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重生后我只做正确选择 第1266章 记者问答

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作者:躺平摆烂二选一 分类:都市 更新时间:2026-03-05 08:00:24 来源:源1

第1266章记者问答(第1/2页)

“其次,是关于我们的业务多元化,特别是智能汽车业务。”

屏幕切换至车BG的版面,启界M5和S5的精致图片引人注目。

“车BG的初步成功,经常被外界解读为华兴‘跨界’的成功。

但在我们内部看来,这并非简单的跨界,而是华兴三十年积累的ICT(信息与通信技术)能力,在另一个万亿级‘终端’上的自然延伸和集中爆发。”

陈默的阐述视角独特,让人耳目一新。

他开始详细拆解车BG的优势:“大家可以看到,启界M5和S5之所以能快速获得市场认可,核心在于几点:”

“极致的空间与舒适体验。

我们打破了传统SUV的空间布局思维,首创的‘大六座’设计,真正让车内的每一位成员,包括第三排,都享有平等尊严和舒适。

这背后,是我们工业设计团队、结构工程师对用户需求的深度洞察和不妥协的追求。”

“颠覆性的智能座舱。

鸿蒙座舱的流畅体验、智慧交互和多设备无缝流转,其核心正是我们深耕多年的分布式操作系统和UX设计能力。

车,不再是信息孤岛,而是融入用户全场景智慧生活的超级终端。”

“领先的智能驾驶。”

陈默在此稍作停顿,目光扫过台下,仿佛在强调其重要性:

“我们的ADS智能驾驶系统,凭借全系标配的激光雷达、自研的昇腾AI芯片以及海量的华国道路场景数据训练,在高速、城区、泊车等场景下,已经能够提供接近‘老司机’的驾驶体验。

安全、高效、可靠,这是我们智驾团队不变的承诺。”

他给出了一组更具体的数据:

“截至目前,我们的ADS系统已累计路测里程超过4.5亿公里,其中复杂的华国城区道路场景超过6000万公里。

我们的OTA升级能力,确保了交付给用户的车辆,其智能体验能够持续进化。

就在上周,我们刚刚向所有启界车主推送了ADS2.4版本,新增了城区导航辅助驾驶(CityNOA)在首批20个城市的覆盖,实现了从高速到城区的场景贯通。”

这些具体的技术进展和数据,让台下许多专注于汽车赛道的记者和分析师奋笔疾书,这是他们期待已久的干货。

“灵活高效的动力方案。”

陈默继续道:

“我们提供增程和纯电两种方案,满足不同用户的需求。

特别是增程版,凭借其高达1100公里的综合续航和极低的馈电油耗,彻底解决了用户的里程焦虑,成为了当前市场环境下许多家庭用户的优选。

我们的自研电控系统和高效增程器,确保了动力与经济的完美平衡。”

“最后,是卓越的制造品质与用户服务。”他补充道:

“我们与西风小马汽车公司的合作是成功的。

华兴贡献了产品定义、核心技术、品牌营销和用户洞察,而西风则发挥了其成熟的制造体系和供应链管理优势。

这种‘智选模式’,让我们能够快速、高质量地将产品交付给用户。

同时,我们正在快速构建启界自有的用户中心和交付体系,致力于提供超越期待的服务体验。”

(本章未完,请点击下一页继续阅读)第1266章记者问答(第2/2页)

关于车BG的阐述,陈默不仅展示了销量和收入,更系统地解读了其成功背后的产品力、技术力和模式创新,信息量巨大且极具说服力。

最后他还顺便打了个广告:“我在这里也代表车BG欢迎其他整车制造厂和我们共同商讨‘智选车’模式。”

“第三,是关于我们的持续创新与人才战略。”陈默将话题又拉了回来,引向更宏观的层面:

“无论外部环境如何变化,华兴对研发的投入不会动摇。

每年将收入的15%以上投入研发,这不是一句口号,而是我们过去、现在以及未来都会坚决执行的铁律。

这笔投入,将重点流向基础理论研究、前沿技术探索和‘根技术’的深化。”

“而所有的创新,归根结底源于人才。”他的目光变得深沉。

“华兴将继续在全球范围内吸引顶尖人才,并为我们现有的员工提供最好的平台、资源和激励。

我们相信,与优秀的人,做有意义的事,分享奋斗的成果,是组织活力与竞争力的根本源泉。”

陈默的演讲部分,持续了约二十五分钟。

他没有照本宣科,而是将财报数据融入战略思考与业务洞察中,娓娓道来。

既有宏观格局,又有微观细节,充分展现了一位核心决策者的深度思考与战略自信。

当他结束演讲部分时,会场内自发地响起了长时间的热烈掌声。

这掌声,是对他精彩分享的认可,更是对华兴在复杂环境下所展现出强大生命力的敬意。

掌声渐息,发布会进入了最紧张、也最富挑战性的环节——现场问答。

主持人按照预定流程,开始邀请现场和线上的媒体记者、分析师提问。

第一个获得机会的是国内一家权威财经媒体的资深记者。

“陈总您好,我是《财经周刊》的记者。

首先祝贺华兴在2020年取得如此亮眼的业绩。

我的问题是,车BG取得了开门红,但市场竞争异常激烈,新势力、传统巨头都在加速布局。

华兴如何评估未来的竞争格局?启界品牌的长期目标是什么?如何保证持续的竞争力?”

问题直接而尖锐,涉及战略和未来预期。

陈默微微颔首,从容应答:

“谢谢你的问题。

我们认为,智能电动汽车的赛道足够宽广,容得下多个优秀的玩家。

竞争是好事,它能推动整个行业快速进步,最终受益的是消费者。”

他话锋一转,自信地说道:

“华兴进入这个领域,我们的核心竞争力在于两个方面:

一是技术全栈自研带来的体验差异化与快速迭代能力。

从芯片、操作系统到智能驾驶、智能座舱,我们掌握核心链条,这让我们能够更深入地理解用户需求,并快速响应,实现体验的持续领先。

二是华兴品牌的全球影响力与渠道潜力。

我们在全球170多个国家建立的品牌认知和渠道关系,未来将为启界品牌的出海提供强大助力。”

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