军工科技 第八百五十二章 我对我们的无人机有信心

对于吴浩这个回答，众人也点了点头。的确，即便是这款凫徯智能攻击无人机再聪明，它也取代不了人进行战略决断。

说白了，它就是一台机器，一款设备，如何运用它，怎么运用它，这是人才拥有的权利。设备不能影响到人的决策，更不能不受人的控制，否则的话，这台设备就将面临被淘汰甚至被摧毁的命运。

简单通俗一点，就是像这类武器装备，所有使用者都是不允许它有自我意识的。

它再聪明，再智能，也只是一台机器，也只能是一台机器。

“怎么这个地方没有重叠，将地图放大？”肖云飞看着大屏幕上的红蓝航线说道。

“是！”

随着地图放大，终于众人看到了两条航线没有重合的部分。蓝色航线是目前无人机自主规划出来，并正在飞行的航线。而红色航线呢，则是指挥中心参谋们所人工规划出来的最佳航线。

两处航线在这里有所不同，蓝色航线总体成直线穿行过去，但放大后发现，部分区域存在很多小于一百一十度的急弯。

而红色航线呢，则是成s波折存在，虽然没有急弯，但却比较曲折，双方大概差了有五分钟的航程。

别看着五分钟，按照战机最基本时速六百公里来算，五分钟也就是五十公里，一分钟十公里，折合一秒钟一百六十七米。

这样的速度对于战机来算并不快，在广阔的空域也不算什么，但是在狭窄的山谷悬崖地带，超低空飞行，稍不留神可能就会撞到旁边的山崖绝壁，造成坠机。

尤其是其中还有几个小于一百一十度的急弯，在这么快的速度下转弯，难度之大，是很多老飞行员都不想尝试的。

一旁规划航线的那位两毛二的参谋起身答道：“报告，这片区域属于京西群山山脉的一部。山脉平均海拔都在一千两百米以上，且山势陡峭，山高谷深，其中最宽处也就两百多米，最窄处不足三十米。

我们的战斗机想要在这篇山谷中穿行，难度太大。所以一般情况下，想要跨过这篇山脉，要么提升高度，要么绕到一遍较宽的河谷地带穿行而过。

图中红色航线之所以这么曲折弯绕，就是因为这条航线是贴合河谷设计规划的。

至于图中蓝色航线，也就是无人机所规划的这条航线，风险系数太高，只在几十年前我军的一位特级飞行员尝试穿越过。几十年来，还没有一架飞机尝试过。这也是被命令禁止的，因为风险系数太高了，稍不注意，可能就是机毁人亡的惨剧。”

听到这位参谋的介绍，众人不由的点了点头。的确，如果是这样的话，制定这样曲折的航线也就没什么问题的。

那么狭窄的山谷，单靠人力是肯定很难穿越的。这也能够说明为什么几十年来没有一个人尝试过，并且穿越成功的案例。

至于几十年前那位特级飞行员到底是如何穿越成功的，这个就不得而知了。

想到这里，众人不由的看向了吴浩，肖云飞冲着他问道：“几十年都没有人尝试穿越过，你们的无人机是如何规划出这条航线的。

而且这么狭窄的山谷，这么急的弯，这款凫徯智能攻击无人机想要成功穿越过去，恐怕有些难度啊。”

听到肖云飞的话，吴浩笑着摇了摇头道：“这次演习是临时添加的，之前并没有准备，更没有尝试过，更别说现场勘验和阅读案例资料了。

这条航线完全是无人机根据现有相关资料自主规划出来的，虽然这条航线比较凶险，但我相信它只要规划出来，就肯定能够穿越过去的。

我对我们的无人机有信心。”

“有信心是好事，不过还是要谨慎一些。”李卫国这时候开口冲着吴浩劝说道。

本来展示活动搞的挺不错的，好好的去完成演习就可以了，别节外生枝，给自己增添风险和麻烦。

对此，吴浩笑了笑没有回话。这的确是无人机自主规划的最佳航线，他们没有进行干预。

见吴浩没有说话，肖云飞也随即点头道：“既然这样，那我们就拭目以待吧，快要到了。”

随即，众人将目光转移到大屏幕上的无人机主视角画面上。

两架无人机成面对飞行，一架长机，一架僚机。其中担任长机领队的，则是他们最新改进升级的那架无人机，大屏幕的主视角也是来源于它驾驶舱的光电镜头设备所拍摄的。

很快，飞机抵达山区，视野也开始狭窄起来。视屏两侧皆是绿色的山坡和白灰色的崖壁，中间则是一条狭长的峡谷通道。

飞机快速低空飞行，这种第一时间的速度既视感，让众人直呼过瘾，仿佛一瞬间将众人带到飞机上，犹如身临其境一样。

吴浩他们这些没有上过飞机的人看的很兴奋，肖云飞陶广成他们亦是如此，仿佛让他们回到十几年前他们自己驾驶飞机的那段时光。

以他们现在的年龄，早已经被限龄停飞了。但作为一名来飞行员，心中那份渴望飞行的热火，又岂是那么容易消退的。

哇……

之见镜头一转，无人机就转过了一个急弯，速度之快，距离之近，让观看的众人引起了一阵惊呼。

这也太刺激了吧。

通过僚机镜头画面，和地图飞行轨迹，大家也能够看到这个拐弯的角度和危险。

这样快的速度，如果少不注意，或者说转弯时候有些犹豫，无人机可能就会直直拍在弯道尽头的绝壁之上。

“这都是这架无人机自主控制的？”肖云飞转头兴奋道。

吴浩点了点头道：“完全是它自主控制飞行的，如果考我们后方驾驶人员的话，是无法做到这么急速的弯道转弯。

先不说我们驾驶人员的技术如何，就说无人机与我们后方指挥控制中心之间的距离和时延，就无法胜任。

尽管时延很小，但我们后方驾驶人员也需要一定的反应时间和操纵时间。

这样一来一去的时延，驾驶我们驾驶人员的反应时间，操纵时间，在这样的速度下，过这样的狭窄的弯道，恐怕早就坠毁了。”