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军工科技 二千零八十七章 地月转移飞船

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作者:止天戈 分类:历史军事 更新时间:2024-12-15 21:58:26 来源:源1

所以我觉得啊,针对这方面的问题,咱们应该重视起来。一方面可以在着重针对性的观察观察,如果他们真的不适应不适合管理岗位,我建议还是尽快脱离,安心做个技术专家吧,这也挺好的。

另外,针对于其它人呢,我们是否可以开设一个企业管理运营方面的培训班,来专家给他们上课充电。

活到老,学到老嘛。”

这个建议不错!

吴浩肯定道:“可以开设相关的企业工商管理方面的培训班,邀请一些高校名师和著名专家前来授课,传授一些企业管理运营方面的知识。

甚至,我觉得我们可以长期开设这样一个培训班,让这些分公司,子公司,以及公司部门的负责人都可以轮换来进行学习,形成一种机制。

甚至我们还可以与高校进行合作,将人送进高校里面进行相关的学习。”

我们也有这样的想法,只是考虑到不光是分公司子公司的管理层,还是公司部门的负责人,他们平时的工作都非常的忙碌,恐怕很难抽出时间来参加这样的培训课程。

如果说偶然抽出一两天参加一个讲座什么的这没什么,可是要让他们放下手头上面的工作,安心学习一段时间,这个就有些难了。张俊说出了他心中的忧虑,以及所为难的事情道。’

吴浩闻言摆了摆手道:“他们再忙能有我们忙吗,我们来带头进行学习,给他们做个榜样。

你说的很对,活到老,学到老,如果一直不学习,不接触最新的前沿思想理念,那么我们就有可能会被社会和时代抛弃。咱们是一家科技公司啊,所以我们的思想必须要走在社会和时代前面,我们要成为那个思想和理念引领者,而不是跟风者。

这样的学习机会公司里面的中高层管理者都要过一遍,为了防止有人钻空子,那就下点硬性指标吧。每个人每年要上够十二个课时,并且要拿出一份亲手撰写的相关学习心得体会。

课堂表现和最后的作业进行综合打分,分数列入倒年度考核之中,直接与绩效奖金挂钩,并作为今后岗位升迁的重要参考依据。”

听到吴浩这样一说,在场的杨小云和周向明都不由的苦笑起来。作为浩宇航天的负责人管理者,这个培训班他们肯定是躲不掉了。

一想到自己现在的工作,还要上这个培训班,并且还要交作业。还和绩效奖金以及岗位升迁挂钩,这简直压力山大啊。

即便是他们心中再大的不情愿,再多的话,可面对吴浩那不容反驳的语气神情,他们也没有这个胆子再说话了。

张俊自然注意到了二人这一点,他微微一笑,然后冲着吴浩说道:“那我回去就开始着手安排吧,先从咱们开始。

说实话,我也好久没有学习了,趁着这次机会,也好好的长长见识,现在遇到一些客户和业内老板人家讲的一些新名词什么的,咱们都有些听不懂了。”

万变不离其宗,说白了就是对企业运营管理理念的不断加深,对于市场业务的不断摸索扩展。抓住这两点,就不会偏太远。

说到这,吴浩冲着张俊说道:“在邀请名师和专家的时候,尽可能找一些口碑不错,有真本事,比较务实的这类人。不要光看什么名气,找那些夸夸其谈,华而不实的,我们不需要这类人。”

放心,这方面我亲自来安排。张俊冲着吴浩保证道。

听到张俊的话,吴浩点了点头,随即转身看着周向明说道:“走吧,去看看其它项目。”

周向明会意,然后引领着众人来到了另外一件实验室,实验室中间呢,放置着一艘一比一比例的飞船模型。不过这并不是行者载人飞船,而更像是一个空间站的核心舱,但又有很大的区别。

这里就是我们的地月转移飞船的研究项目组,大家面前所看到的这个就是我们的地月转移飞船的一比一飞船模型。周向明冲着众人介绍道。

吴浩他们闻言随即围着打量了起来,事实上在刚进来的时候,他们就被这个大家伙吸引住了。

我怎么看着有点像是咱们空间站的核心舱啊。最先说话的还是张俊,他直接说出来了现场众人的想法。

现场众人闻言纷纷笑了起来,周向明含笑着说道:“没错,在这艘地月转移飞船的设计研制过程中,我们一定程度上的参考了现有的航天器和空间站。

我们认为咱们国家空间站的核心舱,一定程度上符合地月转移飞船的一些特性,所以我们在这个基础上进行了相关的研究。”

具体说说。吴浩听完周向明的话,示意他接着讲道。

好的,周向明闻言将众人引领到这艘地月转移飞船的模型前面,冲着众人继续介绍道:“在详细讲之前,我先问一下大家,什么是地月转移飞船?”

问完,周向明看了众人一眼,然后接着讲道:“所谓地月转移飞船,顾名思义,就是从地球飞到月球,或者从月球飞向地球的货物和人员转移运输飞船。

在过去的登月任务中,登月是一鼓作气的,也就是说直接使用登月飞船从地球出发,然后直奔月球,然后再从月球回来这个过程。

这种登月方式看上去好像很方便,简单直接,不需要什么复杂的过程。但是这种登月方式,成本非常的巨大。其它的先不说,就说发射这么大质量的登月飞船,需要土星五号这样的庞然大物。

即便是老美最后都因为耗费实在太过巨大,不得不放弃了这个计划,换做是我们,又是否能够承担的起呢。

答案是肯定不行的,即便是放在今天技术和社会背景下,也是不行的。而且这不符合我们的需求,我们想要的是一种可持续性的,超低成本的登月运输技术或者说登月运输方案。

而阿波罗这样的登月方案,显然不是我们的最佳选择。

所以基于这样的思想,我们从经济性和可持续性这两方面,来重新梳理了我们的登月技术方案。最终,我们决定将整个登月过程从一体化拆分成好几部分,从而实现最大程度上的可持续性和经济性。”

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