东海今年地下大赛可是高手济济,有很多职业车手会参加,比如刚被你打破赛道记录的张榛东,保时捷卡拉雷杯的亚军苏凯勤。”

“另外东海SRT车队的队长高浩,指名要跟翼豹STI的车手,也就是你跑一场。据说他曾在英国运动赛车学院进修,跑过ETCC(欧洲房车锦标赛)。”

对于这几人的名号,说实话陈向北上辈子还都听说过。只是除了张榛东外,不知道其他人原来还跑过东海地下大赛。

难怪秦连杰非常坦诚的承认自己跑不过,确实这几人已经不算什么普通职业车手,称之为未来中国十年最顶尖的职业车手都不为过。

他们要参赛,对于地下车手就是一场降维打击,哪怕仗着地利优势熟悉赛道都没用。

“晓曼姐,你好像挺熟悉东海地下大赛?”

面对陆晓曼头头是道的介绍,陈向北反问了一句。

“我以前跑过呀。”

陆晓曼笑着回了一句,如果不是对赛车的热爱,她根本就不可能加入华赛体育。

更不会在华赛体育临近倒闭,还依然坚守在这里。

听到这句回答,陈向北倒是有些好奇,要知道零几年国内连女车手都没几个,能跑地下赛事的更是凤毛麟角,不知道陆晓曼的实力如何。

“晓曼姐,那你跑了第几名?”

“社会上不该打听的事情,就少问点!”

陆晓曼当即嘟着嘴“教训”了一句,很明显答案已经呼之欲出了……

紧接着陆晓曼就转移话题道:“向北,SRT高浩都点名约战你找回场子,有想法参加吗?”

“不知道。”

陈向北没有给出直接回答,他之前考虑接受光点车队的“广告费”,主要担忧华赛体育撑不到年底,到时候说不定得自费训练。

毕竟陈向北跟张智聪的关系没那么亲近,梁驰那点家底差不多已经掏空,短短个把月时间可操作空间不多,总得想点办法维持下去。

现如今试训进展远超预期,宫本志雄更是主动把自己推荐给日本赛车总部。只要能得到铃鹿赛车学院的录取,那么训练费用就算有了着落,对于金钱的需求就暂时没那么迫切。

“我觉得你应该参加。”

“为什么?”

“就跟其他参赛的职业车手理由一样。”

“晓曼姐,你该不会是指那个什么地下车王头衔吧。”

陈向北哭笑不得的回了一句,职业车手参加地下赛事放在全世界都属于普遍现象,像什么《头文字D》、《湾岸midnight》等等动画原型,其实全部都是职业车手。

但他们可不是为了争夺什么地下车王头衔,就连著名的秋名山车神头衔,放在职业里面也不值钱。

很多职业车手跑地下赛事,纯粹是为了寻求刺激,就好比猫偷腥一样。

“当然不是,这一届会有这么多顶尖职业车手参加,在于现场会有一名重要人物观战,他们想争取到签约或者赞助。”

“什么人物?”

“久力体育创始人彭盛。”

听到这个名字,陈向北脸上罕见流露出惊讶神情,他不仅知道彭盛是谁,自己还差点成为久力体育的签约车手,可以说颇具渊源。

彭盛出身体育世家,早年间一直在海外金融领域工作,履历跟张智聪有些相似。

08年受到奥运会的影响,回国创建了久力体育公司,后来还投资了FE电动方程式的DS车队。

上辈子陈向北进入F1差了临门一脚,彭盛带着很大的诚意,亲自邀请他加入DS电动方程式车队。

不过犹豫再三,陈向北婉拒了彭盛的邀约,选择了能给他带来不同刺激的WRC赛事,双方就此遗憾错过。

没想到重活一回,还能见到初创阶段的彭盛。

“向北,久力体育业内都知道它背景很深厚,如果你能得到他们的签约赞助,对未来方程式道路有很大帮助。”

陆晓曼还提醒了一句,08年金融危机的影响下,包括F1在内的各级方程式车队,大多处在亏损运营状态,对于资金的需求量很大,从而让付费车手更具竞争力。

这种情况一直持续到17年,美国自由媒体接手了F1赛事运营,从此F1市值跟热度如同火箭一般蹿升,六年时间足足翻了五倍!

各支车队依靠分红大赚特赚,再加上研发经费预算帽的实施,赛事支出变相减少。这才让付费车手逐渐丧失竞争力,车队转而优先考虑能拿分的实力车手。

但就目前现状而言,想要战胜“钞能力”,最好的方式就是魔法对轰!

“我明白。”

陈向北点了点头,不用陆晓曼提醒,他比谁都清楚赞助重要性。

“不过向北,这届东海地下大赛线路会大改,导致参赛危险程度很高,你还是得考虑清楚。”

“改了什么?”

“主办方为了规避隐患跟第三方安全因素,选择了一条未开通的全封闭道路,这样参与的职业车手就没有了后顾之忧。”

“那不应该更安全吗?”

陈向北反问了一句,未开通的封闭道路,法规中还不能算“路”,再加上没有行人跟第三方车辆干扰,理论上要安全许多。

“没开通的原因在于没完工呀,路面会存在坑洼跟碎石,另外还有可能遇到堆放的建筑材料,以及其他乱七八糟的障碍。”

“更重要一点,晚上跑没有路灯!”

陆晓曼本以为自己说出危险,陈向北会很慎重的思考。

结果没想到对方脸上却出现了一抹玩味笑容。

WRC有一场非常著名的分站赛事,它的名字叫做蒙特卡洛夜战。车手们要在没有任何照明的环境中,仅凭借车灯在越野赛道用200km/h速度飞驰。

说实话,这种速度跟闭眼开没有任何区别,需要车手跟导航员把默契发挥到极致,藤原拓海的“关灯杀”在它面前就是个弟弟,真正属于人在前面飞,魂在后面追的跑法。

很不凑巧的是,陈向北他恰好就跑过!

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