大唐腾飞之路 1919 新的水战

“三十……艘？”

听到这个数字，马老六的脸顿时就垮了下来，那表情，就跟死了老娘一样！

“侯爷，三十是不是少了点？再加点行不？”

“还少？”萧寒嘴角扯了扯，随后根本就不看马老六的那张驴脸，自顾自的搓着手，向船舱里走去。

还别说，今天太阳虽然不小，但被这海上的风一吹，还是挺冷的……

“哎？哎？”在后面，马老六见萧寒走的这么痛快，连话都懒得说了，顿时也急了。

其实他也清楚：一千贯钱，能买三十艘船已经不少了！不过，想着马上就要到来的海运大势！以及手底下捉襟见肘的船只，马老六还是忍不住在后面喊道：

“侯爷？侯爷？要不五十？四十？实在不成，三十五也行！好好好！三十就三十！但你说话算数，我要先挑……”

马老六的话音落下，萧寒也已经走进船舱，从始至终，一言不发，搞得马老六也是心怀忐忑，早知道，一开始就该直接答应！搞得现在便宜没占到不说，连开始的条件都不敢确定了。

“哈哈哈哈哈…”另一边，见马老六吃瘪，憋笑憋的辛苦的杨开略终于忍不住捧腹大笑起来，几乎要捶地打滚一般！

“死胖子！你还笑！当时还不是你出的馊主意！我说你怎么不买，原来你在这憋着坏！”

“咳咳，姓驴的！你丫属狗啊？见谁都咬？老子当初好心给你指了条发财的路，是你自己贪心不足蛇吞象！现在返过来怪我？还我不买？老子本来就是开船厂的，买那些东西干嘛？烧火？”

“狗屁！死肥羊，你等着，早晚有一天，我非把你蒸煮煎炸，活剥了你！”

甲板上，两人斗鸡一般指着对方，至于其他人，除了小东和愣子在一旁看着正热闹，其他人早就见怪不怪，各自忙各自的事情去了。

没法子，这段时间他们为了引海盗一战，几乎天天都窝在船上，对俩人吵架这种事，早司空见惯了。甚至他们都不用看，就知道吵架的结果，一定是马老六斗嘴斗不过杨开略，最后开启以武服人的模式，上演一出驴骑羊（杨）。

辽阔的大海上，萧寒身下的大船乘风破浪，向着外海驶去。

而在外海之上，循府那位年轻的公子此刻正面色古怪的看向远处海面上的几个小黑点，他的直觉告诉他，这几个小黑点，绝不是无缘无故出现在这里的！

“哼哼，以为凭这几艘船，就能留下我？”紧紧的看着视线里的几个小黑点，等确定他们就是冲自己这个方向而来，年轻人再次冷笑起来。

陆上作战，他承认比不上萧寒！但是论水战？

他们这些年为了垄断广州海运贸易，与商船斗，与他国战船斗，与海盗斗！最后才成就今天的一家独大！而大唐立国十多年，有过水战么？他们会水战么？能在船上站稳？

“左舵！侧帆，我们来会会它们！顺便教给他们什么才是水战！”

冷冷的喝了一声，听着耳边传来一阵阵转舵，升帆的声音，年轻人那双狭长的眼中，再次升上一抹疯狂！

是！我是没打下广州城！但那又如何？

死在码头上的那些人，无非是一些无名小卒罢了，我依旧是想来就来，想走就走！谁也奈何不了我！

现在就凭你，想要在海上狙击我？真以为造出几艘船就能打仗了？那就让你看看，谁才是这片大海的主人！

“一千丈！八百丈！五百丈！二百丈！投石车准备！上火油罐！弩弓上弦！”

耳边，传来家将低沉有力的吼声，随之而来的，还有投石车和弓弦被上紧时所发出的咯吱声！凭借着这两样恐怖的武器，他们曾经击败过多少敌人？！

“一百五十丈！”

时间飞快过去，等到桅杆上的汉子吼出这个数字时，年轻人已经可以清楚的看到对方船的全貌！

这些冲着自己而来的船不多，只有三艘，不过令他奇怪的是，这三艘船的甲板上，根本没有任何武器！除了几个人在用一支竹筒一样的东西朝自己这边看来，再看不到一点能威胁到自己的东西。

“难道自己猜错了？这不是对方派来的人？”这个念头刚刚在年轻人心底升起，海对面，当先一艘迎着自己驶来的大船却突的降下船帆。

紧接着，整艘大船竟然在众目睽睽之下，一个急转，从正面迎敌的姿势，改成了侧面迎敌！

这个举动太奇怪了，不光年轻人愣了一下，就连他这边指挥作战的船长也呆了！直到两方距离不到百丈时，指挥的船长才回过神来，顿时便用看傻子一样的眼神看向对面那艘大船。

他在海上纵横这么多年，真的从未看到哪艘船敢用最脆弱的侧面迎敌！这不是厕所里点灯，找死么？

“哈哈哈！遇到傻子了！孩儿们，省着点火油！箭矢吧！舵手你特娘的给老子瞄准了，冲过去，撞断它！”

船长嚣张的笑声响起，随之而来的，还有其他船员的哄堂大笑！

就在所有人都兴奋的睁大眼睛，等着看对方被自己撞成两截，然后被碾压进大海里的时候，变成海底的一缕冤魂之际，异变再生！

“轰轰轰……”

在几乎所有人的注视下，一连串震耳欲聋的雷鸣声从对面的船上响起！无数白烟瞬间自海上升腾而起！将对面那艘船全部笼罩在其中！

这边船上，年轻人惊骇的睁大眼睛，还没来得及思考对面是用了妖法，还是自己遇到了了神仙，就看见一个黑黑的铁球径直向自己冲来！速度之快，简直难以用肉眼捕捉！

注:船舵在商朝已经使用，其形制经历了几个阶段的演变。《清明上河图》以写实手法描绘了在都城的运河汴河上行驶的20多条客船、货船、漕船和渡船，体现了当时内河船高超的制作技术，同时可以看出沿用至今的先进舵型，在当时已经被普遍运用。