裁員裁到大動脈，我創業你跳樓？ 第98章 晨曦超跑，即將亮相

  很多車企官方帳號，在中東小王子評論區，留下評論。

  BMW寶馬：“歡迎中東小王子來到華國。近日，浙州國際超跑車展即將拉開帷幕，BMW誠邀中東小王子您的光臨，來體驗我們品牌各類優異車型。”

  梅賽德斯奔馳：“尊貴的小王子殿下，最新一代梅賽德斯AMG系列超跑，將在浙州國際超跑車展亮相，歡迎您來體驗試駕。”

  沒一會兒，就連浙州國際超跑車展的官方抖音帳號，也在評論區邀請東東小王子。

  畢竟，像中東小王子這樣的散財童子。一言不合之下直接給他們浙州國際超跑車展來波大讚助，那豈不是賺麻了？？

  從另一方面說，賽事本身也需要有地位，有熱度的人前來捧場，才會引來更多的關注！

  最近的開始的浙州國際超跑車展，只要是喜愛汽車和性能超跑的愛好者都有關注。

  就連一些普通網民都聽說過，這場盛大的車展。

  與此同時，很多車評人都受到邀請，在這段時間一直在為浙州國際超跑車站在預熱。

  隨著車展的熱度越來越高，有一些網友，卻發現了一個尷尬的事情。

  那些在各家車企官方微博下宣布參展的都是一些外資巨頭品牌，國產車企竟然沒一個官宣參展的。

  這讓一眾網友徹底繃不住了。

  畢竟超跑車展，是在華國舉辦，卻看不到一家華國車企出現？？

  這也實在太離譜了。

  不過轉念一想，大家也能理解。

  國產車起步太慢，平時造造民用車或者普通性能車也就差不多了。

  造超跑真沒哪家國產車企有這個實力能做到。

  極限的12缸發動機，還有高端碳纖維轉子電機技術，那可都是掌握在國外車企手裡。

  保時捷官方微博號，突然發布了一條動態，更是點燃了全網網友心中的憤怒。

  “超跑是性能車的靈魂，對速度的追求是造車工業的中心

  ！”

  “全世界任何一家成功且合格的車技，都擁有自主品牌超跑。”

  “歡迎來到浙州國際超跑車展來品鑒保時捷最新款的911turbos！”

  。

  雖然保時捷這條微博。表面上看起來沒說什麽出格的話。

  但在眾多網友看來，完全就不是那回事兒。

  這條圍脖，讓他們多少有點破防。

  “我去，保時捷這是點誰呢？？”

  “還用問嗎？這不是擺明說了，咱們華國的車企連一台超跑都造不出來，在全世界同行眼中，整個華國就沒有一家成功合格的車企。”

  “媽的！這不是赤果果的打臉嗎？簡直就是貼臉開大！！”

  此時眾多華國品牌車技，看到這條微博，臉色也是一黑。

  一個個紛紛沉默不語，最後乾脆直接不吱聲了。

  超跑他們的確造不出那玩意兒，哪怕造個四五十萬的豪華車，在國內都不一定能賣好。

  造超跑等於拿著大筆的研發經費經費在賭博，成功的希望相當渺茫，大概率這筆錢會打水漂。

  所以沒人會傻到乾這事。

  與此同時，中東小王子也關注到了這些微博。

  “很高興能收到你們的邀請，作為一個賽車和超跑愛好者這一次的車展我一定會到場！”

  “不過對於一些車企的言論我並不是太認同，不一定造不出超跑的車企，就不是一家成功的車企。”

  “譬如晨曦造車廠，在我看來就是一家很優秀的造車企業。”

    中東小王子現在不用說了，絕對的鐵杆晨曦V1車迷。

  在他看來超跑是什麽狗東西？只有晨曦V1，才是他心中的白月光。

  看到中東小王子這條回復，那些合資企業造車巨頭的大中華區負責人，內心也是一陣無語。

  晨曦造車廠這家車企還真是邪門了。

  說句心裡話，之前他們從來沒將任何一家國產車企放在眼中，結果晨曦V1橫空出世。

  直接把百萬級別豪華行政車的市場攪個稀巴爛，現在又得到了中東小王子的青睞。

  就算用屁股想想也能想到，未來晨曦V1一必然奪走高端市場最大的那塊蛋糕。

  光是想想未來這種必然會發生的事情，這些造車巨頭都是感到一陣肉疼。

  雖然他們不全靠那些高端車吃飯，但高端訂單被大量收割代表的是一種臉面，對品牌的調性是有損傷的。

  最終還是會間接損傷到他們大批走量車的銷量。

  不過讓他們感到慶幸的是，晨曦造車廠這家車企，目前只是推出了一款高端爆款車，就這還沒有正式量產上市。

  而這一次，他們可是用己所有，攻敵所無。

  他們還就不信了，蘇晨還能拿出一款超跑來？？

  這次的浙州國際超跑車展，他們才是主角，他們會讓華國和全世界知道，真正高端的造車工業鏈，製造出的性能怪獸到底是怎麽樣的？？

  “老大，那幫鬼佬好像又要搞事情了！”

  王飛走進來匯報道。

  “什麽意思，，馬斯克又公開嘲諷，咱們華國車企了？？”

  “那倒不是，這次不是馬斯克，而是所有外資車企都在嘲諷咱們整個華國造車界！”

  “他們借著這次浙州國際超跑車展的熱度，嘲諷咱們整個華國車企造不出一台超跑，同時還邀請中東小王子去車展做客。”

  聽到是這麽一回事兒，蘇辰內心也是無語了。

  他是真想不通，為什麽這些合資車企，一個個跟瘋狗一樣。

  不論大事小事，逮著一個熱點就猛咬。

  不過你真要說，他們這次咬的也沒錯，也算符合實際情況。

  國產轎車市場，的確是從來沒有造出過讓世界認可的超跑。

  別說賣給國外了，就連國內消費者一個買單的也是沒有。

  超跑可以說一直以來都是國產造車品牌的痛。

  哪怕偶爾有那麽一兩家國產車企，搞出一台超跑，也是大玩具級別的。

  要麽是概念車弄出來裝逼的，實際上根本賣不動，就算賣也沒有人買。

  別的不說。

  上一個號稱要造超跑的賈老板，現在人還在國外，也不知道，下周能不能回來？？

  而人家國際造車巨頭，已經把超跑賣到了世界各地，把全球頂級富豪真當韭菜來割。

  這就是華國車企和造車巨頭之間的巨大差別和鴻溝！

  “既然這樣，現在的浙州國際超跑車展熱度這麽高。”

  “那咱們就非去不可了！”

  哪怕是不懂車的人，也喜歡看炫酷**炸天的超跑。

  不管能不能買得起，光是看看就覺得爽的不行。

  對於那些超跑愛好者就更別說了，他們對於極致的性能和速度的追求是無比狂熱的。

  這在蘇晨看來，這也是他們晨曦造車廠第1台超跑，正式亮相的好機會。

  (本章完)