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为了隐居,我骗室友去恋爱 第543章 高端局就这麽练出来的

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作者:中秋月明 分类:都市 更新时间:2024-12-15 21:46:09 来源:源1

这就是将了一军啊。

还未正式开售的新车给不给看?

五月中旬的沪海车展上其实公开展出过,当时秭小伟跟着老常关注的重点在找寻轿车厂家,老丈人又不屑看这种杂牌。

老江湖只远远的警了一眼,就评价这车还在试研发阶段。

秭小伟也就没过去细看。

他也参与过龙猫的设计研发全流程了,知道就算上了试制车的流水线都还有很大可能做改动。

臂如艾维塔轿跑都基本定型了,被他参与后改了个七零八落,紧锣密鼓的三个月再研发调整过程,增加了大量成本,如果不是大老板钦定,秭小伟又派了自己的团队加入,下面准保炸锅,

所以短期内,秭小伟手里没有新车要上市,抄了也没用,就算抄也肯定是在对方上市以后才会出现,那现在要不要提前给小伟看。

没有实质上的损失,只有心态够不够强大的自信。

而且秭小伟还顺势戳了一小刀,大家都是抄,就不要装什麽冰清玉洁了直接点。

大家都懂。

抄作业也是有水平高下的。

好比写作文抄袭,只改个名字那种照搬复制当然是蠢货,按照主题结构洗稿,还是会被看出来。

但用了人家的立意丶论点,完全用自己的语言来表达,观者就会觉得可以并肩矗立。

实际上对内行来说,设计理念才是最难的,因为一篇文章的观点能不能一石激起千层浪,获得万千读者的认可,车型定位得到市场消费者的拥戴,

要投出去才知道。

这也是为什麽00年代的诺记亚丶摩坨洛拉生产那麽多手机样式,长江汽车丶江安汽车也每年搞那麽多型号上市,得投石问路,押中了某个大奖再拼命多生产点,弥补其他款式研发试制的成本。

可对绝大多数畅销车型来说,生命周期能上五十万辆就是凤毛麟角。

手机产业这种局面,就是当苹果手机出现后,被彻底改变。

一年就那麽一两款,研发试验成本大幅降低,集中火力出精品,所有厂商也朝着苹果学。

遥遥领先更是把这种套路玩得溜熟。

没什麽道德负疚。

秭小伟更觉得理所当然。

他教过那麽多孩子,认定学霸是天生的。

有些孩子就是天生能把数理化轻松理解,写文章搞外语跟玩儿似的,大多数学生还是老老实实跟着学霸闯出来的捷径去模仿吧。

某种意义上这种大多数的准学霸,才是各大名校的主流,也是未来学术研究丶社会建设的栋梁。

因为真学霸太厉害,学什麽都容易,反而不容易形成专注劲儿,而且因为就像美女从小得到宠爱,他们挥霍才华随性而为的比例相当高。

指望他们,还真不如一大群踏实跟进的准学霸。

这个道理用到汽车上来也是一样,几个超级名牌丶奢侈品牌,不用考虑几十万量产的经营管理营销,只专注于打磨创造最尖端的产品卖给需要彰显身份的有钱人,装逼人。

其他品牌跟着这些有迹可循的方向去揣摩,绝对比自己单独开路简单得多。

程大嘴肯定也是这种高手。

更有这种霸气,整张脸紧绷的看看秭小伟,似乎要判断他这种吊儿郎当的风格背后到底是什麽用意。

因为在他接触的世界里,除了大量他这样出身贫寒的奋斗成功者,只有极少数豪门子弟能站稳在这个层面,也只有这些豪门子弟才会有这种漫不经心的气质态度。

寒门子弟站上高位,随时都如履薄冰的战战兢,哪敢这麽浪。

他可能是不知道还有种伟昌这种拆白党培养方式吧。

所以最后还是沉着脸霸气十足:「当然可以——」

作为百亿级建厂,那就是几百亿甚至千亿级的营收回报投资核心,这款领先M9研发样车就停在后面。

似乎跟五月车展上看到的颜色已经不同了。

秭小伟没老常那麽毒的眼光,但他看的角度不同:「哇,不错不错,上下拼色,我们也抓住了这个点,在龙猫的锁单四十七万中,拼色占了五分之二,依旧还是黑白两色占了三分之一,而其中全黑又占了大半,消费者对车漆选色,依旧遵循黑白银灰前三,其他尾随其后的原则,哪怕我们在全国提供了三百辆展示样车,一辆全黑都没有,很多人还是习惯性的循规蹈矩。」

他这种语气,让程总的表情也放松了一点点,但没说话,眼神犀利的站那看着。

当然也就更没人给秭小伟介绍那些高科技配置了,

麦子终于摘了墨镜,因为那辆蓝银双拼色的车身在室内戴看墨镜实在是看不清有些细节,虽然她一直站在侧面观察这些以前很难有机会接触到的大老板。

她还是太嫩点,不知道戴着墨镜才是观察人的最好遮掩方式。

当然,也可能是她总忍不住去看秭小伟。

谁叫那家伙一身黑呢。

他就不遮掩,自来熟的到处看,甚至自己打开驾驶座找到开引擎盖的方式,掀开前面看看:「增程式啊,跟里想L9打擂台咯,不过他已经改换思路了......」

所以教培老师是真的熟悉怎麽勾引学生开口。

程总有定力不上当,那个四十上下的章小总忍不住:「改成什麽思路?」

秭小伟笑笑:「因为四十多万价位的中大型SUV用户,全都被三十万的龙猫拦截了啊,你们在豪华感细节上做得比龙猫更好,当然我们主打的是多功能多场景应用,算是侧重点不同吧。

一,

轻描淡写的答非所问,不傲慢但也给出了你没资格知道的回应。

关上机盖的时候顺便看看:「大灯有做灯语系统?高和这块做得还不错,我们算了算成本,没搞得这麽花里胡哨,但在这里加了颗投影镜头,野营的时候能提供个露天电影场景。」

程总还是不说话,其他人也不声了。

但不由自主的走近些,因为秭小伟故意说话声越来越小,还朝着驾舱里面坐。

这种已经把两款车卖出去百万辆的销售高手点评,谁不想听?

麦子看出来死鬼的故意做法,忍笑,想摸手机拍照,忍了。

就一直站在车头斜前方,好像要把这个场景镌刻下来。

其实坐进去秭小伟的话就不好听了:「三联屏很常规啦,比里想舍得用料...·

方向盘一般·—·

这个中控装饰件有声控光感效果吧,尉来做得更好,他们模拟了个表情在上面,你们这个有点浮夸,他们那个又有点理工男思维,可以综合下--

无线充电板一个就够了,这玩意儿用途意义不大-—·

哎哟,扶手台下方搞了个隐藏柜,这个需要密码输入吗,创意不错,迄今看见最亮的亮点···

这扶手台盖板不好,奔驰早期也有这个款,按压式盖板翻开的时候会把放在上面的东西滑到缝隙里,其实我建议你们中控扶手箱可以用我们那个创意,前后滑动扩展出很多花样,我们没申请专利,随便用——」

挺喜欢宣称自己是全国科研专利申请第一的程大嘴,忍不住扶了下车门,有点头晕。

秭小伟自己通电观察中控屏操作:「哦哦哦,这个跟艾维塔的类似,你们做的,怪不得之前我评价他们逻辑分层太多,设置过于复杂,后来忽然就改好了,你们这个是专业—...」

然后就退出来换到后排。

真是跟龙猫一模一样的六座车型,被里想L9和尉来ES8证明市场以后,

这两家大的都朝着这类型发力,而且是真正明白怎麽玩六座,不是简单模仿,那新势力还玩个屁。

小章总坐在副驾驶了,人家设计总监坐在另一边VIP座,程总就站在小伟旁边。

脸色虽然难看,但身体还是很诚实。

秭小伟也保持教培老师那种絮絮叨叻不让话掉地上的风格:「这个开门稍显没逼格,我们考虑过劳斯莱斯的前后对开门,也考虑过特斯拉x的欧翼门,其实高和把这两种门都尝试了,也算是帮弟兄们趟雷就放弃掉,选了侧滑门,主要是吹起来有头,实现又简单,还没后患,比吹无人驾驶靠谱多了。」

其实大家都到了这个层面,绝对都在悉心观察对方反应,更是熟知对方每一句话不是随口说来。

必有深意。

常年观察家长反应的秭小伟,在泡妞的时候也实习不少,所以算是个中行家。

借着上车的大动作这麽说,警见程总嘴角都抽搐了下。

快忍不住了!

这可是他们智能化的最大卖点,你就这麽贬低?

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