飞驰人生：我带张弛制霸赛道 第80章 逮虾户，秋名山车神

第80章逮虾户，秋名山车神(第1/2页)

进入连续发卡弯路段的时候，熊初墨的车速没有降。

巴音布鲁克最危险的一段路，从这里开始。在这段不到十公里的山路上，密集排列着几十个发卡弯。每一个都紧贴着悬崖边缘，外侧是垂直坠落的深渊，内侧是裸露的岩壁。

对大多数车手来说，这里是减速、刹车、小心翼翼通过的死亡路段。正常的车手到了这里，都会收油。在这个路段全油门过弯，是对自己生命不负责任。

但熊初墨没有收油。

甚至于在熊初墨看到这段路的时候眼睛都亮了。

“终于到了。“他的声音里带着一种快要控制不住的兴奋，像是一个小孩终于被带到了游乐园门口。

秦小溪侧头看了他一眼：“你兴奋个什么劲？“

“哈哈哈！这段路，是我的领域。这把，油门焊死！“

他的S1像一条红色的蛇一样滑入第一个发卡弯。车身紧贴着弯心内侧的岩壁滑过去，轮胎几乎压到路肩的边缘。出弯的瞬间，车尾划出一道漂亮得不像话的弧线，然后稳稳地贴住出弯路线。

S1上山了！整个行云流水、没有一丝多余的修正的动作，告诉所有人——山路才是熊初墨的舒适区。这辆红色S1将在巴音布鲁克上演秋名山的86神话。

“感受到宿主的心潮澎湃，已适配专属BGM。“

熊初墨脑子里突然响起一段旋律。

逮虾户，

阿通病死谈比佛，海尔王特币安德弄坎特颇额。

带你老妈飞，图阿瑞踹错屁屁。

WOO……

熊初墨整个人都不好了。

“系统你个老六，又在搞啥子？”

“系统正在为宿主提供情绪价值。”

“是给我打鸡血吧……行吧，算你会选歌。把音量调小一点，我听不见路书了。“

“BGM已降低为背景音。“

突如其来的BGM让熊初墨更加激情澎湃，那旋律在脑子里回荡，像是把一条路的所有弯道都碾平成了一条直线，每一个节拍都对准了入弯和出弯的节奏。

维修区里。

叶经理原本在看张弛的实时数据，突然他的目光被旁边那条曲线吸引了。那是熊初墨的轨迹线，在屏幕上画出一道又一道的弧线，像是有人在用一支笔在纸上反复画圆，每一个圆的半径都在缩小，但速度没有掉。

“熊总……这个路段开得有点猛啊。”

赛道上空，一架直升机正在盘旋。摄像机的镜头从机腹伸出来，对准了那段连续发卡弯，把画面实时传回。

镜头里，巴音布鲁克的发卡弯段像一条被揉皱的灰色丝带，缠绕在岩壁间。而熊初墨的红色S1正在以惊人的速度掠过每一个弯心，速度没有下降，车身没有摇摆，在弯道里画出一道干净利落的轨迹，然后出弯，加速，下一个弯。

直升机上的摄像师沉默了两秒，然后开口问旁边的飞行员：“我刚才拍到的是漂移表演？这谁？”

“华腾车队的，老板自己开。”

“第一次跑巴音布鲁克？”

“对。”

“牛逼！”

直升机指挥中心里，导播正在切换画面。屏幕上显示的正是熊初墨的实时画面，一个老解说员摘下耳机，把脸转向旁边的年轻解说员：

“连续七个发卡弯，入弯速度都在一百以上。”

年轻解说员愣住了，像是没理解这句话的分量：“一百以上？发卡弯？平均弯度超过一百二十度？”

“对。而且还在加。”

赛道上，秦小溪的声音依然平稳。

“下一个弯，注意右侧有排水沟。”

熊初墨的眼睛亮了一下。排水沟。那是咱们秋名山车神，藤原拓海最擅长的东西。秋名山上的那辆86，靠着一个排水沟，把无数对手甩在身后。他的目光落在弯道内侧，那里有一条浅浅的沟槽，深度大概十厘米左右，宽度刚好能卡进一个车轮。

他的心跳加速了。

“小溪。”

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“嗯？”

“坐稳了。”

秦小溪还没来得及问“干什么”，熊初墨已经把方向盘往内线打了一点。右前轮卡进了那条沟槽里，车身在弯道中的姿态比刚才更稳了，像是被什么力量固定住了一样。车速没有下降，反而在弯心处略微提升了一点，然后被一股近乎违反物理直觉的力量推着滑过弯心，车头指向出弯的方向，姿态简直像在铁轨上跑。轮胎在路面上拉出一道极短的烟尘，然后咬住地面，出弯。

大屏幕前有人倒吸了一口凉气。

解说席上，那个解说员的声音明显顿了一下：“刚才熊初墨的过弯动作……嗯……他的走线方式有些不同寻常。他把车轮卡进了赛道内侧的排水沟里。”

他的搭档沉默了一拍，像是终于找到了合适的词：“这是一个非常极端的过弯方式。风险极高，但如果操作得当，可以大大提升过弯速度。WRC中曾经有车手尝试过这种技巧，但因为风险太大，后来很少有人在比赛中使用。”

直播间里的弹幕开始疯狂滚动。

“卧槽排水渠过弯？！这不是动画片里的吗？！”

“我是不是眼花了？？？”

“华腾车队这老板什么来路？！”

“他是周杰伦附体了吗？！”

“头文字D诚不欺我！！”

华腾车队维修区。

“刚才那个，是排水渠过弯吧？”老王的声音带着一种不确定的飘忽，“就是头文字D里那个——”

“是排水渠过弯。他在右弯时，右前轮压入了路肩外侧的排水沟，利用沟壁提供的支撑力增加了过弯速度。”叶经理解释说。

老王转过头来看着他：“这种技术，是真的？”

“是真的，但很少人敢在巴音布鲁克用，万一沟壁深度不对，或者角度不对，车子会直接翻下去。在这种海拔、这种悬崖边上，用这种技术，等于在刀尖上跳舞。我仅知道一个人喜欢在巴音布鲁克这么玩，而且巧了，那个人刚好也在我们车队。”

张弛的排水渠过弯。

赛道上，熊初墨的呼吸比刚才重了一些。汗水顺着鬓角往下淌，但他没有时间去擦。

前方又是一个连续弯道，内侧的排水沟比刚才那条更深一些。但来自秋名山的记忆，为他提供了充足的样本。他的目光落在沟壁上，一瞬间完成判断，然后打方向，入弯。右前轮再次压入排水沟，车身以一个几乎不可能的角度切过弯心，车尾扫过护栏边缘，距离不到十厘米，像是用尺子量过的。

直升机镜头再次对准了那台红色S1。从空中俯瞰，弯道像一串被折叠的白色虚线，而那台红色的车像是一颗沿着虚线滑落的弹珠，精准、高速、没有任何多余的动作。每一道弯都在它经过后被拉出一道流畅的轨迹线，像是有人用红色的墨水在灰色的山体上画了一幅画。

维修区里，计时器刷新了。大屏幕上跳出一行数字。

熊初墨在连续弯段的成绩比张弛在同一段的最佳成绩快了二点四秒，比林臻东快了三点一秒。不仅仅是超越张弛，还超越了林臻东。

叶经理，一个稳重的车队经理，在看到自己的老板在弯道上做出什么离谱的事情时，也只是坐了下来。安静了很长时间，然后他说了一句：

“咱们熊总……什么时候变得这么厉害的？”

老王的嘴张着，从数据跳出来到现在，就没合上。他转过头看向显示屏，停顿了一下，然后说了一句废话：“所以，咱们熊总现在是第一了？”

叶经理回过头，整了整领口，将语气镇定下来：“对。第一第二都是咱的了。”

直升机直播画面里，熊初墨的红色S1正在以肉眼可见的速度逼近前车，一辆在弯道中因速度不够而显得格外缓慢的黄色赛车，被S1像一阵风一样掠过。两个弯道内，两台车的位置发生了交换，一个在向外，一个在向前。

熊初墨正在一个一个地超越前方那些比他早出发的车。圈速越来越快，每一个弯道都在被拉满，车速和转速表上的指针几乎连成了一条直线，没有中断过。