重生1989：缔造华夏科技帝国 第1479章 浴火重生的大众：华夏资本的

第1479章浴火重生的大众：华夏资本的扩张之路(第1/2页)

“德国大众集团易主，华夏山海汽车集团正式入主大众集团……”

“天价交易，德国大众集团交易获得德国政府批准……”

“大众集团转向……”

“山海汽车集团成为大众集团新主人，旗下多个品牌迎来新机遇……”

一则新闻爆出，直接引爆了整个汽车圈。

而在德国，无数民众也热议了起来。

大众集团啊，这可是德国的骄傲啊。现在，德国的骄傲彻底易主了，虽然保时捷加速还持有股份，但是持有股份仅仅只剩下百分之三十了。

大众，保时捷，奥迪，宾利，兰博基尼，布加迪，杜卡迪等等，这都是欧洲人耳熟能详的品牌啊。

而且历史比较悠久，宾利更是已成立于1919年。

保时捷成立1931年，大众成立1937年，杜卡迪1926年等等。

这些品牌，随便拉出来一个，曾经就是在世界上响当当的存在。

但是现在，风水轮流转啊，这些品牌落入到山海汽车集团手里。

山海汽车集团，一个成立仅仅十几年的汽车企业，却在短短十几年的时间，成为全球第一大超级汽车集团，成为世界巨无霸。

现在，这个巨无霸收购了大众集团，实力再次增加了很多，同时更方便他们在欧洲的销售。

山海汽车集团之前就收购了法国的雷诺，让雷诺直接重生。现在雷诺可是欧洲销量第一的欧洲品牌。

雷诺和大众差不多，雷诺也是法国这边占了一小部分股份，大部分股份都在山海汽车集团手里。

不过雷诺也获得了好处啊，销量增加了，也带动了法国的就业。

现在雷诺在法国的工厂给法国提供了几万个工作岗位，纳税也不少。

原来的股东也赚到了不少钱，总体上雷诺是赚的。

这也是为啥大众股东愿意的原因，与其坐着等死，还不如搏一把呢。

再骄傲的人，在现实面前也得妥协。德国政府也尝试着救助大众集团。

这几年为了扶持大众集团，德国也花了不少钱，动用了不少资源。

但是最后还是不行啊，车子销量不断的下滑，市场占有率不断的降低，欠债越来越多。

现在，有人接盘，大众集团这个烂摊子终于算是甩出去了。

“山海汽车集团入主也好，希望大众集团越来越好……”

“这样我们是不是就可以买到技术更厉害的大众汽车了啊……”

“希望山海汽车集团带来更智能化的产品……”

“我只关心，能不能用到更便宜更好的汽车……”

德国内部，很多民众看到这些消息后，也没有太大的反应。

他们的傲慢这几年早就被打下去了，对于华夏的态度也和二十多年前完全不一样了。

大众集团总部，整个总部气氛完全不同了。

其实在此之前，大众集团已经裁员了好几次了。包括总部的一些高管，也都裁掉了。

现在，交易达成，剩下的人也是很忐忑。他们不知道自己会不会被裁掉。

现在工作不好找啊，德国这边失业率这些年也是不断的提升。

这次山海汽车集团入主大众集团，大众集团的不少人都带着期待。

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其实不仅大众集团的人充满了期待，连德国政府也都充满了期待，希望山海汽车集团能够带来一些不一样的东西。

特别是就业方面，德国政府希望新的大众集团，能够给德国提供更多的就业。

现在，就业是欧洲的大难题，就业率不断的下滑。

而且出生率也在不断的下滑，特别是华盛的保姆机器人在德国发售之后，结婚率再次降低了不少。

社会问题归根到底就是人口问题，所以德国政府也想改变。

大众集团总部的会议室内，第一场会议召开。

这次参加会议的人主要是山海汽车集团的人，还有保时捷家族的一些人。

至于原来大众集团的高层，已经基本上裁掉了，仅剩下的一些也没有太多话语权。

“各位，从今天开始，大众集团将会进入新的时代。我们山海汽车集团，将会把最先进的技术带到我们大众集团。我们大众集团，将会全面转向电动化……”

叶辉是山海汽车集团派过来的总裁，未来执掌大众集团。

“电动化，智能化是汽车产业的未来。同时，我们大众集团还会开展新的业务，这个业务就是光伏储能业务……”

叶辉直接说道，调出资料。

光伏储能业务，简单的来说，就是在家庭安装光伏板和储能柜。

安装好以后，光伏发的电进入储能柜储存起来。储能柜储存的电可以家庭使用，也可以直接给电动汽车充电。

如此一来，就能形成一套循环。

光伏发电，储能柜储能，电动汽车用电。

在欧洲，电费是很贵的。在德国，一度电的价格，超过3块钱人民币，而且还不含税。含税之后，价格甚至能到四五块人民币一度电。

这个价格，哪怕德国是高收入国家，电费也是一笔巨大的支出。

欧洲其他国家也是如此，也正因为如此，现在欧洲的主流还是燃油汽车。因为用电车并不便宜。

反而在欧洲，电动汽车的使用成本更贵。

电费贵，车子贵。

在华夏卖十万人民币的汽车，在德国这里最少也得三十多万人民币才能买到。

电费贵，车贵，德国人也不都是有钱人。他们很多人每个月也是节省着过啊。

现在，山海汽车集团收购了大众集团之后，利用大众在欧洲的优势，可以让大众汽车的车子便宜不少。

同时光伏储能产业，也能让用车成本降低更多。

当然，最重要的是，华夏的电池产业和光伏产业发达啊，产能很大啊。

这些东西，山海汽车集团有现成的东西。到时候直接换个标就行了。

从华夏采购光伏板，采购电池，采购管理系统，组装在一起，那就是大众集团的光伏储能装备。

如此一来，华夏也得到了红利，德国也得到了红利，双赢多好。

现在整个欧洲在能源方面，都面临着很多问题。归根到底还是拿起石头砸了自己的脚。

欧洲的环保人士，弄的德国现在连核电站项目都不敢启动了，而光伏发电，最符合环保人士的口味，在欧洲市场很大，华夏早就盯上了欧洲这个产业了，去年的时候华夏在光伏技术上有了新突破，所以现在正好拿到欧洲来赚钱还是很合适的。