抗战之随身空间 710.教育问题

最早发现这股日军伞兵部队的是武安根据地白塔乡西郝家庄民兵队伍，他们第一次虚张声势，就让这股日军“精锐”半个小时没有敢挪动地方，给后来部队争取了宝贵的时间。

也不能说日军半个小时没有挪地方，主要是降落到地面以后，日军士兵发现身处环境跟长官说的不一样（地方错了位置当然不一样），相互打探了解之下时间也就过去了。

糟糕的是这支队伍的最高指挥官猪口英夫少佐，落地时崴了脚，大大的影响了他的行动，让这支初出茅庐的日军特种作战部队失了锐气，几下里这么一耽搁，半个小时就没了。

鬼子没有抓住时候，六分区八路军可没有放过时间，地方部队一个营火急火燎地跑步赶到，最后有惊无险地包围了这股日军部队，迫击炮掷弹筒加机枪的火力下，这股没有重装备的日军部队无一漏网，全部消灭。

有人要问两百日军士兵就没有一个俘虏吗？还真没有！战后从这些鬼子特殊的装扮和武器装备上，才发现异常，最后一查才知道是鬼子的空降部队。

九月中，日军进攻大云山地区，第二次长沙会战开始。刚刚接替园部和一郎就任日军第11军司令官的阿南惟几，开始迫不及待的展现他的獠牙。

这位从大本营陆军部次官位置上退下来的家伙，在大本营决定放弃对苏行使武力后，就急急忙忙地开始执行大本营第538号作战计划----“加号作战”。

差不多同一时间，在冀南吃了一个小亏的冈村宁次，指挥华北日军开始对八路军晋察冀边区所属北岳、平西根据地进行“大扫荡”，此役出现了著名的“狼牙山五壮士”。

很快，时间就来到了一九四一年的十月，长达五个月的缅北地区雨季终于结束，缅北地区华侨自卫军的训练也告一段落，陆军士兵开始半个月的休整。

两个阶段五个月的雨季训练，虽然提高了士兵在热带雨林作战能力，但也不同程度的造成了部队的伤病减员。初步统计，从冀南带出来的一千余士兵，因身体问题退出训练的人数高达二十三人，其中牺牲一人，让孙义成唏嘘不已。

本地招收的华侨子弟在应对环境气候的时候要好上不少，唯一不足就是战斗力还有待提升。因身体问题退下来的二十多名战士，孙义成将其全部安排进了新开设的华人学校，担任华文老师。

孙义成在缅北地区开展的文化教育，让陈老等南洋华人领袖非常的欣慰和支持。马来华侨可以说是这一时期所有华人中受教育最高的华人族群，他们对子女的教育重视非比寻常，所以南洋地区华侨才有那么多会开车、会驾驶的知识青年，远不少国内可以比拟的。

孙义成在八莫、南坎、果敢地区建立华文学校，教授华文知识，陈嘉庚等人就派出了大量的老师前来支援。到八月底，缅北地区一共成立了一百三十三所华文小学，十三所华文中学，所需的教师基本上由南洋华侨提供完成。

教材方面，孙义成采纳了几位教师的建议，按照国内目前初级小学（小学一至四年级）的课程：修身、国文、算术、体育、图画、手工、唱歌、毛笔等八门课程，去掉了“游戏、裁缝”两门课程。

高级小学（小学五、六年级）课程有修身、国文、算术、历史、地理、理化、图画、唱歌、体育、外语等十门课程。

中学课程则为公民、国语、数学（算术、代数、平面几何、三角）、物理、化学、植物、动物、生理卫生、历史、地理、英语、体育、音乐、劳作、美术及战时教育。

这是目前可以用的教材，孙义成自己也在想着把后世的那些知识编进现在的课本，可这需要时间，他自己是没有中国能力的，但可以借助空降店铺，从里面购买那些书籍，不过需要找合适的人来进行整理和编制，中国方面就需要仔细考虑，他得有空后才能仔细斟酌。

目前学生主要集中在小学，中学生人数很少，大多都是跟随南洋华侨北上的华侨子弟，相信几年以后中学生也会增多起来。

学生所学中文文字，全部按照繁体字进行。孙义成认为，简体字虽然方便了书写，但却让汉字失去了她原有的韵味，得不偿失。

在他看来，简体字破坏了汉字的美感和文化价值，简化后的汉字形象单一，缺乏书法气韵和艺术价值，不再具有汉字原有的美感和文化传承价值；且部分简化汉字与其他汉字形似，容易造成识别混淆，增加了阅读理解的难度。

简化汉字造成对历史文化的断层，失去了汉字原有的历史渊源和文化底蕴，这一点对海外华人来说尤其重要，所以孙义成坚定的要在自己的学校坚持繁体字，将来也不会推行简体字。

在教育方面，孙义成同样是认真的，小学校不但要求适龄华人子女要去读，同样允许包括缅族人在内的其他缅甸少数民族的孩子去读，且这部分还带有强制性，少数民族的孩子必须要去读书，学习中文字，说中文话。

为了增加学校对那些少数民族家长的吸引力，孙义成下令所有学校为学生免费供应午餐，对少数民族儿童中文学习好的，还发放罐头糖果，以示鼓励，成绩特别优秀的，还发放英镑现金进行奖励。

雨季结束了，陆军官兵可以休整休息，恢复体力，但空军就不行了，他们的训练不但没有放松，反而加强了。

十月二十日，经过军民联手二十个日夜的奋战，武杰机场终于修建完成，空军第三座机场完成。

为了避免不必要的麻烦，减少缅英当局的注意力，孙义成下令将新武安机场的大部分教练机转移到了南坎机场和武杰机场，新武安机场只留下大型的运输机和轰炸机。