四合院里的火车司机 第110章 救援任务

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第112章救援任务

下了车。

进到会议室里。

会议室内烟雾缭绕，昏黄的灯光下，烟头火光闪烁格外刺眼。

桌子上的内线电话叮铃铃，叮铃铃响个不停。

几位身穿五零式军服的同志专门负责接听电话。

他们的声音压得很低，只能隐约听到ALS，洞穴之类的词语。

“报告领导，李爱国同志带到！”

那两位五零式军服走到一位戴着眼镜的中年同志前敬了一个礼貌。

那人本来正跟段长邢留柱谈话，抬头看看李爱国，用眼神示意他坐下，又低下头小声嘀咕起来。

两人的脸色都很焦灼。

可能真的出大事了！

李爱国深吸一口气，环视一圈，才发现曹文直，刘清泉还有司炉工老郑全都到了。

坐到曹文直身旁，碰了碰他，小声问：“师傅，怎么回事？”

“不清楚，我也是被从家里带来的。”

曹文直摇摇头。

似乎是不放心李爱国，又小声交代了一句‘等会该让你知道的，领导自然会让你知道，没提到的，你也别多问。’

李爱国见此情形，有些明白过来了。

这年代列车稀少，火车司机数量有限。

火车司机经常会执行一些特殊的任务。

比如运兵，运特殊物资之类的。

以前李父就经常神神秘秘的消失几天，回来后对那几天的行程闭口不谈。

李爱国心中闪过一个不可思议的念头。

也许真的是.专列。

不过，念头很快就打消了。

因为武装部牛部长也到了。

就是娶了漂亮朝鲜女人的那位。

专列并不需要机务段的武装力量保卫。

牛部长见到李爱国正准备打招呼，段长邢留柱见人都到齐了，站起身敲了敲桌子。

“各位同志，大晚上的，把们从被窝里揪出来，是因为上级交给了咱们一项光荣而艰巨的任务。”

“身为铁路人，你们能不能完成任务！”

甭管什么任务，直接喊口号就是了。

李爱国站起身跟着曹文直他们大声呼喊几句。

邢留柱满意的点点头：

“事情紧急，废话我就不多说了，现在由石油工业部边疆石油公司探勘总队负责救援工作的张工给大家介绍具体情况。”

听到边疆石油公司的名字，李爱国就知道事态严重了。

边疆石油公司的前身是中毛石油公司。

由国内同老毛子共同创办，目的是勘探边疆地区的石油，算得上是国内第一批中外合资企业。

老毛子提供技术和设备支持，咱们出人出力，在边疆勘探石油。

长期以来，勘探的结果并不理想，老毛子那边也发生了变故。

中毛石油公司宣告结束，老毛子撤走，只留下了部分老毛子的专家。

说来也巧。

边疆石油公司取代中毛石油公司才两年时间，就在边疆发现了油井―克拉蚂蚁独山子油矿。

据说老毛子那边得知这个消息，主管石油开采的老毛子，抱着伏特加嚎啕大哭。

当年他们可是花费了巨大的人力和物力，把准葛尔盆地钻了一个遍，结果连根毛都没找到。

张工作为勘探总队的救援负责人，级别很高，深夜现身机务段里，肯定是勘探队出了事。

果然。

张工语气急促的把事情的经过介绍一遍。

原来。

自从克拉蚂蚁独山子油矿1号井出油后。

为了找到更多的油田，石油工业部采取“撒大网、捞大鱼”的勘探方针。

在克拉蚂蚁到乌尔禾长160千米、宽30千米的范围内，部署10条钻探剖面。

配合地震勘探，整体解剖，扩大勘探面积。

一时间，上百支地质勘探队奔赴边疆，展开了一场轰轰烈烈的大会战。

这次出事的是岩石物性队。

由五位地质专家，以及十几位勘探队员组成。

岩石物性队的任务是：采集古生界及中新生界岩样，分析其物理性质，为各种地球物理勘探方法提供解释的基础数据。

简单来说。

就是通过地质信息，推算出哪里可能有大油田。

因此必须深入到深山采样。

事故就发生在岩石物性队深入阿拉套山采样的过程中。

当时岩石物性队进入一条古老洞穴中，进行岩石采样工作，洞穴突然坍塌。

五位地质专家，以及七位勘探队员被埋进深度约为二十几米的洞穴内。

守在洞穴口的勘探队员，立刻把事故报告给了探勘总队，请求采取援救工作。

事关十几位同志的生命，探勘总队不敢怠慢，立刻抽调精英组建了代号阿拉套的救援队。

阿拉套救援队赶到现场发现，整个洞穴全部坍塌，岩石堵塞洞口，要想救出里面的人，只能凿出一条隧道。

阿拉套救援队调集人手，刚开始挖掘工作，洞穴顶部的岩石因为缺乏支撑，开始脱落。

可以预见，继续挖掘的话，必然会影响顶部结构，从而产生二次塌方。

救援队再三权衡，在没有营救成功把握的情况下，选择向京城求助。

京城的石油工业部曾经从老毛子那里换来了一套探勘救援掘进设备，可以用来进行洞穴救援。

只是救援掘进设备是重型机械，体型跟一辆解放卡车差不多，重量高达十吨。

从京城到阿拉套有三千多公里的路程。

这年代国内第一种运输机运5正在研究中。

从老毛子那里淘换到的安2运输机总载重量只有不到两吨。

地面道路环境复杂，想依靠解放卡车把救援掘进设备送到边疆，时间上来不及了。

张工之所以出现在这里，是想请铁道部门，利用火车把救援掘进设备运送过去。

由于此次岩石物性队的勘探行动，一直处于保密状态。

即使是采取营救行动，也要秘密中进行，所以才会在深夜派五零式军服把参与行动的队员接到机务段。

张工介绍完情况，邢留柱段长接过来，神情凝重起来：

“岩石物性队在进入洞穴的时候，随身携带了一部分野外制式口粮，洞穴里面有水源，可以坚持十天左右。

从洞穴坍塌，到现在，时间已经过去了两天，也就是说，我们必须在两天时间内，把救援掘进设备运送到阿拉套。”

“此次运输任务关系到营救是否能够成功，只能成功不能失败！”

他转过身，指着墙上的全国铁道示意图，大声说：

“我们的救援列车，从京城出发，经过京广线，转到陇海线，最后通过兰新线抵达阿拉山口。”

听到兰新线，所有火车司机的脸色都严肃起来。

曹文直深深吸一口烟，抬起鞋底按灭香烟，站起身说道：“段长，兰新线目前正处于修建中，还有很长一段没有通车，我们的火车总不能飞过去吧！”

李爱国眼皮上挑，想起了有关兰新线的信息。

兰新线是五二年开始修建的。

线路从兰市西行跨越黄河后，翻越海拔三千米的乌鞘岭，进入祁连山北麓的河西走廊，经武威、张掖、酒泉出万里长城西端的JYG，过马鬃山南麓的玉门、疏勒河，西跨红柳河进入边疆。

可谓是一条修建在天堑上的铁道线。

前阵子，铁道工人报上还刊登了喜讯，经过126团铁道兵们夜以继日的奋斗，兰新线TLF段实现了通车。

后面很长一段正在攻坚中。

刘清泉他们也点点头，赞同曹文直的意见。

铁道工人的力量再强大，遇到没有铁轨的地方，也不能扛着火车跑。