多我一个后富怎么了 第175章 滋溜

第175章滋溜

王川福与俞兴聊了一半，终究还是没有按捺住心中好奇，问了一个问题。

「俞总，你搞这个对话是想干什麽用的？」

「狭义的说，我就是想给百晓生的用户看看不同行业的精英都是怎麽思考与实践，广义的说，我希望更多人的看到咱们的对话能够有所收获。」俞兴这里又表达了感谢，「王总愿意抽时间接受我的拜访，我是很感激的。」

别看比亚迪现在的主卖车型是F3，它去年的营收已经做到277亿，今年有望突破400亿。

简单的比一比体量，这位3号对话目标是1号对话刘强东的十多倍，当然，不同行业没法这样直接比，网际网路的增速会相当之快，但对于俞兴来说，他现在捣鼓的百晓生与之相比都过于微小。

本来致电比亚迪这边也没觉得一定能见到人，今天见到了，还是挺高兴的。

「不用客气，这周都不是很忙。」王川福看着年轻人，实在的说道，「我就是觉得，咱们之间可能有代沟，你是做网际网路的，所以，我应该再聊点什麽？」

「随便聊，咱们不预设什麽，我就是想听听你的想法。」俞兴笑着说道，「比如，你对合资车怎麽看？」

「合资车很好，合资车是我们学习的榜样。」王川福不假思索，又说了句，「我们会学习和消化之后追上它们的。」

俞兴点了点头。

王川福见年轻人没有继续问，估计对方是想让自己在这个话题再多聊一些，但他也觉得还是聊自己擅长的会比较舒服，如此继续说道：「咱们国内是一个大市场，这麽大的一个市场，必然就应该出现质量和名气过硬的品牌，比亚迪就是在朝着这个方向前进，但这些都必须根植于国内产业链的发展，我认为合资车带来的一个重要意义就在这里。」

俞兴感兴趣的问道：「这一点怎麽说？」

「首先，你得知道不同合资车对于国内供应商的态度是不同的，一正一反，反面的像BBA，它们喜欢用它们在欧洲的T1。」王川福中断了一下，「你知道T1吧？」

俞兴点头：「Tire1，直接对工厂供货的一级供应商，Tier2更次一级，主要是给Tire1供货。」

王川福笑了笑：「是的，BBA喜欢用博世丶佛瑞亚丶德科斯米尔那一批欧洲的T1，丰田呢，它喜欢用自家的或者日本的，比如，丰田纺织，这是提供座舱内饰的零部件，比如，电装Denso，这是提供空调丶燃油管理之类的。」

「它们当然也会在国内建厂，这样能降低成本，但国内的工厂只有制造权，研发主要都在它们原本的国家。」

「正面的，像大众，当年在上汽的坚持下把朗逸丶辉昂等车型的开发权给了过来，虽然德国依旧把握更多的话语权，但供应链的研发能力到了国内，这就强很多了。」

「我知道的通用还更好一些，它和上汽成立了泛亚，不光整车的开发权，连新平台的开发权都给了过来，像十分成功的GL8，这就是上汽主导的，这种合资的带动就极大的让咱们的整车和零部件研发能力成长起来。」

「如果我们的产业链发展不起来，那一定做不出好的车。」

「这也就是市场换技术嘛。」

王川福侃侃而谈。

「这种供应链的发展为比亚迪带来了什麽助力？」俞兴顺势问道。

「助力嘛，标准丶技术丶人才，我们都在学习和引进。」王川福这样说了一句，忽然又说道，「国内对这一块应该是有规划的。」

他如数家珍的继续说道：「像联合电子，这是上汽与德国博世的合资公司，主要是研发制造车辆的控制模块，现在很多民营的汽车电子公司都是从里面出来的人成立的。」

「像华域赛科利，搞出了第一代国产的钢铝混合车身焊接技术，像延锋，它做了车内很多的零部件，是上汽华域的子公司，旗下又有很多合资公司，做内饰丶座椅丶电子件……」

「一辆汽车有两三万的零件，三大件很重要，但一辆好车需要依托于整个汽车零部件供应链的发展才能制造出来。」

「还是我刚才说的，咱们国内市场这麽大，技术的引进和吸收也一直在进行，理应出现足够硬的国产品牌，也许是比亚迪，也许不是比亚迪，但我们在奔着这个方向努力。」

俞兴在脑海里记下一个「产业链」的关键词，又问道：「既然BBA与丰田能那样做，大众与通用又为什麽做这样的合资？」

「车企的利益不是一体的，它们彼此是竞争的。」王川福顿了顿，又说道，「我不知道是不是有这样的因素，但上汽现在还没拿到奥迪的制造权，一汽在十多年前就拿到了。」

他摇摇头，喝了口茶：「有利益，有代价，但我能看到的是国内产业链的进步已经很明显，道路是曲折的，前途是光明的。」

俞兴见船夫打开了话匣子，同样喝了口茶之后把接下来的问题重点放在了产业链之上。

两个小时的对话时间转瞬即逝。

等到秘书来敲门提醒开会时间的时候，俞兴感觉有些意犹未尽。

「俞总，我没准备什麽稿子，你也没给什麽问题，咱们聊了这麽多，我基本就是想到哪聊到哪。」王川福起身，握手，「说的比较罗嗦，你如果发出来，那就精简精简。」

俞兴笑道：「我们网站的帖子也不像新闻报导，况且，王总今天的话特别真诚。」

「我去开会，让小王送送你。」王川福走了两步，招呼外面的秘书。

俞兴再次感谢船夫，准备离开。

王川福又走了几步，忽然问道：「俞总，你问了这麽多，是对造车感兴趣吗？」

俞兴愣了愣，然后摇头道：「我还是比较喜欢轻资产的运营，去年搞公司的时候很快就搞了几百人，当时就感觉特别累，今年好很多，造好车这种事还是交给比亚迪这种经验丰富的品牌。」

王川福一笑：「我们造车实际也就五六年，当年我做电池的时候也没想过进军这个行业。」

俞兴略一沉吟，反问道：「王总怎麽会问我这样的问题？」

「因为我以前接受采访的时候，记者最喜欢问的是未来，是目标，是营收，你今天喜欢问的是产业链，是不同环节公司的业务和发展。」王川福调侃道，「那些制造业的东西那麽沉闷，向来不怎麽招人喜欢。」

「嗯，事实上，我在聊天的过程中有琢磨卖铲子的故事，淘金的很多，发财的却是卖铲子的。」俞兴认真的说道，「等我有钱，我可能会考虑考虑做做好铲子。」

王川福思考两秒，点头道：「也不错，如果有机会，欢迎俞总的铲子成为我们的T1。」

俞兴最后与船夫握手，辞别了这位造车6年的BOSS。

6年……

俞兴离开比亚迪的总部，人在车上的时候不自觉还在想这个被船夫自己提到的时间。

他一直有个特殊的误区，总觉得比亚迪是那家厚积薄发的车企，但现在自比亚迪2003年开始造车，确实只有6年而已。

比亚迪在2003年成为全球第二大手机电池制造商，随即选择与电池相关的行业，决定做电动车，收购了秦川公司，用了一年的时间做出一款「316」，但在实车展示的第二天就因经销商的预期而砍掉。

之后又用了一年多的时间，比亚迪F3下线，用14个月的时间卖出了10万辆。

从F3下线到现在，是4年的时间。

一个做电池的怎麽敢去做汽车，这大概是当时最为主流的质疑。

俞兴觉得这个事特别有意思。

等他回到酒店，与小英分享今日与船夫的交流，又谈到船夫最后询问自己的话。

刘琬英的第一反应是：「你想干什麽？也想搞一家车企骗补吗？」

「哎，小英，你对我这个人是不是存在误解？」俞兴无奈，「我和你分享最新的对话，你怎麽上来就是骗不骗的，我也没说我想造车啊。」

刘琬英迟疑三秒，问道：「那你是想搞一搞汽车行业里骗补的？还是说，你这个百晓生又筛到什麽异常的信息了？」

「我只是有感而已，我觉得搞搞铲子就能发财。」俞兴这麽答道。

「你想发财，那就慢慢筛信息就是，如果这次能把嘉汉林业与阿里的事情做成，我们手里的本金会大大增加，到时候再操作起来就是很强的创收能力了。」刘琬英认真的说道，「你既然说轻资产运营，还有什麽能比这更轻资产？」

俞兴沉吟：「嗯……」

「如果你相信王川福的判断，这个新能源是未来，或者你自己有这样的预期，对了，我看你还关注美国的特斯拉。」刘琬英说道，「这样的话，做铲子有什麽意思，最大的做多不应该是也搞一家车企吗？」

她现在习惯把事情分为两种方向，一种是金融层面的做空，一种是企业经营方面的做多。

俞兴再沉吟：「这个时间……」

但这四个字一出口，他想到了此时都还没出现的理想丶蔚来丶小鹏以及什麽哪咤丶领跑之类的新能源车企。

刘琬英不知道俞老板心里的想法，表达自己的观点：「有句话是这麽说的，做一件事最好的时间是十年前，其次是现在。」

俞兴纳闷道：「小英，你在干嘛呢？鼓励我造车啊？」

「我当然反对啊。」刘琬英态度明确的说道。

俞兴更纳闷了：「那你跟我说半天？」

「我从我的认知来看，我不觉得造车是什麽很好的选择。」刘琬英坦率的说道，「但如果你觉得这个事有意思，你愿意投入，等咱们干了几票，不是不能试试，我反对的是这个事，我支持的是你这个人。」

「唔，我要感谢你吗？不过，我心里好像没有很兴奋。」俞兴笑道，「赶紧等保尔森增持吧，就倚仗他们给钱花了。」

刘琬英提到一个最新的消息：「保尔森的脚步真的近了，我看他在华尔街又提到了自己看好的公司方向，里面就包含了嘉汉林业这一块。」

俞兴希望保尔森能够赶紧增持，那边的阿里也还等着消息呢。

等到这通电话粥煲完，他回到房间，没瞧见锺志凌和葛星文，不知道这俩人是不是去浏览城市风光了。

俞兴坐在桌子前，扯过酒店的小本子，掏出水笔在上面写了一个词，铲子。

随即是第二个词，供应链。

如果想要赚钱，仅仅凭藉投资机会就可以了，倒也不用那麽费心费力。

俞兴今时不同往日，虽然不像遇见的那些大佬们，但也能初步调动一些资源，而随着时间的发酵，这些资源是能很快增值的。

他又写下第三个词，造车。

俞兴认真审视这三个词，如同与小英的交流一样，内心并没涌现出什麽兴奋之情。

片刻之后，他忽然想到小英的第一反应，默默在纸上写下了第四个词，骗补。

滋溜！

不知道怎麽回事，心里好像一下子就兴奋起来了。

汽车行业确实存在很多混乱，尤其是新能源发展的前后，这必然能给百晓生带来不少机制的验证，包括前老板贾会计也有在其中掺一脚。

如果能亲手助力前老板的事业，那心里的感觉一定很好。

俞兴在最后一个词上画了一个圈，不自觉的想到了更多，骗补这个事不光发生在国内，国外也有因为宁德时代占据电池市场而出现的类似事情。

欧洲就出现了一家致力于汽车电池制造的公司北伏，希望以此减少对亚洲电池公司的依赖，七年时间融资超过150亿美元，选择在瑞典的北极圈的小镇建厂，说是这里阳光充足，利用太阳能可以降低成本，提高竞争力……最终的结局是申请破产保护。

而宁德时代的创始人对此评价有三条，因为他们的设计是错误的，因为他们的工艺流程是错误的，因为他们的设备是错误的……

俞兴想到这件事，只觉天下骗子如过江之鲫……

但又冒出一个小念头，反正都是骗，不如我来……

不不不，我是做正经生意的。

俞兴迅速止住念头，不觉自己能操作这样的事情，又迅速在纸上划掉了自己写的这几个词，但莫名其妙的是，心里确实变得格外兴奋。